Continental VikingContact 8

Der neue Winterreifen Continental VikingContact 8 bietet außergewöhnliche Sicherheit bei anspruchsvollen Winterbedingungen. Sein fortschrittliches Profildesign mit laufrichtungsgebundenem Profil und symmetrischen Rillen leitet Wasser und Schneematsch schnell ab, während innovative 3-Lagen-Lamellen und griffige Blockkanten für beeindruckende Traktion auf Schnee und Eis sorgen. Eine neue flexible Mischung sorgt auch bei sehr niedrigen Temperaturen für Grip. Diese Eigenschaften reduzieren den Rollwiderstand, erhöhen die Kraftstoffeffizienz herkömmlicher Fahrzeuge und bieten Elektroautos eine größere Reichweite. Schließlich ist der VikingContact 8 für eine ruhigere Fahrt ausgelegt, was den Fahrerkomfort erhöht.

Der Continental VikingContact 8 war in 2 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 2nd.

Trockenhaftung 0%
Nassgriff 0%
Straßenfeedback 0%
Progressivität 0%
Verschleiß 0%
Komfort 0%
Kaufempfehlung 0%
Schneegriff 0%
Eisgriff 0%

Erste auf dem MarktJanuary 2022
Radgröße15 - 22"
Breite175 - 315mm
Profil35 - 70
RollwiderstandA - C
NassgriffD - D
Lärm (dB)68 - 72
Winterbewertung3PMSF-bewertet & Eisbewertet

The VikingContact 8 is unranked of 68 Winter Premium Touring Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Continental VikingContact 7.

Ausführliche Reifenvergleiche

Enthaltene Tests

2

Bestes Ergebnis

1st

Schlechtestes Ergebnis

2nd

Durchschnittliches Ergebnis

2nd

Reifentest-Highlights

Die besten Spike-/Haft-Winterreifen für 2024
1st of 17 Reifen
  • Der Continental ContiVikingContact 8 ging als Gesamtsieger des Tests hervor. Dieser nordische Reifen ohne Spikes konnte die hervorragende Leistung seines Vorgängers auf Eis und Schnee beibehalten und gleichzeitig die Leistung auf nasser Fahrbahn, insbesondere die Aquaplaning-Resistenz, deutlich verbessern. Er erhöhte die Höchstgeschwindigkeit vor Aquaplaning im Vergleich zum CVC 7 um 5 km/h und behob damit eine häufige Schwäche nordischer Reifen ohne Spikes. Der CVC 8 zeichnete sich auch durch einen hervorragenden Rollwiderstand aus und war der kraftstoffeffizienteste Reifen im Test. Er bot ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Stabilität auf der Straße und stellte eine gut umgesetzte Weiterentwicklung dar, die Stärken beibehielt und frühere Schwächen behob.
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Nordic Friction Winterreifentest 2024
2nd of 8 Reifen
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SizeFuelWetNoise
15 inch
185/65 R 15 92 H XLBD68
195/65 R 15 95 T XLBD69
16 inch
205/60 R 16 96 T XLBD69
215/60 R 16 99 T XLBD69
205/60 R 16 96 T XLBD69
205/60 R 16 96 T XLBD69
205/60 R 16 96 T XLBD69
205/55 R 16 94 T XLBD69
17 inch
265/65 R 17 116 T XLBD70
265/70 R 17 116 T XLAD70
235/65 R 17 108 T XLAD69
225/60 R 17 103 H XLBD69
215/55 R 17 98 T XLCD69
225/50 R 17 98 T XLCD69
215/45 R 17 91 H XLBD69
205/50 R 17 93 H XLBD69
215/55 R 17 98 T XLCD69
225/50 R 17 98 T XLBD69
215/55 R 17 98 T XLBD69
18 inch
235/60 R 18 107 H XLBD69
245/45 R 18 100 T XLBD69
245/40 R 18 97 T XLBD69
225/40 R 18 92 T XLBD69
19 inch
235/35 R 19 91 T XLBD69
20 inch
255/45 R 20 105 T XLAD70
275/55 R 20 117 H XLAD70
245/35 R 20 95 T XLBD69
245/35 R 20 95 T XLBD69
255/45 R 20 105 T XLBD70
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