Toyo Celsius AS2

Der Toyo Celsius AS2 ist ein Premium Touring All Season Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 5 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79% über 25,300 gefahrenen Kilometern, und 12 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 11th.

Trockenhaftung 76%
Nassgriff 80%
Straßenfeedback 74%
Progressivität 68%
Verschleiß 85%
Komfort 98%
Kaufempfehlung 80%
Schneegriff 80%
Eisgriff 67%

Erste auf dem MarktJanuary 2021
Radgröße15 - 20"
Breite175 - 275mm
Profil35 - 65
RollwiderstandC - D
NassgriffB - B
Lärm (dB)71 - 72
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The Celsius AS2 is ranked 19th of 59 All Season Premium Touring Reifen.

Ausführliche Reifenvergleiche

Enthaltene Tests

12

Bestes Ergebnis

6th

Schlechtestes Ergebnis

16th

Durchschnittliches Ergebnis

11th

Reifentest-Highlights

ADAC Ganzjahresreifentest 2024
11th of 16 Reifen
  • Der Toyo Celsius AS2-Reifen erhält bei der Fahrsicherheit insgesamt eine ausreichende Bewertung. Auf trockener Fahrbahn bei hohen Temperaturen zeigt er deutliche Schwächen und verfehlt sowohl auf nasser als auch winterlicher Fahrbahn gute Bewertungen deutlich.

    Auf trockener Fahrbahn vermittelt der Reifen kaum ausreichende Lenkrückmeldung und es mangelt ihm an Präzision. Der Fahrer muss aufgrund verzögerter Lenkreaktion und ungleichmäßiger Kurvenfahrt häufig korrigieren. Bei dynamischen Manövern neigt das Testfahrzeug frühzeitig zum Übersteuern, sodass das Grenzverhalten nur mit einer ausreichenden Note bewertet wird. Der Bremsweg wird mit befriedigend bewertet.

    Auf nasser Fahrbahn schneidet der Celsius AS2 insgesamt zufriedenstellend ab. Er erhält gute Bewertungen für Aquaplaning-Sicherheit, verpasst aber knapp eine gute Bewertung beim Bremsen. Sein Handling wird als lediglich angemessen bewertet, da er Schwierigkeiten hat, Längs- und Querkräfte effektiv zu kombinieren und frühzeitiges und ausgeprägtes Unter- oder Übersteuern zeigt.

    Unter winterlichen Bedingungen erreicht der Toyo ein befriedigendes Ergebnis. Er schneidet beim Bremsen auf Schnee und Eis gut ab, bei Traktion und Schneehandling jedoch nur befriedigend. Das Testfahrzeug bietet eine befriedigende Lenkpräzision, allerdings mit einer engen und niedrigen Leistungsgrenze.

    In puncto Umweltfreundlichkeit erhält der in Japan hergestellte Toyo Celsius AS2 eine gute Bewertung. Er schneidet sowohl bei der geschätzten Laufleistung als auch beim Verschleiß gut ab. Der Reifen überzeugt auch durch seine Effizienz und weist ein vergleichsweise geringes Gewicht und einen geringen Kraftstoffverbrauch auf.

    .
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Test der Ganzjahresreifen für Sportwagen 2024
10th of 13 Reifen
  • Stabiles Trockenhandling, kurze Bremswege auf Schnee, geringer Rollwiderstand.
  • Nur befriedigende Wintereigenschaften, Untersteuern bei Schnee/Nässe, verlängerter Nassbremsweg.
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AutoBild-Ganzjahresreifentest 2024
14th of 17 Reifen
  • Ausgewogenes Fahrverhalten auf trockener Straße, sehr gute Laufleistung.
  • Schwache Leistung auf Schnee, wenig Grip mit verlängertem Bremsweg bei Nässe.
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SizeFuelWetNoise
15 inch
195/65 R15 91 HDB71
185/65 R15 92 V XLCB71
195/65 R15 91 HDB71
195/55 R15 89 V XLDB71
185/65 R15 92 V XLCB71
195/55 R15 89 V XLDB71
195/65 R15 95 V XLCB71
185/65 R15 88 HDB71
16 inch
205/55 R16 91 HCB71
205/60 R16 96 V XLCB71
215/60 R16 99 V XLCB71
205/60 R16 96 V XLCB71
205/55 R16 94 V XLCB71
205/55 R16 91 HCB71
215/60 R16 99 V XLCB71
205/55 R16 94 V XLCB71
17 inch
215/55 R17 98 W XLCB71
205/50 R17 93 Y XLCB71
215/45 R17 91 W XLDB71
225/60 R17 103 V XLCB71
225/50 R17 98 Y XLCB71
235/65 R17 108 W XLCB71
205/50 R17 93 W XLCB71
225/45 R17 94 W XLCB71
235/65 R17 108 W XLCB71
225/45 R17 94 W XLCB71
225/60 R17 103 V XLCB71
205/50 R17 93 Y XLCB71
205/50 R17 93 W XLCB71
225/50 R17 98 Y XLCB71
215/55 R17 98 W XLCB71
18 inch
225/40 R18 92 Y XLCB71
235/60 R18 107 W XLCB71
235/60 R18 107 W XLCB71
225/40 R18 92 Y XLCB71
245/45 R18 100 Y XLCB71
245/40 R18 97 Y XLDB71
19 inch
235/35 R19 91 Y XLDB71
235/35 R19 91 Y XLDB71
20 inch
255/45 R20 105 W XLCB72
255/45 R20 105 W XLCB72
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Top 3 Toyo Celsius AS2 Beurteilungen

