“Ich fahre meine AT52 seit etwa 8000 km auf meinem Jeep JK und bin bisher sehr zufrieden damit. Ich wollte einen Geländereifen, der mir auf deutschen Autobahnen keine Angst macht. Ich fahre mit diesem Auto längere...”
Kumho Road Venture A/T52
Der Kumho Road Venture AT52 ist ein Offroad-Reifen für Jeeps, SUVs und leichte Lkw. Er bietet solide Offroad-Leistung, sicheres Handling, Komfort und Ganzjahrestraktion. Der AT52 erfüllt die Anforderungen für den Einsatz bei starkem Schnee und ist mit dem Symbol der dreizackigen Bergschneeflocke (3PMSF) gekennzeichnet. Der Reifen verfügt über eine langlebige Laufflächenmischung, ein symmetrisches Profil für ausgewogene Offroad- und Onroad-Leistung und ein Profil mit hoher Bodenfreiheit für Traktion.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.
- 9Erfahrungsberichte
- 182.773gefahrene km
- 1Profi-Tests
- 155verfügbare Größen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenDer BESTE All Terrain-Reifen für 2025 P3 von 5
Der AT52 zeigte mit seinen dynamischen Fahreigenschaften und seiner hervorragenden Nasshaftung eine klare Vorliebe für die Leistung auf der Straße. Obwohl er im Gelände gut ist, ist er aufgrund seiner straffen Beschaffenheit und der Kompromisse beim Komfort besser für Fahrzeuge geeignet, die die meiste Zeit auf Asphalt verbringen.
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2024 | Der BESTE All Terrain-Reifen für 2025Tyre Reviews · 35x12.5R17 | P3 / 5 | Getestet von Tyre Reviews Empfohlen |
Videos
I Tested the BEST All Terrain Tires in the Dry, Wet, Snow, and Dirt!
Auszeichnungen
Maße & Etikettenwerte
AlleGrößenbereich86 verfügbare Größen
27-315Breite8-85Profil14-22Felge96-121 Q-HLast-/
EU-LabelÜber 86 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.
Kraftstoff
Nass
Lärm
72-75dB B
3PMSF auf jeder Größe
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Kumho Road Venture AT52 bei Nässe?
Wie gut ist der Kumho Road Venture AT52 bei Trockenheit?
Wie gut ist der Kumho Road Venture AT52 bei Schnee?
Was sagen Fahrer über den Kumho Road Venture AT52?
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Kumho Road Venture AT52?
Weitere Fragen zum Kumho Road Venture AT52 (4)
Wie komfortabel und leise ist der Kumho Road Venture AT52?
Wie gut hält der Kumho Road Venture AT52 laut Fahrern?
Würden Fahrer den Kumho Road Venture AT52 wieder kaufen?
In welchen Größen ist der Kumho Road Venture AT52 erhältlich?
Fragen von Besitzern (1)
Frage stellenFragen und Antworten für die Kumho Road Venture AT52
Fahrerbewertungen zum Kumho Road Venture AT52
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen zusammengefasst aus 8 Bewertungen
Fahrer berichten allgemein, dass der Kumho Road Venture AT52 ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, mit sicherem Grip bei Nässe/Trockenheit und stabiler, präziser Handhabung, einschließlich guter Bremsleistung auf Asphalt. Viele empfinden ihn auch als komfortabel und fähig auf Schotter und leichtem Offroad-Einsatz (einschließlich Sand), was ihn zu einem soliden Allrounder für gemischtes Fahren macht. Der konsistenteste Nachteil ist das erhöhte Straßenlärm, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten und wenn der Reifen sich in der Mitte seiner Lebensdauer befindet.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 9 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen
- Fahrerwertung 72%
- Trockenhaftung 84%
- Verschleiß 81%
- Straßenfeedback 78%
- Progressivität 78%
- Nassgriff 77%
- Komfort 70%
- Schneegriff 65%
- Eisgriff 43%
Ausgewählte Bewertungen
“Ich habe auf meinem 4x4 einen Satz Kumho AT52-Reifen montiert Ich habe viel von diesem Reifen erwartet, wurde leider sehr enttäuscht. Ich empfehle diesen Reifen nicht. Es ist eine Falle, er funktioniert nur im ersten...”
