Auto Image Sommerreifentest 2022

Testgröße: 215/55 R17
Getestete Reifen: 22 tyres
Testkategorien:
4 Kategorien (12 Tests)
Ähnliche Tests

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Trockenbremsen Nokian PowerProof: 35.7 M Goodride SA57: 37.3 M1.6 M (4.3%)
Trockenhandhabung Hankook Ventus Prime 4: 96 Km/H Continental EcoContact 6: 93.8 Km/H2.2 Km/H (2.3%)
Wet (5 tests)
Nassbremsung Bridgestone Turanza T005: 43 M Continental EcoContact 6: 51.1 M8.1 M (15.9%)
Nasshandhabung Bridgestone Turanza T005: 74.9 Km/H Continental EcoContact 6: 67.7 Km/H7.2 Km/H (10.6%)
Wet Circle Bridgestone Turanza T005: 6.74 m/s Continental EcoContact 6: 5.68 m/s1.1 m/s (18.7%)
Gerades Aquaplaning Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 88.2 Km/H Goodride SA57: 80.4 Km/H7.8 Km/H (9.7%)
Aquaplaning in Kurven Maxxis Premitra HP5: 4.85 m/sec2 Toyo Proxes Comfort: 3.68 m/sec21.2 m/sec2 (31.8%)
Comfort (1 tests)
Rauschen Continental EcoContact 6: 67.1 dB Vredestein Ultrac: 70.1 dB3.0 dB (4.3%)
Value (4 tests)
Wear Goodyear EfficientGrip Performance 2: 51340 KM Nokian PowerProof: 25840 KM25,500.0 KM (98.7%)
Wert Goodyear EfficientGrip Performance 2: 10.42 Price/1000 Nokian PowerProof: 18.58 Price/10008.2 Price/1000 (43.9%)
Preis Goodride SA57: 300 Continental EcoContact 6: 580 280.0 (48.3%)
Rollwiderstand Continental EcoContact 6: 5.69 kg / t Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 9.38 kg / t3.7 kg / t (39.3%)
Der AutoBild-Sommerreifen 2022 ist da! Wie üblich begann der Test mit einem Nass- und Trockenbremstest von fünfzig Reifensätzen in der beliebten Größe 215/55 R17, wobei die besten einundzwanzig zu diesem vollständigen Test übergingen. AutoBild hat es nicht nur geschafft, den neuen Hankook Ventus Prime 4 und den Kumho Ecsta HS52 zu testen, sie haben auch alle einundzwanzig Reifensätze einem Verschleißtest unterzogen und einen (namenlosen) Ganzjahresreifen als Referenz in die Grip-Tests aufgenommen !

Der Beste im Test

Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 gewann den Test, indem er guten Grip bei Trockenheit und Nässe, sehr geringen Rollwiderstand und den besten Verschleiß im Test kombinierte. Auch wenn es nicht der billigste Reifen war, so hat sich doch, als AutoBild den Kaufpreis durch die prognostizierte Laufleistung dividiert hat, auch als der günstigste Reifen im Test erwiesen, eine sehr beeindruckende Leistung von Goodyear.

Über einen zweiten Platz in der Gesamtwertung darf sich Hankook für den neuen Prime 4 freuen. Der Prime 3 hatte oft einen hohen Verschleiß, aber der Prime 4 war im Verschleißtest hervorragend, einer der besten Reifen im Trockenen und sehr gut im Nassen.

Der Michelin Primacy 4 scheint bei einem Test nicht vom Podest fernzuhalten, denn der Franzose punktet mit geringem Verschleiß und einem sehr geringen Rollwiderstand auf dem dritten Gesamtrang, ist aber dank seines hohen Anschaffungspreises kalkulierter Wert 20 % niedriger als die Goodyears.

