Barum Polaris 5

Der Barum Polaris 5 ist ein Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 11 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 67% über 26,600 gefahrenen Kilometern, und 14 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 14th.

Trockenhaftung 70%
Nassgriff 71%
Straßenfeedback 66%
Progressivität 66%
Verschleiß 68%
Komfort 73%
Kaufempfehlung 57%
Schneegriff 73%
Eisgriff 57%

Erste auf dem MarktMarch 2018
Radgröße13 - 19"
Breite135 - 255mm
Profil35 - 80
RollwiderstandC - E
NassgriffC - C
Lärm (dB)71 - 73
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The Polaris 5 is ranked 74th of 100 Winter Touring Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Barum Polaris 3.

Enthaltene Tests

14

Bestes Ergebnis

4th

Schlechtestes Ergebnis

26th

Durchschnittliches Ergebnis

14th

Reifentest-Highlights

2024 Auto Bild Winter Tyre Test
16th of 23 Reifen
  • Überzeugende Wintertauglichkeit, sicheres Fahrverhalten auf trockener Straße, geringer Rollwiderstand.
  • Wenig Grip bei Nässe, geringe Reserven bei Aquaplaninggefahr.
  • Der Barum Polaris 5 zeigt sowohl im Winter als auch auf trockener Fahrbahn gute Leistungen und bietet ein sicheres Fahrverhalten. Sein geringer Rollwiderstand ist ein Pluspunkt für die Kraftstoffeffizienz. Seine schlechte Leistung bei Nässe und seine geringe Aquaplaning-Resistenz sind jedoch erhebliche Bedenken. Dieser Reifen könnte für Gebiete mit überwiegend trockenen, kalten Wintern geeignet sein, ist jedoch für Regionen mit nassen Winterbedingungen weniger ideal.
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Reifenbremstest Winter 55 2024
18th of 55 Reifen
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2023 ADAC 16 Zoll Reifentest
12th of 16 Reifen
  • Auf trockener Fahrbahn bietet der Barum POLARIS 5 keine ausreichende Lenkrückmeldung und Lenkpräzision, sodass häufiges Nachsteuern erforderlich ist. Bei dynamischen Ausweichmanövern neigt das Fahrzeug zum Übersteuern, sodass der Reifen im Grenzverhalten nur eine knapp befriedigende Bewertung erhält. Sein Bremsweg ist durchschnittlich und wird als gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn erreicht der Reifen eine befriedigende Gesamtbewertung, lediglich beim Längsaquaplaning kann er überzeugen. Beim Bremsen, Queraquaplaning und Handling schwächelt er aufgrund frühzeitigen Unter- bzw. Übersteuerns. Auf winterlichen Straßen erhält er ebenfalls eine befriedigende Bewertung, verpasst aber bei Traktion und Handling nur knapp gute Werte. Seine Eisbremsleistung ist durchschnittlich. Umwelttechnisch schneidet der Reifen gut ab, die prognostizierte Lebensdauer und der Verschleiß sind gut. Auch beim Gewicht schneidet er gut ab und erreicht die beste Kraftstoffeffizienz im Test.
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SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80 R 13 79 TEC71
14 inch
175/65 R 14 82 TDC71
165/70 R 14 81 TEC71
175/65 R 14 86 T XLDC71
185/60 R 14 82 TEC71
185/70 R 14 88 TDC71
15 inch
195/65 R 15 91 TCC72
185/65 R 15 88 TDC71
195/65 R 15 95 T XLCC72
195/65 R 15 91 HCC72
195/55 R 15 85 HDC72
185/65 R 15 92 T XLDC71
16 inch
205/55 R 16 94 V XLCC72
205/55 R 16 94 H XLCC72
205/55 R 16 91 HCC72
205/55 R 16 91 TCC72
215/60 R 16 99 H XLDC72
205/60 R 16 96 H XLDC72
205/60 R 16 92 HDC72
215/70 R 16 100 HDC72
17 inch
205/50 R 17 93 V XLDC72
225/50 R 17 98 H XLDC72
225/50 R 17 98 V XLDC72
225/45 R 17 91 HDC72
225/45 R 17 94 V XLDC72
215/55 R 17 98 V XLDC72
235/65 R 17 108 V XLDC72
225/60 R 17 103 V XLCC72
18 inch
225/40 R 18 92 V XLDC72
245/40 R 18 97 V XLDC72
225/40 R 18 92 V XLDC72
235/60 R 18 107 V XLDC72
245/45 R 18 100 V XLDC72
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Top 3 Barum Polaris 5 Beurteilungen

