Goodyear UltraGrip Performance+

Der Goodyear UltraGrip Performance Plus ist ein Ultra High Performance Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 16 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87% über 92,500 gefahrenen Kilometern, und 20 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 3rd.

Trockenhaftung 82%
Nassgriff 88%
Straßenfeedback 83%
Progressivität 86%
Verschleiß 91%
Komfort 89%
Kaufempfehlung 94%
Schneegriff 92%
Eisgriff 81%

Erste auf dem MarktMay 2021
Radgröße15 - 22"
Breite155 - 295mm
Profil30 - 70
RollwiderstandB - E
NassgriffB - C
Lärm (dB)69 - 74
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The UltraGrip Performance+ is ranked 10th of 43 Winter Ultra High Performance Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Goodyear UltraGrip Performance Gen 1.

Enthaltene Tests

20

Bestes Ergebnis

1st

Schlechtestes Ergebnis

9th

Durchschnittliches Ergebnis

3rd

Reifentest-Highlights

2023 ADAC 17 Zoll Winterreifentest
3rd of 15 Reifen
  • Sichere Fahreigenschaften auf trockener Straße, dennoch gute Eigenschaften auf nasser Straße, sehr hohe prognostizierte Laufleistung, geringer Abrieb, gute Effizienz.
  • Etwas längerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn.
  • Der GOODYEAR UltraGrip Performance+ Reifen bietet auf trockener Fahrbahn eine gute Lenkrückmeldung und Sicherheitsreserven und erreicht mit einem durchschnittlichen Bremsweg eine gute Bewertung. Auf nasser Fahrbahn überzeugt er bei Aquaplaning und Handling und sichert sich trotz knapp verpasster guter Note beim Bremsweg eine gute Gesamtbewertung. Bei winterlichen Bedingungen zeigt er überdurchschnittliche Leistungen bei Bremsen und Traktion und überzeugt beim Schneehandling und Eisbremsen. In ökologischer Hinsicht punktet der Reifen mit einer sehr guten Laufleistung, gutem Verschleiß und geringem Kraftstoffverbrauch trotz seines überdurchschnittlichen Gewichts. Insgesamt erreicht er eine gute Umweltbewertung.
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2022 Auto Bild Winter Tyre Test
3rd of 22 Reifen
  • Premium-Winterprofil mit Top-Performance auf schneebedeckten Pisten, ausgewogenen Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, gute Wirtschaftlichkeit.
  • Durchschnittlicher Komfort.
  • Exemplarisch.
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Überblick über den Markt für Winterreifen 2022
4th of 57 Reifen
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SizeFuelWetNoise
15 inch
195/55R15 85 HDC70
16 inch
215/60R16 99 H XLCB72
205/55R16 94 V XLCB71
215/60R16 99 H XLCB72
215/60R16 99 H XLCB72
17 inch
225/45R17 94 H XLDB72
225/50R17 98 H XLCB71
225/50R17 98 V XLCB70
205/50R17 93 V XLDC71
215/55R17 98 V XLCB71
225/60R17 99 HCB72
225/50R17 98 V XLCC70
225/60R17 99 HCB72
225/50R17 94 HDB71