Die andere bemerkenswerte Aufnahme in diesen Test war der Continental EcoContact 6 mit extrem niedrigem Rollwiderstand. Aufgrund der Art und Weise, wie Reifentests funktionieren, würde dieser Reifen aufgrund der geringeren Nasshaftung insgesamt nie gut abschneiden, aber der Continental Eco-Reifen hat es bewiesen haben einen erheblichen Vorteil beim Rollwiderstand, einen angemessenen Grip auf trockener und nasser Straße (denken Sie daran, dass er dreißig andere Reifen beim Trocken- und Nassbremsen geschlagen hat, um diesen Test zu bestehen) und überraschend gute Verschleißwerte. Wer einen Reifen zum Spritsparen sucht, ist hier vielleicht richtig, für sportliches Fahrverhalten ist er aber definitiv nicht geeignet.

Was den Ganzjahresreifen betrifft, so war er der schlechteste beim Trockenbremsen, was keine Überraschung war, aber auch der schlechteste in beiden Aquaplaning-Tests, Midpack beim Trocken- und Nasshandling und Midpack beim Rollwiderstand. Angesichts der Tatsache, dass dies der einzige Reifen ist, der auf Schnee irgendeine Art von Grip bietet, ist dies ein ziemlich beeindruckendes Ergebnis.

Unten finden Sie die vollständigen Daten, und sehen Sie sich unbedingt den vollständigen Test auf der AutoBild-Website an!

Trocken

Der neue Kumho und der neue Nokian führten beim Trockenbremsen an, gefolgt von Bridgestone und Hankook.

Hankook führte die trockene Handling-Runde mit der schnellsten Durchschnittsgeschwindigkeit an, und Michelin war der beste der anderen.

Nass

Der Bridgestone Turanza T005 führt die Bremstests bei Nässe durchweg an und war erneut der beste Reifen im Test. Der neue Hankook platzierte sich erneut gut, dicht gefolgt von Falken und Vredestein.

Bridgestone führte erneut das Nass-in-Nass-Handling an, wobei Hankook und dieses Mal Nokian die ersten drei abrundeten.

Der Nasskreis spiegelte grob das Nasshandling wider.

Bei den beiden Aquaplaning-Tests gab es unterschiedliche Ergebnisse.

Tragen

Der Testsieger Goodyear hatte einen großen Vorsprung bei Verschleiß, wobei Michelina und Continental die ersten drei abrundeten.

Der Wert wird berechnet, indem der Kaufpreis der Reifen durch die voraussichtliche Laufleistung geteilt wird und dann Euro pro 1000 km angegeben werden.

Umfeld

Der Öko-Bias Continental hatte im Rollwiderstandstest einen guten Vorsprung, Michelin, Bridgestone und Goodyear waren die besten der „normalen“ Reifen.

Autobild führte Außengeräuschtests bei 50 km/h und 80 km/h durch, dies sind die Ergebnisse aus 50 km/h.

Ergebnisse

1st: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen17th36.8 M35.7 M+1.1 M97.01%
Trockenhandhabung7th95 Km/H96 Km/H-1 Km/H98.96%
Nassbremsung13th46.4 M43 M+3.4 M92.67%
Nasshandhabung4th74.3 Km/H74.9 Km/H-0.6 Km/H99.2%
Wet Circle2nd6.64 m/s6.74 m/s-0.1 m/s98.52%
Gerades Aquaplaning17th82.6 Km/H88.2 Km/H-5.6 Km/H93.65%
Aquaplaning in Kurven4th4.54 m/sec24.85 m/sec2-0.31 m/sec293.61%
Rauschen9th68.8 dB67.1 dB+1.7 dB97.53%
Wear1st51340 KM100%
Wert1st10.42 Price/1000100%
Preis19th535 300 +235 56.07%
Rollwiderstand4th7.1 kg / t5.69 kg / t+1.41 kg / t80.14%
Premium-Performance mit hervorragendem Handling, kurzen Bremszeiten, geringstem Verschleiß im Test, bestem Testwert, geringem Rollwiderstand.
Teuer.