Bei 74% beim Fahren eines Volkswagen Golf R estate (225/40 R18 W) auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer
Leben im Norden von Großbritannien. Seltsamerweise asymmetrisch für einen Winterreifen, aber nicht zum Nachteil der Leistung. Trockener Grip bei extremem Mangel im Vergleich zu Sommerreifen, wie erwartet, aber ordentliche Leistung bei nassem und eisigem Wetter. Dies ist von "temperamentvollem" Fahren unter allen Bedingungen. Der Verschleiß kann derzeit nicht kommentiert werden. Nachdem Dunlop Wintersport, Michelin Crossclimate, Vredenstein Wintrac Xtreme und Hankook IceBear in der Vergangenheit verwendet wurden, sind diese derzeit bei allen gut - aber in den frühen Tagen!

Wird mehr aktualisiert, sobald wir ordentlichen Schnee hatten, aber bisher glücklich sind @ £ 70 pro Ecke.
Helpful 136 - Reifen beurteilt in October 29, 2018
Bei 13% beim Fahren eines Citroën Xantia TD Estate (215/55 R16) auf mostly country roads für 3,000 average Kilometer
schlechteste Reifen die ich je hatte. 7 Jahre alten Michelin Alpin auf neue Barum Polaris umgestellt, und unter allen Bedingungen war es schlimmer als alte Reifen. Diese Reifen sind eigentlich gefährlich, sollten nicht verkauft werden. Was sie auf nassen Straßen tun, ist absolut gefährlich! bei +2-5 celsius nasser strasse absolut keine traktion.
Helpful 37 - Reifen beurteilt in December 31, 2022
Bei 54% beim Fahren eines BMW E60 530d xDrive LCI (225/50 R17 W) auf mostly town für 800 easy going Kilometer
Passte Barum Polaris 5 nach dem Besitz von Sava. Das Auto, das sogar ein AWD ist, ist während des Schnees fast unbrauchbar, sogar Autos mit RWD auf Michelin Alpin machen es besser. Sicherlich nicht als Winterreifen zu empfehlen.
Helpful 91 - Reifen beurteilt in January 25, 2019
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Latest Barum Polaris 5 Beurteilungen