205/50R17 93 V XLCC71
215/45R17 91 V XLCB72
215/55R17 98 V XLCB71
215/55R17 98 V XLCB71
205/50R17 93 H XLCC71
225/45R17 91 HDB72
225/45R17 94 V XLDB72
18 inch
235/60R18 103 TBB72
245/45R18 100 H XLCB72
245/45R18 100 H XLCB72
235/60R18 103 TBB72
245/45R18 100 V XLCB72
245/45R18 100 V XLCB72
245/40R18 97 V XLDC72
225/40R18 92 V XLDB71
225/40R18 92 V XLDB72
225/40R18 92 W XLDB72
245/40R18 97 W XLDC72
235/60R18 103 TBB72
245/40R18 97 V XLDC72
235/60R18 103 TBB72
235/60R18 103 HBB71
19 inch
235/35R19 91 W XLCB72
20 inch
255/45R20 105 T XLCC72
255/45R20 105 V XLCC72
255/45R20 105 V XLCC72
255/45R20 105 T XLCC72
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Top 3 Goodyear UltraGrip Performance Plus Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines Volkswagen CC (205/50 R17) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Ich bin jetzt eine ganze Wintersaison lang mit dem GY UGP+ gefahren und bei mir hat es einfach Klick gemacht. In dieser Kategorie erwartet man keine Nachteile oder Probleme, aber der GY hat meine Erwartungen übertroffen. Der Komfort und das Fahrgefühl des Reifens sind mir wichtig, und auch bei rahmenlosen Türen störte mich das Geräusch nicht allzu sehr. Hervorragende Reifen zum Fahren auf Schnee, solange sich Ihre Stoßstange nicht in einen Schneepflug verwandelt.
Helpful 29 - Reifen beurteilt in October 9, 2023
Bei 82% beim Fahren eines BMW M240i (225/40 R18) auf a combination of roads für 15,000 spirited Kilometer
Der erste wirklich sportliche Winterreifen, den ich hatte. Früher mochte ich es überhaupt nicht, mit Winterreifen temperamentvoll zu fahren. UHP-Sommerreifen sind in dieser Hinsicht immer noch besser, aber das ist eigentlich ganz gut. Obwohl ich Runflat-Versionen dieses Reifens habe, sind sie überraschend komfortabel. Sehr gut in jedem Zustand. Kann auch etwas Missbrauch aushalten und nicht in Stücke reißen.
Helpful 55 - Reifen beurteilt in March 24, 2022
Bei 79% beim Fahren eines BMW 330ci (225/45 R18) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
Hervorragend bei Schnee und Matsch!! Aber überhaupt nicht für Eis geeignet. Meine bisherigen Reifen Michelin Alpina 5 haben viel besseren Grip auf Eis, aber schlecht auf Schnee. Trockene Straße - perfekt. Nasse Fahrbahn und extremes Bremsen – seien Sie vorsichtig und versuchen Sie nicht zu überdrehen. Komfort - akzeptabel, aber nicht für Sportcoupé mit rahmenlosen Türen, laut für BMW 3er. Abnutzung, Handling und Rückmeldung von der Straße für 18"-Reifen - gut. Nach 2 Jahren und 2 Wintern im Einsatz - Zustand immer noch perfekt. Ohne Zweifel für schneebedeckte Straßen zu empfehlen.
Helpful 49 - Reifen beurteilt in April 23, 2022
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Latest Goodyear UltraGrip Performance Plus Beurteilungen

