Der Goodyear EfficientGrip 2 SUV bietet im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Goodyear EfficientGrip SUV, eine um 25 % bessere Laufleistung, kürzere Nassbremswege und kürzere Trockenbremswege.
Der neue Reifen wird in 52 Größen von 16 bis 22 Zoll erhältlich sein.
Reifenbeurteilungs-Daten von 13 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 90% über 85,758 gefahrenen Kilometern, und 6 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 3rd.
30,478 Meilen (49,049 km) aus 1 Prüfung(en)
Zeigen Sie detaillierte Analysen und den vollständigen Testverlauf mit Leistungseinblicken an.
Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
16 Zoll | |||
215/70R16 100 H | C | A | 70 |
17 Zoll | |||
225/60R17 99 H | B | A | 70 |
225/60R17 99 V | B | A | 70 |
235/65R17 104 V | C | A | 70 |
235/65R17 108 H XL | B | A | 70 |
235/65R17 108 V XL | B | A | 70 |
265/65R17 112 H | C | A | 71 |
18 Zoll | |||
235/60R18 103 V | C | A | 70 |
235/60R18 107 V XL | B | A | 70 |
20 Zoll | |||
275/55R20 117 V XL | B | A | 71 |
Können Sie die Modelle Good Year Efficient Grip 2 SUV und Continental Cross Contact LX2 vergleichen? Lohnt es sich, Continentals für den Stadtgebrauch durch Good Year zu ersetzen?
dieser Artikel: Goodyear 225/60 R17 Efficientgrip 2 Suv, ist der auch für die Wintersaison in Southampton geeignet?
Ist Goodyear EfficientGrip 2 SUV und Goodyear EfficientGrip 2 Performance derselbe Reifen? Oder wird er aufgrund seiner Größe SUV genannt? Weil die Reifenprofile gleich aussehen.
Ist dieser Reifen für Elektrofahrzeuge geeignet? Ich frage insbesondere für mein Auto, den BMW iX3, danke.
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Bezogen auf 11 Benutzerbewertungen
Die meisten Fahrer bewerten den Goodyear EfficientGrip 2 SUV sehr positiv hinsichtlich Laufruhe, Komfort und zuverlässigem Grip bei Nässe und Trockenheit. Damit ist er ein hervorragender Tourenreifen für den täglichen Straßengebrauch. Der Verschleiß wird als sehr gut beschrieben, wobei eine verbesserte Aquaplaning-Sicherheit und ein geringerer Kraftstoffverbrauch festgestellt werden. Einige wenige Fahrer berichten von Nachteilen wie lauteren Geräuschen bei manchen Fahrzeugen, weniger sportlichem Feedback, schwacher Traktion im Gelände/auf Schlamm/Gras und einem Haltbarkeitsproblem.
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