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2nd: Hankook Ventus Prime 4

Hankook Ventus Prime 4
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen3rd35.8 M35.7 M+0.1 M99.72%
Trockenhandhabung1st96 Km/H100%
Nassbremsung2nd43.5 M43 M+0.5 M98.85%
Nasshandhabung2nd74.5 Km/H74.9 Km/H-0.4 Km/H99.47%
Wet Circle4th6.59 m/s6.74 m/s-0.15 m/s97.77%
Gerades Aquaplaning13th84.3 Km/H88.2 Km/H-3.9 Km/H95.58%
Aquaplaning in Kurven17th3.98 m/sec24.85 m/sec2-0.87 m/sec282.06%
Rauschen7th68.6 dB67.1 dB+1.5 dB97.81%
Wear4th40800 KM51340 KM-10540 KM79.47%
Wert4th11.64 Price/100010.42 Price/1000+1.22 Price/100089.52%
Preis14th475 300 +175 63.16%
Rollwiderstand5th7.35 kg / t5.69 kg / t+1.66 kg / t77.41%
Hervorragendes Handling bei Trockenheit und Nässe, kurze Bremswege, gute Kilometerleistung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Durchschnittlicher Komfort.

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3rd: Michelin Primacy 4

Michelin Primacy 4
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen8th36.2 M35.7 M+0.5 M98.62%
Trockenhandhabung2nd95.6 Km/H96 Km/H-0.4 Km/H99.58%
Nassbremsung10th45.8 M43 M+2.8 M93.89%
Nasshandhabung13th73 Km/H74.9 Km/H-1.9 Km/H97.46%
Wet Circle13th6.2 m/s6.74 m/s-0.54 m/s91.99%
Gerades Aquaplaning5th86.4 Km/H88.2 Km/H-1.8 Km/H97.96%
Aquaplaning in Kurven14th4.15 m/sec24.85 m/sec2-0.7 m/sec285.57%
Rauschen4th68.3 dB67.1 dB+1.2 dB98.24%
Wear2nd44880 KM51340 KM-6460 KM87.42%
Wert8th12.59 Price/100010.42 Price/1000+2.17 Price/100082.76%
Preis20th565 300 +265 53.1%
Rollwiderstand2nd6.83 kg / t5.69 kg / t+1.14 kg / t83.31%
Sehr gutes Handling, knackige Lenkung, gute Aquaplaning-Reserven, kurze Bremswege, sehr geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand.
Teuer.

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4th: Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen3rd35.8 M35.7 M+0.1 M99.72%
Trockenhandhabung4th95.2 Km/H96 Km/H-0.8 Km/H99.17%
Nassbremsung1st43 M100%
Nasshandhabung1st74.9 Km/H100%
Wet Circle1st6.74 m/s100%
Gerades Aquaplaning12th84.4 Km/H88.2 Km/H-3.8 Km/H95.69%
Aquaplaning in Kurven7th4.47 m/sec24.85 m/sec2-0.38 m/sec292.16%
Rauschen11th68.9 dB67.1 dB+1.8 dB97.39%
Wear11th31960 KM51340 KM-19380 KM62.25%
Wert19th15.96 Price/100010.42 Price/1000+5.54 Price/100065.29%
Preis17th510 300 +210 58.82%
Rollwiderstand3rd6.94 kg / t5.69 kg / t+1.25 kg / t81.99%
Guter Grip und hervorragendes Nass- und Trockenhandling, gute Aquaplaning-Eigenschaften, präzises Lenkverhalten, kurze Nass- und Trockenbremswege.
Durchschnittlicher Verschleiß.

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5th: Falken ZIEX ZE310 EcoRun

Falken ZIEX ZE310 EcoRun
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen13th36.5 M35.7 M+0.8 M97.81%
Trockenhandhabung4th95.2 Km/H96 Km/H-0.8 Km/H99.17%
Nassbremsung3rd43.6 M43 M+0.6 M98.62%
Nasshandhabung8th73.5 Km/H74.9 Km/H-1.4 Km/H98.13%
Wet Circle3rd6.61 m/s6.74 m/s-0.13 m/s98.07%
Gerades Aquaplaning1st88.2 Km/H100%
Aquaplaning in Kurven5th4.53 m/sec24.85 m/sec2-0.32 m/sec293.4%
Rauschen5th68.4 dB67.1 dB+1.3 dB98.1%
Wear7th35360 KM51340 KM-15980 KM68.87%
Wert5th12.02 Price/100010.42 Price/1000+1.6 Price/100086.69%
Preis10th425 300 +125 70.59%
Rollwiderstand21st9.38 kg / t5.69 kg / t+3.69 kg / t60.66%
Hohe Aquaplaning-Resistenz, stabiles Nasshandling, kurze Bremswege, dynamisches Trockenhandling, geringe Geräuschentwicklung.
Sehr hoher Rollwiderstand.