Bei 25% beim Fahren eines Dacia Lodgy (185/65 R15) auf mostly town für 300 easy going Kilometer
Ich werde sie nicht noch einmal kaufen, da sie im Auto selbst bei 10 km/h sehr laut sind. Sie machen einen sehr leisen dumpfen Schlag und rumpeln, als ob die Fanfare der Stadt 3 große Trommeln schlagen würde ... Ich habe sie nur einmal gefahren, es war im Nassen. Sie waren brandneu. Ich habe sie auf meinem Dacia Lodgy (Modell 2013) gefahren. Ich hatte gerade meinen Semperit SpeedGrip2 durch sie ersetzt. Ich bin 3 Winter mit Semperit SpeedGrip2 gefahren, die waren sehr leise.
Helpful 38 - Reifen beurteilt in October 21, 2022
Bei 60% beim Fahren eines BMW (205/60 R15) auf a combination of roads für 2,000 spirited Kilometer
Überraschend leise, gute Schneetraktion, aber viel Verschleiß und hoher Kraftstoffverbrauch, das ist enttäuschend, weil diese beiden Parameter für mich wichtig waren und ich denke für jeden, der günstige Reifen kauft.
Helpful 47 - Reifen beurteilt in March 7, 2021
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Bei 79% beim Fahren eines Volkswagen Golf R estate (225/40 R18 W) auf a combination of roads für 6,000 spirited Kilometer
Als Aktualisierung meiner ersten Eindrücke vor etwas mehr als 12 Monaten kann ich nur sagen, dass ich mit der Zeit mehr von diesen Reifen beeindruckt bin. Wenn ich bei trockenen und nassen Bedingungen beim Gefrieren weit darüber hinausfahre, greifen sie hervorragend und daher muss mein Fahrstil nicht angepasst werden (weshalb ich mich für die richtigen Reifen in der richtigen Saison entscheide). Die Schneeleistung ist ausgezeichnet, aber ich mache unter diesen Bedingungen nie weiter und war noch lange nicht am Limit.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sie sicher und vorhersehbar sind und dass man sich sehr bemühen muss, um sie dazu zu bringen, sich unter den Winterbedingungen in Großbritannien zu lösen. Lassen Sie mich nur darauf konzentrieren, das Fahren zu genießen. Ich bin froh, dass ich mich aufgrund meiner Erfahrung mit den teureren Marken losgesagt habe, und diese - genauso gut.
Helpful 49 - Reifen beurteilt in December 17, 2019
Bei 90% beim Fahren eines Skoda Rapid TSI (185/60 R15 T) auf a combination of roads für 5,000 easy going Kilometer
Brillanter Winterreifen, wirklich geeignet für häufigen Schnee und Eis.
Sie haben so viel Grip, dass der einzige begrenzende Faktor die Bodenfreiheit des Fahrzeugs ist.
Trockener Griff ist gut und nasser Griff ist beeindruckend. Das Bremsen auf nassen Straßen, Schnee und Eis ist unglaublich. Besser als die vorherigen Polaris 3-Reifen. Diese Reifen sind sicherlich für unter 7 Grad, wenn die Temperatur darüber steigt, verringert sich die Kurve beim Handling und Bremsen ziemlich schnell. Die Reifen sind relativ leise und bieten einen angemessenen Kraftstoffverbrauch. Nur 5-6 mpg weniger als die Sommerreifen bei 25 ° C.
Wertmäßig dort ausgezeichnet, bekam ich einen Satz von 5x von meinen Reifen .com für £ 58 montiert und ausgewogen jeweils in einem örtlichen Reifengeschäft.
Wenn Sie auf dem Land leben oder ein Familien- oder Pendlerauto haben, dann sind diese ideal, da sie wirklich für die richtigen Winterbedingungen ausgelegt sind. Wenn Sie ein sportlicheres Auto wie einen Jaguar oder Maserati haben, würde ich Ihnen raten, sich etwas wie Pirelli Sottozero Winter oder Goodyear Ultragrip Performance anzuschauen, da diese bei höheren Geschwindigkeiten besser abschneiden. Aber für das Geld werden Sie vom Wintergriff und der Sicherheit nicht enttäuscht sein.
Helpful 64 - Reifen beurteilt in February 4, 2019
Bei 78% beim Fahren eines Honda Accord (195/60 R15 H) auf a combination of roads für 6,000 spirited Kilometer
In dieser Größe sehr gut.
Solider trockener und nasser Grip bei Temperaturen unter 5 Grad Celsius besser als Sommerreifen.
Mit sinkender Temperatur arbeiten die Reifen auch auf Schnee und Eis besser.
Hervorragender Schnee- und Eisgriff, außer natürlich nassem Eis (es gibt keinen Griff ohne Stacheln auf nassem Eis).
Dies ist kein Reifen, um am Limit zu fahren, aber für den Preis ausgezeichnet.
Nach 6000 km (bei Temperaturen unter 10 Grad Celsius) im Auto mit Vorderradantrieb liegt der Verschleiß der Vorderreifen unter 1 mm, die Hinterreifen wie neu.
Sehr komfortabel und sehr leise, aber Accords haben eine gute Geräuschdämmung, was ich für andere Autos nicht sagen kann.
Helpful 57 - Reifen beurteilt in February 3, 2019
Bei 82% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (225/60 R17 V) auf a combination of roads für 2,000 spirited Kilometer
Ich habe sie bisher für fast 3000 km auf einem kleinen AWD-SUV gehabt. Sie sind sehr bequem im Vergleich zu dem 19-Zoll-Continental Sport Contact 5, den ich für den Sommer habe, aber das könnte auch am Größenunterschied liegen. Die Traktion im Schnee ist sehr gut, ebenso das Handling.

Ich habe sie sogar auf einer kurvenreichen Bergstraße bei Nässe geschoben, und der Grip war sehr gut, obwohl ich nicht sagen würde, dass sie für diese Art des Fahrens gemacht sind.

In Anbetracht des sehr niedrigen Preises sind sie ein guter Kauf, Sie sind ein normaler, alltäglicher Fahrer und werden sie nicht die ganze Zeit an ihre Grenzen bringen.
Helpful 43 - Reifen beurteilt in January 15, 2019