Bei 73% beim Fahren eines Mazda 3 2.0 DISI (205/50 R17) auf a combination of roads für 500 average Kilometer
Dies ist die erste Bewertung, da ich nur wenige hundert Kilometer bei herbstlichen nassen und trockenen Bedingungen zurückgelegt habe. Die Reifen haben mich mit Komfort überrascht. Selbst mit einem relativ niedrigen Profil der Größe 205/50 R17 fühlen sie sich bequem und weich an (was je nach Situation sowohl gut als auch schlecht sein kann). Bei Nässe fühlen sie sich auch bei Autobahntempo und stärkerem Regen sicher. Im Trockenen sind sie viel komfortorientierter als handhabungsorientiert. Mit diesen Reifen gibt es keine merkliche Fahrgassenbildung. Ich würde sie besonders empfehlen, wenn Sie nach einer bequemen Fahrt suchen. In der Größe 205/50 R17 haben sie einen relativ großen Felgenschutz und mein Set wurde in Japan hergestellt, falls Ihnen diese Eigenschaften wichtig sind.
Helpful 59 - Reifen beurteilt in October 1, 2022
Bei 91% beim Fahren eines Opel Insignia B (235/50 R18) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Ich habe die Ganzjahresreifen auf mein Auto montiert, da es dort, wo ich wohne, nicht viel Schnee gibt. Im Vergleich zu original Continental Sport Contact Reifen sind die Ganzjahres-Toyos etwas schwammiger, aber nicht so stark wie europäische Winterreifen. Im Vergleich zu Continentals ist die Geräuschentwicklung geringer und der Komfort etwas höher. Der Grip auf trockener und nasser Fahrbahn ist sehr gut. Während der anfänglichen Einfahrzeit, die sich ziemlich lang anfühlte (vielleicht bis zu 500 Meilen), fühlten sich die Reifen in Bezug auf die Stabilität in den Kurven etwas schlechter an, aber dieses Gefühl verschwand mit mehr Kilometern und sie fühlten sich sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße gut und gepflanzt an . Ich bin nicht viel im Schnee gefahren, nur ein paar Tage und sowohl die Traktion als auch das Bremsen waren vollkommen in Ordnung. In Anbetracht der Tatsache, dass die meisten Autos hier Winterreifen verwenden, hatte ich kein Problem damit, bei den verschneiten Bedingungen mitzuhalten. Vielleicht wäre der Unterschied bei niedrigeren Temperaturen größer. Die niedrigste Temperatur im Winter lag bei -6 °C.
Helpful 37 - Reifen beurteilt in April 6, 2023
Bei 48% beim Fahren eines Acura (225/45 R17) auf a combination of roads für 16,000 easy going Kilometer
Ziemlich langweiliger Reifen. Es macht alles in Ordnung, schien aber bei Nässe oder Schnee nicht besonders gut zu sein.
Helpful 27 - Reifen beurteilt in August 25, 2023
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Latest Toyo Celsius AS2 Beurteilungen

Bei 90% beim Fahren eines BMW E87 (205/55 R16) auf mostly town für 1,000 average Kilometer
Dies ist nur meine erste Bewertung nach etwa 1.000 Meilen. Ich habe sie am Auto meiner Freundin montiert, da sowohl ihre Sommer- als auch ihre Winterreifen in die Jahre gekommen waren. Das Auto wird nicht viel gefahren, und wenn, dann meistens durch die Stadt, also habe ich meinen Reifensnobismus überwunden und entschieden, dass Ganzjahresreifen gut passen würden. Ich konnte sie zwar nicht im Schnee testen, aber bisher waren sie sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit wirklich gut, aber was mich am meisten überrascht hat, waren die Fahrqualität und die (fehlende) Geräuschentwicklung. Auch der Kraftstoffverbrauch scheint nicht so sehr beeinflusst zu werden. Ich habe sie zu einem wirklich guten Preis bekommen, weniger als 60 € pro Reifen, während die meisten Konkurrenzprodukte der Mittelklasse 70 € und mehr kosten, also bin ich mit dem Kauf wirklich zufrieden. Auch in Japan hergestellt.
Helpful 10 - Reifen beurteilt in April 29, 2024
Bei 94% beim Fahren eines Skoda (195/55 R15) auf a combination of roads für 2,800 average Kilometer
Diese Reifen sind die komfortabelsten, die ich je hatte. Sie eignen sich sehr gut für Schnee und Nässe. Ich habe diese Reifen mit Nexen-Winterreifen und Michelin Energy Saver-Sommerreifen verglichen. Der Verbrauch im Sommer ist in der Stadt im Durchschnitt um 0,3 Prozent gestiegen. Außerhalb der Stadt gibt es keinen Unterschied im Verbrauch. Bei Nässe sehr stabil wie ein Sommerreifen, max. 130 km/h. Kein Aquaplaning oder Anzeichen von Traktionsverlust. Wenn ich im Winter auf dem Parkplatz Schnee fange, werden beim Bremsen keine ABS aktiviert. kein ESP aktiviert. Im Trockenen auf staubigen/sandigen Straßen weiß ich nicht, was falsch sein könnte. hatte noch nie ABS oder ESP aktiviert. Daher sind diese Reifen meiner Meinung nach sehr gut. Hergestellt in Japan.
Helpful 27 - Reifen beurteilt in July 31, 2023
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