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6th: Kumho Ecsta HS52

Kumho Ecsta HS52
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen1st35.7 M100%
Trockenhandhabung11th94.7 Km/H96 Km/H-1.3 Km/H98.65%
Nassbremsung5th44.7 M43 M+1.7 M96.2%
Nasshandhabung14th72.6 Km/H74.9 Km/H-2.3 Km/H96.93%
Wet Circle15th6.16 m/s6.74 m/s-0.58 m/s91.39%
Gerades Aquaplaning16th83.6 Km/H88.2 Km/H-4.6 Km/H94.78%
Aquaplaning in Kurven18th3.97 m/sec24.85 m/sec2-0.88 m/sec281.86%
Rauschen7th68.6 dB67.1 dB+1.5 dB97.81%
Wear5th39440 KM51340 KM-11900 KM76.82%
Wert2nd10.65 Price/100010.42 Price/1000+0.23 Price/100097.84%
Preis9th420 300 +120 71.43%
Rollwiderstand14th8.51 kg / t5.69 kg / t+2.82 kg / t66.86%
Ausgewogene Leistung, kurzes Bremsen bei Nässe und Trockenheit, guter Komfort, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Langsame Lenkung.

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7th: Sava Intensa UHP 2

Sava Intensa UHP 2
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen10th36.3 M35.7 M+0.6 M98.35%
Trockenhandhabung6th95.1 Km/H96 Km/H-0.9 Km/H99.06%
Nassbremsung15th46.5 M43 M+3.5 M92.47%
Nasshandhabung11th73.2 Km/H74.9 Km/H-1.7 Km/H97.73%
Wet Circle9th6.29 m/s6.74 m/s-0.45 m/s93.32%
Gerades Aquaplaning9th85.6 Km/H88.2 Km/H-2.6 Km/H97.05%
Aquaplaning in Kurven6th4.51 m/sec24.85 m/sec2-0.34 m/sec292.99%
Rauschen16th69.2 dB67.1 dB+2.1 dB96.97%
Wear13th31620 KM51340 KM-19720 KM61.59%
Wert5th12.02 Price/100010.42 Price/1000+1.6 Price/100086.69%
Preis4th380 300 +80 78.95%
Rollwiderstand8th8.19 kg / t5.69 kg / t+2.5 kg / t69.47%
Sehr gute Aquaplaning-Sicherheit, gutes Bremsverhalten, guter Komfort, guter Preis.
Durchschnittlicher Verschleiß.

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8th: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen6th36.1 M35.7 M+0.4 M98.89%
Trockenhandhabung17th94.1 Km/H96 Km/H-1.9 Km/H98.02%
Nassbremsung7th45 M43 M+2 M95.56%
Nasshandhabung6th74 Km/H74.9 Km/H-0.9 Km/H98.8%
Wet Circle5th6.49 m/s6.74 m/s-0.25 m/s96.29%
Gerades Aquaplaning2nd88.1 Km/H88.2 Km/H-0.1 Km/H99.89%
Aquaplaning in Kurven9th4.37 m/sec24.85 m/sec2-0.48 m/sec290.1%
Rauschen18th69.7 dB67.1 dB+2.6 dB96.27%
Wear6th36380 KM51340 KM-14960 KM70.86%
Wert14th13.33 Price/100010.42 Price/1000+2.91 Price/100078.17%
Preis16th485 300 +185 61.86%
Rollwiderstand19th8.96 kg / t5.69 kg / t+3.27 kg / t63.5%
Gute Aquaplaning-Beständigkeit, präzises Nasshandling, kurze Bremszeiten bei Nässe und Trockenheit, guter Komfort, guter Preis.
Langsame Lenkung im Trockenen.

