Ich habe einen Satz dieser Reifen gekauft. Vor ungefähr 2 Jahren habe ich 2000 Meilen pro Monat gemacht, um jeden Tag zu arbeiten. Ich habe 48.000 Meilen aus meinem letzten Satz herausgeholt. Ich habe eine Entdeckung 3, die, wie Sie wissen, ein schwerer 4x4 ist. Diese Reifen sind brillant in der schnee Tolles Offroading hatte noch nie einen Reifenschaden, keine Schäden an den Reifenwänden, die nur bis zu meiner Verfolgung abgenutzt waren. Ich wette, ich würde 60.000 Meilen zu einem Satz dieser einfachen, ich laufe gt radial adventura atm schockierend, was wir tun Offroading auf einem 4x4-Kurs und diese sind schlecht. Kaufen Sie kein GT-Radial für Ihre gefährlichen 4x4-Reifen. Warten Sie auf jeden Fall nur darauf, dass mein neuer Satz von 4 abtrünnigen at5 auftaucht. Sie sind ein erstaunlicher, nicht überteuerter Preis, der das Geld wert ist.

Ich habe gerade die Gibb River Road mit einem 3-Tonnen-Wohnwagen beendet. Reifen bei 70 % wenn. Wir fingen an. Keine Einstiche oder Schnitte von den Steinen. Sehr beeindruckt!!

Gut für das Geld, aber zu hart, um jede Beule zu spüren, die das Schlimmste an ihnen ist, nicht das Vertrauen in die Nässe, die nicht abgenutzt ist. 12000 an den Fronten 3 bis 4 Mill Als nächstes bist du hauptsächlich wegen der Fahrt und des Lärms genau wie BFGoodrich zu einer harten Fahrt und zu laut

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Sehr beeindruckt. Auch wenn noch nie auf Schnee oder Eis getestet. Nur etwas lauter auf der Straße. Der Kraftstoffverbrauch ist etwas höher als vorher. Werde es auf jeden Fall wieder kaufen.

Ich habe einen Amarok mit einem brandneuen Satz Reifen gekauft. Ich bin damit 8.000 Meilen gefahren und rechne damit, dass ich sie bei 11.000 Meilen, wenn nicht früher, austauschen muss.

Ich habe gerade ein Set in meinen Toyota Prado von 2006 eingebaut. Ich kann damit nicht mit 100 km/h auf der Autobahn fahren, da das Reifengeräusch so schlimm ist, dass man nicht einmal mit der anderen Person im Auto sprechen kann. Ich habe sie erst seit einer Woche und Ich werde am Wochenende neue Reifen kaufen und es werden keine Radarreifen sein.

Ich war auf der Suche nach einem All-Terrain-Reifen, der einen 3PMSF-Stempel und einen guten Ruf für Winterbedingungen hat, obwohl mich mehrere vor All-Terrains bei Winterwetter gewarnt haben. Ich muss sagen, ich bin sehr überrascht (natürlich im positiven Sinne). Radar Renegade AT5 hat meine alten "normalen" Hankook-Winterreifen vom letzten Winter komplett übertroffen. Das Auto bremst jetzt auf Schnee viel besser als im letzten Winter und tritt den Schnee einfach weg, wenn ich in den Tiefschnee komme. Etwas laut auf der Autobahn wenn man schneller als 110 km/h fährt, aber nicht lauter als das Radio. Alles in allem sind das einfach die besten Reifen, die ich je gekauft habe. Man bekommt so verdammt viel für das Geld!