“Exzellenter Grip bei trockenen Bedingungen, fährt sich schockierend gut. Auch das Bremsen übertrifft meine Erwartungen.Auf nassen Straßen sieht das anders aus. Ich bekomme viel Hinterradspin, wenn ich das Gas nicht...”
Alle 9 Bewertungen zum Kumho Road Venture AT52
- Toyota 4runner
- 265/65 R17
- 80.467 km
Exzellenter Grip bei trockenen Bedingungen, fährt sich schockierend gut. Auch das Bremsen übertrifft meine Erwartungen.
Auf nassen Straßen sieht das anders aus. Ich bekomme viel Hinterradspin, wenn ich das Gas nicht sanft dosiere. Und die seitliche Traktion ist nervenaufreibend. Ich habe viel Rutschen bei normalem Gas erlebt und beim Kurvenfahren (kurvige, hügelige Straßen). Ich wäre mit weißer Hand am Lenkrad, wenn ich bei nassen Bedingungen abrupt bremsen müsste.
Sie sind eine solide Eins bei trockenen Bedingungen, eine Vier minus im Regen und auf nassen Straßen. Offroad-Erfahrungen beschränkten sich auf Schotter-/Erdewege, wo sie sehr gut abgeschnitten haben.
- Toyota Kluger (Highlander)
- 245/65 R17
- 8.047 km
Ich habe diese Reifen für meinen Toyota Highlander (Baujahr 2013) gekauft. Ich wollte welche mit einer festeren Seitenwand, die ich ganzjährig fahren kann und die mir auf Schotterpisten zusätzlichen Schutz bieten. (Ich bin noch nicht damit im Winter gefahren, werde die Bewertung aber aktualisieren, sobald ich das getan habe.) Ehrlich gesagt reizte mich auch die Idee, meinem eher unscheinbaren SUV einen etwas robusteren Look zu verleihen.
Ich habe meine abgefahrenen 19-Zoll-Michelin Defender LTX-Reifen durch neue ersetzt. Das Fahrgefühl ist nun deutlich komfortabler und die steiferen Seitenwände tragen zu einem guten Handling bei. Durch das Profil sind sie etwas lauter, aber das Radio kann das problemlos ausblenden. Der Spritverbrauch ist etwas höher, was bei neuen, griffigeren Reifen aber zu erwarten ist.
Wenn Sie einen komfortablen, langlebigen Reifen benötigen, der nicht zu schwer ist und eine akzeptable Laufleistung bietet, würde ich diese Reifen in Betracht ziehen. Insgesamt bin ich mit ihnen zufrieden, hätte aber im Nachhinein einen Reifen bevorzugt, der besser für Autobahnfahrten geeignet ist.
- Mitsubishi triton
- 225/45 R17
- 48.280 km
Welche Reifen fahren Sie?
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- Jeep Grand Cherokee
- 265/75 R15
- 9.656 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Durchschnitt
- Jeep wrangler jk
- 265/65 R18
- 7.998 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
- Nissan Nissan Patrol Y62
- 265/70 R18
- 12.070 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
Im Gelände konzentriere ich mich auf Sanddünen und diese Reifen haben mich nicht im Stich gelassen. Ich reduziere den Druck auf etwa 15 PSI und sie funktionieren sowohl auf hartem als auch auf lockerem, weichem Sand hervorragend.
Wenn ich kleinlich sein müsste, würde ich mir wünschen, dass sie etwas heller wären und weiße Schrift auf der Seitenwand hätten (natürlich nur aus optischen Gründen).
- Toyota FJ Cruiser
- 225/45 R17
- 161 km
- Vorwiegend Landstraße
- Temperamentvoll
Als anekdotische Bestätigung von Jonathans Bemerkungen ist es hinsichtlich dieser Bewertungsparameter eine Freude – entschieden der beste Reifen, den ich in den 25 Jahren, in denen ich den Cruiser benutze, montiert habe.
- Toyota FJ Cruiser
- 265/70 R17
- 16.093 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Leichtgängig
Ich habe viel von diesem Reifen erwartet, wurde leider sehr enttäuscht.
Ich empfehle diesen Reifen nicht. Es ist eine Falle, er funktioniert nur im ersten Jahr gut. Ich würde auf jeden Fall zu den BFGoodrich AT-Reifen zurückkehren, den robustesten Geländereifen aller Zeiten.
- Lada Niva Urban
- 235/75 R15
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
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