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9th: BFGoodrich Advantage

BFGoodrich Advantage
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen10th36.3 M35.7 M+0.6 M98.35%
Trockenhandhabung7th95 Km/H96 Km/H-1 Km/H98.96%
Nassbremsung18th48.5 M43 M+5.5 M88.66%
Nasshandhabung17th72.1 Km/H74.9 Km/H-2.8 Km/H96.26%
Wet Circle18th5.97 m/s6.74 m/s-0.77 m/s88.58%
Gerades Aquaplaning14th83.8 Km/H88.2 Km/H-4.4 Km/H95.01%
Aquaplaning in Kurven19th3.87 m/sec24.85 m/sec2-0.98 m/sec279.79%
Rauschen3rd68.1 dB67.1 dB+1 dB98.53%
Wear8th35020 KM51340 KM-16320 KM68.21%
Wert18th14.56 Price/100010.42 Price/1000+4.14 Price/100071.57%
Preis17th510 300 +210 58.82%
Rollwiderstand8th8.19 kg / t5.69 kg / t+2.5 kg / t69.47%
Stabiles Fahrverhalten und kurze Bremszeiten im Trockenen, geringe Geräuschentwicklung, guter Komfort.
Längeres Bremsen und Untersteuern bei Nässe.

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10th: Fulda SportControl 2

Fulda SportControl 2
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen13th36.5 M35.7 M+0.8 M97.81%
Trockenhandhabung17th94.1 Km/H96 Km/H-1.9 Km/H98.02%
Nassbremsung11th45.9 M43 M+2.9 M93.68%
Nasshandhabung15th72.4 Km/H74.9 Km/H-2.5 Km/H96.66%
Wet Circle7th6.38 m/s6.74 m/s-0.36 m/s94.66%
Gerades Aquaplaning9th85.6 Km/H88.2 Km/H-2.6 Km/H97.05%
Aquaplaning in Kurven12th4.27 m/sec24.85 m/sec2-0.58 m/sec288.04%
Rauschen18th69.7 dB67.1 dB+2.6 dB96.27%
Wear10th32980 KM51340 KM-18360 KM64.24%
Wert10th13.19 Price/100010.42 Price/1000+2.77 Price/100079%
Preis11th435 300 +135 68.97%
Rollwiderstand11th8.37 kg / t5.69 kg / t+2.68 kg / t67.98%
Gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Bremswege bei Trockenheit und Nässe, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Sehr langsame Lenkung, durchschnittlicher Verschleiß.

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11th: Toyo Proxes Comfort

Toyo Proxes Comfort
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen5th35.9 M35.7 M+0.2 M99.44%
Trockenhandhabung3rd95.4 Km/H96 Km/H-0.6 Km/H99.38%
Nassbremsung12th46.3 M43 M+3.3 M92.87%
Nasshandhabung9th73.4 Km/H74.9 Km/H-1.5 Km/H98%
Wet Circle11th6.23 m/s6.74 m/s-0.51 m/s92.43%
Gerades Aquaplaning19th81.6 Km/H88.2 Km/H-6.6 Km/H92.52%
Aquaplaning in Kurven21st3.68 m/sec24.85 m/sec2-1.17 m/sec275.88%
Rauschen13th69 dB67.1 dB+1.9 dB97.25%
Wear11th31960 KM51340 KM-19380 KM62.25%
Wert15th13.92 Price/100010.42 Price/1000+3.5 Price/100074.86%
Preis12th445 300 +145 67.42%
Rollwiderstand16th8.56 kg / t5.69 kg / t+2.87 kg / t66.47%
Ausgewogenes Handling bei Trockenheit und Nässe, kurze Trockenbremszeiten, guter Komfort.
Geringe Aquaplaning-Resistenz, durchschnittlicher Verschleiß.

