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Continental EcoContact 6 - Testergebnisse

Teststatistik

6

Abgeschlossene Tests

12th

Durchschnittliche Position

6th

Bestes Ergebnis

21st

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Continental EcoContact 6 - Official Image

In sieben Sommertests zeigte der Continental EcoContact 6 eine deutliche „Eco“-Ausrichtung: Er führte wiederholt in puncto Rollwiderstand und Energieverbrauch und gehörte häufig zu den leisesten Reifen. In den Verschleißtests zeigte er zudem eine ordentliche bis gute Haltbarkeit. Diese Effizienzorientierung geht jedoch durchweg mit Einbußen bei der Nasshaftung und -kontrolle einher. So landete er wiederholt im unteren Bereich der Testgruppe bei Nasshandling, Bremsleistung und Aquaplaning, was die Gesamtwertung negativ beeinflusste. Auf trockener Fahrbahn zeigte er ein gemischtes Bild: In einigen Testreihen bot er ein konkurrenzfähiges Trockenhandling, die Bremsleistung lag jedoch meist im Mittelfeld oder darunter, und in mindestens einem wichtigen Test belegte er beim Trockenhandling sogar den letzten Platz. Insgesamt eignet sich der EcoContact 6 am besten für Fahrer, die Wert auf geringen Energieverbrauch und niedrige Geräuschentwicklung legen und weniger auf Nasshaftung und optimale Allround-Testergebnisse.

Leistungsstärken
  • Effizienz (Rollwiderstand / Energieverbrauch / Kraftstoffverbrauch) Stark
    • Erster Rollwiderstand (5,8 kg/t) und erster Energieverbrauch (9,9 kWh/100 km) im Auto motor und sport ECO Test 2026 (195/55 R16)
    • Erster Rollwiderstand (6,04 kg/t) im SUV-Test der Auto Zeitung 2022 (215/55 R17)
    • Erster Rollwiderstand (5,69 kg/t) im Auto Bild Sommertest 2022 (215/55 R17)
    • 1. Kraftstoffverbrauch (5,07 l/100 km) im Vi Bilägare Eco 2022 vs. normaler Test (205/55 R16)
  • Geräuschpegel / Komfort (Ergebnisse der externen Geräuschmessung) Stark
    • Erster Geräuschpegel (70 dB) im SUV-Test der Auto Zeitung 2022 (215/55 R17)
    • Erster Geräuschpegel (67,1 dB) im Auto Bild Sommertest 2022 (215/55 R17)
    • 2. Geräuschpegel (68,9 dB, +0,3 % vom Bestwert) im ECO-Test von Auto motor und sport 2026 (195/55 R16)
  • Verschleiß / Langlebigkeit Mäßig
    • Erste Nutzung (48.300 km) im ADAC SUV Sommertest 2020 (235/55 R17)
    • Dritter Einsatz (41.480 km) im Sommertest von Auto Bild 2022 (215/55 R17), womit die Top Drei komplettiert wurden.
  • Trockenhandling (Lenk-/Grenzverhalten bei Trockenheit) Mäßig
    • 2. Platz beim Trockenhandling (+0,2 % vom Bestwert) im Auto motor und sport ECO Test 2026 (195/55 R16)
    • 2. Platz beim Trockenhandling (+0,2 % vom Besten) im SUV-Test der Auto Zeitung 2022 (215/55 R17)
Leistungsschwächen
  • Nasshaftung & Kontrolle (Bremsverhalten/Handling/Kurvenverhalten bei Nässe) Stark
    • 7./8 Nassbremsleistung (+20,8 % gegenüber Bestwert) und 8./8 Nasshandling im Auto motor und sport ECO Test 2026 (195/55 R16)
    • 8./10 Nassbremsleistung (+19,6 % vom Bestwert) und 8./10 Nasshandling im Vi Bilägare Test 2022 (205/55 R16)
    • 22./22 bei Nassbremsung (+18,8 % gegenüber Bestwert), 22./22 bei Nasshandling und 22./22 bei Nässe-Kreislauf (+15,7 % gegenüber Bestwert) im Auto Bild Sommertest 2022 (215/55 R17)
  • Aquaplaning-Widerstand (Gerade & Kurven) Stark
    • Aquaplaning auf gerader Strecke im 8./8. Gang (+11,3 % vom Bestwert) und Aquaplaning auf Kurven im 8./8. Gang (+33,1 % vom Bestwert) im Auto motor und sport ECO Test 2026 (195/55 R16)
    • Platz 10/10 beim direkten Aquaplaning (+12,1 % vom Bestwert) im SUV-Test der Auto Zeitung 2022 (215/55 R17)
    • Platz 20/22 bei Aquaplaning auf gerader Strecke und Platz 20/22 bei Aquaplaning in Kurven (+22,7 % vom Bestwert) im Auto Bild Sommertest 2022 (215/55 R17)
  • Konstanz im Gesamtranking (Gesamtleistung im Vergleich zu Mitbewerbern) Mäßig
    • 19./22. Gesamtplatz im Auto Bild Sommertest 2022 (215/55 R17)
    • 8./10. Gesamtrang beim Vi Bilägare-Test 2022 (205/55 R16)
    • 6./8. Gesamtplatz im Auto motor und sport ECO Test 2026 (195/55 R16)
  • Bremsweg auf trockener Fahrbahn Mäßig
    • 8./10 Punkte bei Trockenbremsung (+5 % vom Bestwert) im SUV-Test der Auto Zeitung 2022 (215/55 R17)
    • 8./10 Trockenbremsleistung (+6,1 % vom Bestwert) im Vi Bilägare Test 2022 (205/55 R16)
  • Wert / Preiswettbewerbsfähigkeit Unerheblich
    • 21./21 Preis (+93,3 % vom Bestpreis) im Auto Bild Sommertest 2022 (215/55 R17)
    • 9./10 Preis (+51,4 % vom Besten) im SUV-Test der Auto Zeitung 2022 (215/55 R17)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

6
of 8
Sommer-Öko-Reifentest 2026

2026
Gewinner: Dunlop Blue Response TG

Der Continental EcoContact 6 ist der Effizienzführer: Er weist den mit Abstand niedrigsten Rollwiderstand auf und bietet die größte Reichweite im Testfahrzeug. Der Innenraum ist sehr leise. Auf ...
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7
of 10
2022 AZ SUV-Reifentest

2022
Gewinner: Bridgestone Turanza T005

Mit einem Top-Wert beim Rollwiderstand bestätigte der Continental Eco Contact 6 auf Platz 7 seine Label-Effizienzklasse. Grip bei Nässe, aber deutliche Aquaplaning-Schwächen.
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8
of 10
2022 ViBilagare Eco vs. normaler Reifentest

2022
Gewinner: Continental Premium Contact 6

Während das Schwestermodell PremiumContact 6 Testsieger wird, landet der EcoContact 6 weiter hinten im Feld. Die Nasshaftung lässt zu wünschen übrig und oft ist es das Hinterrad, das als erstes...
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19
of 22
Auto Image Sommerreifentest 2022

2022
Gewinner: Goodyear EfficientGrip Performance 2

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8
of 16
ADAC Sommerreifentest 2022 - 15 Zoll

2022
Gewinner: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Der Continental EcoContact 6 schneidet beim Kraftstoffverbrauch hervorragend ab und erhält auch beim Verschleiß eine sehr gute Wertung. Während er sich auf trockener Fahrbahn noch eine gute Wert...
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21
of 44
Überblick über den Markt für Sommerreifen 2022

2022
Gewinner: Bridgestone Turanza T005

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