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12th: Debica Presto UHP2

Debica Presto UHP2
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen13th36.5 M35.7 M+0.8 M97.81%
Trockenhandhabung15th94.2 Km/H96 Km/H-1.8 Km/H98.13%
Nassbremsung15th46.5 M43 M+3.5 M92.47%
Nasshandhabung9th73.4 Km/H74.9 Km/H-1.5 Km/H98%
Wet Circle10th6.27 m/s6.74 m/s-0.47 m/s93.03%
Gerades Aquaplaning15th83.7 Km/H88.2 Km/H-4.5 Km/H94.9%
Aquaplaning in Kurven2nd4.83 m/sec24.85 m/sec2-0.02 m/sec299.59%
Rauschen15th69.1 dB67.1 dB+2 dB97.11%
Wear15th30600 KM51340 KM-20740 KM59.6%
Wert11th13.24 Price/100010.42 Price/1000+2.82 Price/100078.7%
Preis5th405 300 +105 74.07%
Rollwiderstand7th7.96 kg / t5.69 kg / t+2.27 kg / t71.48%
Gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Nass- und Trockenbremszeiten, niedriger Preis.
Langsame Lenkung, durchschnittlicher Verschleiß.

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13th: Kleber Dynaxer HP4

Kleber Dynaxer HP4
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen8th36.2 M35.7 M+0.5 M98.62%
Trockenhandhabung15th94.2 Km/H96 Km/H-1.8 Km/H98.13%
Nassbremsung17th46.7 M43 M+3.7 M92.08%
Nasshandhabung19th71.6 Km/H74.9 Km/H-3.3 Km/H95.59%
Wet Circle19th5.94 m/s6.74 m/s-0.8 m/s88.13%
Gerades Aquaplaning7th86 Km/H88.2 Km/H-2.2 Km/H97.51%
Aquaplaning in Kurven13th4.17 m/sec24.85 m/sec2-0.68 m/sec285.98%
Rauschen2nd67.8 dB67.1 dB+0.7 dB98.97%
Wear9th34340 KM51340 KM-17000 KM66.89%
Wert7th12.09 Price/100010.42 Price/1000+1.67 Price/100086.19%
Preis6th415 300 +115 72.29%
Rollwiderstand13th8.43 kg / t5.69 kg / t+2.74 kg / t67.5%
Gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, guter Komfort, geringe Geräuschentwicklung.
Durchschnittlicher Grip bei Nässe, langsame Lenkung, Untersteuern bei Trockenheit.

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14th: Vredestein Ultrac

Vredestein Ultrac
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen6th36.1 M35.7 M+0.4 M98.89%
Trockenhandhabung7th95 Km/H96 Km/H-1 Km/H98.96%
Nassbremsung4th44 M43 M+1 M97.73%
Nasshandhabung4th74.3 Km/H74.9 Km/H-0.6 Km/H99.2%
Wet Circle6th6.43 m/s6.74 m/s-0.31 m/s95.4%
Gerades Aquaplaning5th86.4 Km/H88.2 Km/H-1.8 Km/H97.96%
Aquaplaning in Kurven3rd4.59 m/sec24.85 m/sec2-0.26 m/sec294.64%
Rauschen21st70.1 dB67.1 dB+3 dB95.72%
Wear19th27200 KM51340 KM-24140 KM52.98%
Wert20th16.73 Price/100010.42 Price/1000+6.31 Price/100062.28%
Preis13th455 300 +155 65.93%
Rollwiderstand12th8.42 kg / t5.69 kg / t+2.73 kg / t67.58%
Gute Aquaplaning-Sicherheit, dynamisches Fahrverhalten, kurze Nassbremszeiten.
Sehr hoher Verschleiß.

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15th: Laufenn S Fit EQ+

Laufenn S Fit EQ Plus
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen13th36.5 M35.7 M+0.8 M97.81%
Trockenhandhabung7th95 Km/H96 Km/H-1 Km/H98.96%
Nassbremsung20th51 M43 M+8 M84.31%
Nasshandhabung20th70.9 Km/H74.9 Km/H-4 Km/H94.66%
Wet Circle20th5.88 m/s6.74 m/s-0.86 m/s87.24%
Gerades Aquaplaning11th84.8 Km/H88.2 Km/H-3.4 Km/H96.15%
Aquaplaning in Kurven15th4.14 m/sec24.85 m/sec2-0.71 m/sec285.36%
Rauschen11th68.9 dB67.1 dB+1.8 dB97.39%
Wear14th31280 KM51340 KM-20060 KM60.93%
Wert12th13.27 Price/100010.42 Price/1000+2.85 Price/100078.52%
Preis6th415 300 +115 72.29%
Rollwiderstand6th7.8 kg / t5.69 kg / t+2.11 kg / t72.95%
Hohe Aquaplaning-Sicherheit, guter Komfort, geringer Rollwiderstand.
Eingeschränkter Nass- und Trockengriff.

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15th: Maxxis Premitra HP5

Maxxis Premitra HP5
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen20th37.3 M35.7 M+1.6 M95.71%
Trockenhandhabung19th94 Km/H96 Km/H-2 Km/H97.92%
Nassbremsung8th45.2 M43 M+2.2 M95.13%
Nasshandhabung12th73.1 Km/H74.9 Km/H-1.8 Km/H97.6%
Wet Circle11th6.23 m/s6.74 m/s-0.51 m/s92.43%
Gerades Aquaplaning3rd87.9 Km/H88.2 Km/H-0.3 Km/H99.66%
Aquaplaning in Kurven1st4.85 m/sec2100%
Rauschen13th69 dB67.1 dB+1.9 dB97.25%
Wear17th27880 KM51340 KM-23460 KM54.3%
Wert12th13.27 Price/100010.42 Price/1000+2.85 Price/100078.52%
Preis3rd370 300 +70 81.08%
Rollwiderstand17th8.84 kg / t5.69 kg / t+3.15 kg / t64.37%
Hervorragende Aquaplaning-Beständigkeit, kurze Nassbremszeiten, guter Preis.
Untersteuern im Trockenen, hoher Verschleiß, hoher Rollwiderstand.

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15th: Nexen N Fera Primus

Nexen N Fera Primus
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen19th37.2 M35.7 M+1.5 M95.97%
Trockenhandhabung20th93.9 Km/H96 Km/H-2.1 Km/H97.81%
Nassbremsung5th44.7 M43 M+1.7 M96.2%
Nasshandhabung7th73.6 Km/H74.9 Km/H-1.3 Km/H98.26%
Wet Circle14th6.19 m/s6.74 m/s-0.55 m/s91.84%
Gerades Aquaplaning4th87.3 Km/H88.2 Km/H-0.9 Km/H98.98%
Aquaplaning in Kurven10th4.34 m/sec24.85 m/sec2-0.51 m/sec289.48%
Rauschen17th69.4 dB67.1 dB+2.3 dB96.69%
Wear18th27540 KM51340 KM-23800 KM53.64%
Wert9th12.89 Price/100010.42 Price/1000+2.47 Price/100080.84%
Preis2nd355 300 +55 84.51%
Rollwiderstand18th8.93 kg / t5.69 kg / t+3.24 kg / t63.72%
Sehr gute Aquapaningbeständigkeit, sicheres Nasshandling, kurze Nassbremszeiten, günstiger Preis.
Untersteuern im Trockenen, sehr hoher Verschleiß, hoher Rollwiderstand.

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18th: Goodride SA57

Goodride SA57
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen20th37.3 M35.7 M+1.6 M95.71%
Trockenhandhabung11th94.7 Km/H96 Km/H-1.3 Km/H98.65%
Nassbremsung19th48.9 M43 M+5.9 M87.93%
Nasshandhabung17th72.1 Km/H74.9 Km/H-2.8 Km/H96.26%
Wet Circle17th6.01 m/s6.74 m/s-0.73 m/s89.17%
Gerades Aquaplaning21st80.4 Km/H88.2 Km/H-7.8 Km/H91.16%
Aquaplaning in Kurven11th4.28 m/sec24.85 m/sec2-0.57 m/sec288.25%
Rauschen9th68.8 dB67.1 dB+1.7 dB97.53%
Wear20th26860 KM51340 KM-24480 KM52.32%
Wert3rd11.17 Price/100010.42 Price/1000+0.75 Price/100093.29%
Preis1st300 100%
Rollwiderstand20th8.98 kg / t5.69 kg / t+3.29 kg / t63.36%
Gute Aquaplaning-Sicherheit, geringe Geräuschentwicklung, niedriger Preis.
Untersteuern im Trockenen und langes Bremsen im Nassen, sehr hoher Rollwiderstand.

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19th: Continental EcoContact 6

Continental EcoContact 6
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen12th36.4 M35.7 M+0.7 M98.08%
Trockenhandhabung21st93.8 Km/H96 Km/H-2.2 Km/H97.71%
Nassbremsung21st51.1 M43 M+8.1 M84.15%
Nasshandhabung21st67.7 Km/H74.9 Km/H-7.2 Km/H90.39%
Wet Circle21st5.68 m/s6.74 m/s-1.06 m/s84.27%
Gerades Aquaplaning20th81.5 Km/H88.2 Km/H-6.7 Km/H92.4%
Aquaplaning in Kurven20th3.75 m/sec24.85 m/sec2-1.1 m/sec277.32%
Rauschen1st67.1 dB100%
Wear3rd41480 KM51340 KM-9860 KM80.79%
Wert16th13.98 Price/100010.42 Price/1000+3.56 Price/100074.54%
Preis21st580 300 +280 51.72%
Rollwiderstand1st5.69 kg / t100%
Kurze Trockenbremszeiten, sehr geringer Rollwiderstand, geringer Verschleiß.
Eingeschränkter Aquaplaning-Schutz, langes Bremsen bei Nässe und Trockenheit, langsame Lenkung mit starkem Untersteuern.

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20th: GT Radial FE2

GT-Radial FE2
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen18th37 M35.7 M+1.3 M96.49%
Trockenhandhabung13th94.5 Km/H96 Km/H-1.5 Km/H98.44%
Nassbremsung13th46.4 M43 M+3.4 M92.67%
Nasshandhabung16th72.3 Km/H74.9 Km/H-2.6 Km/H96.53%
Wet Circle16th6.11 m/s6.74 m/s-0.63 m/s90.65%
Gerades Aquaplaning18th82.2 Km/H88.2 Km/H-6 Km/H93.2%
Aquaplaning in Kurven8th4.45 m/sec24.85 m/sec2-0.4 m/sec291.75%
Rauschen6th68.5 dB67.1 dB+1.4 dB97.96%
Wear16th29240 KM51340 KM-22100 KM56.95%
Wert17th14.19 Price/100010.42 Price/1000+3.77 Price/100073.43%
Preis6th415 300 +115 72.29%
Rollwiderstand10th8.24 kg / t5.69 kg / t+2.55 kg / t69.05%
Gute Aquaplaning-Beständigkeit, guter Preis, geringe Geräuschentwicklung.
Langsame Lenkung, durchschnittlicher Verschleiß.

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21st: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen1st35.7 M100%
Trockenhandhabung14th94.4 Km/H96 Km/H-1.6 Km/H98.33%
Nassbremsung8th45.2 M43 M+2.2 M95.13%
Nasshandhabung3rd74.4 Km/H74.9 Km/H-0.5 Km/H99.33%
Wet Circle8th6.34 m/s6.74 m/s-0.4 m/s94.07%
Gerades Aquaplaning7th86 Km/H88.2 Km/H-2.2 Km/H97.51%
Aquaplaning in Kurven16th4.12 m/sec24.85 m/sec2-0.73 m/sec284.95%
Rauschen20th69.8 dB67.1 dB+2.7 dB96.13%
Wear21st25840 KM51340 KM-25500 KM50.33%
Wert21st18.58 Price/100010.42 Price/1000+8.16 Price/100056.08%
Preis15th480 300 +180 62.5%
Rollwiderstand15th8.55 kg / t5.69 kg / t+2.86 kg / t66.55%
Sehr gutes Trockenbremsen, gute Aquaplaning-Beständigkeit, dynamisches Nasshandling.
Langsame Lenkung und geringe Stabilität im Trockenen, sehr hoher Verschleiß, sehr niedriger Wert.

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