Bei 83% beim Fahren eines Ford Focus ST (235/40 R18) auf mostly country roads für 5,000 spirited Kilometer
Fühlt sich im Vergleich zu Sommerreifen sehr flexibel an / sie fühlen sich weich an, wir spüren das Rollen des Reifens usw.; aber das liegt an jedem Winterreifen. Grip scheint großartig zu sein; auf rein nassen Straßen gibt es sehr starkes Vertrauen; auf trocken funktioniert es auch sehr gut. Noch nicht auf Schnee verwendet; aber das Fahren auf vereisten Straßen war in Ordnung, nichts Überraschendes (naja, Eis ist Eis ... aber es hat die Aufgabe erfüllt, nicht von der Straße abzukommen). Der schwächste Punkt für mich ist Lärm; macht global ein gut hörbares Dröhnen / deutliches Zischen in langen schnellen Kurven (verstärkt bei nasser Straße). Das ist für mich der größte Schwachpunkt; Ich bin gespannt darauf, Goodyear oder Continental der nächsten Generation auszuprobieren, um den Unterschied zu sehen.
Helpful 31 - Reifen beurteilt in April 4, 2023
Bei 99% beim Fahren eines SEAT 1.4 TSI (215/40 R17) auf mostly motorways für 2,000 easy going Kilometer
Ich bin in den letzten 15 Tagen 2000 Kilometer mit meinem Goodyear UltraGrip Performance+ 215/40R17 87V XL FP Mini Sport Coupe Ibiza CUPRA gefahren. Mein erster Eindruck ist, dass die Reifen auf nassen, trockenen und verschneiten Straßen eine hervorragende Leistung und Haftung zeigten. Ich habe die Leistung, die ich erwartet habe, ohne Sorgen bekommen, die Reifen sind großartig, ich kann es jedem empfehlen.
Helpful 34 - Reifen beurteilt in February 7, 2023
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Bei 92% beim Fahren eines BMW 640 d gran coupe (245/45 R18) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Ich bin auf vielen Reifen gefahren, weil ich an einem Ort lebe, an dem es stark schneit und die Temperaturen oft unter -30 ° C fallen. Als ich diesen auf einem BMW mit Heckantrieb hatte, war ich schockiert, wie gut diese Reifen sind. Ich hatte vorher GoodYear UltraGrip auf 4x4 und diese waren auch ausgezeichnet, also habe ich keine Bedenken, sie anderen zu empfehlen oder wieder zu kaufen. Übrigens: zusätzlicher Vorteil, dass die im Vergleich zu Pirelli oder Continental super leise sind.
Helpful 30 - Reifen beurteilt in November 9, 2022
Bei 97% beim Fahren eines Skoda (225/40 R18) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
Extrem gute Reifen. Es war mein erster Winter mit diesem Auto und mit diesen Reifen, die das Fahren im Winter einfach machten. Ich hatte eine großartige Traktion, Griffigkeit und Selbstvertrauen. Ich fuhr im Winter unter trockenen, nassen, Eis- und Schneebedingungen und in keinem Fall ein Problem. Ich werde im nächsten Winter wieder die gleichen Reifen aufsetzen.
Helpful 48 - Reifen beurteilt in September 14, 2020
Bei 78% beim Fahren eines BMW 335i (225/35 R18 V) auf für 2,000 spirited Kilometer
BMW E92 335i RWD MT (~ 360 PS)
Hervorragender Grip bei Nässe, verringert die Wahrscheinlichkeit von Aqua-Hobeln und verteilt Pfützen viel besser als meine Sommerreifen (derzeit Bridgestone Potenza nicht platt 255/30/19). Im November auf Winterlegierungen umgestellt. Die Reifen sind bequem und im Vergleich zum Bridestone-Gummi ziemlich leise. Ich denke, wir werden uns Michelin Pilot 4S für den nächsten Sommer ansehen. Insgesamt sehr glücklich, obwohl ich diesen Winter nicht viel Schnee und Eis habe, habe ich mehr Vertrauen in kalte Morgen. Ich kann definitiv den Unterschied feststellen, den das Wechseln der Räder gemacht hat. Die Traktion ist viel besser, wenn die Temperatur 5 ° C und darunter beträgt. Die Sommerreifen drehten sich gerade bei leichter Beschleunigung. Ich empfehle diese Reifen gerne weiter. Zu Ihrer Information, schauen Sie sich bitte den TYRE-REVIEWS-Kanal auf YouTube an, sehen Sie sich wirklich interessante Vergleiche an und zeigen Sie die Vor- und Nachteile von Reifen auf
Helpful 77 - Reifen beurteilt in February 13, 2020
Bei 90% beim Fahren eines Volkswagen Passat (225/50 R17 H) auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Die besten Winterreifen!
Helpful 46 - Reifen beurteilt in February 1, 2020
Bei 85% beim Fahren eines Renault Megane (225/40 R18 V) auf mostly country roads für 2,000 average Kilometer
Die Reifen haben auf den ersten Blick eine gute Leistung. Ich bin gerade 2.000 Meilen auf ihnen gefahren. Die allgemeine Handhabungsleistung ist sowohl unter trockenen als auch unter nassen Bedingungen großartig. Ich war überrascht über die Kurvengeschwindigkeit bei Nässe, die wirklich gut ist (natürlich muss man den Druck abhängig von der Lufttemperatur erhöhen, um das Beste daraus zu machen). Ich habe viel Regen in meinem Land, mit stehendem Wasser auf meinen normalen Straßen, und ich kann sagen, dass das Risiko von Aquaplaning mit diesen Reifen sehr gering ist. Sie sind auch sehr bequem mit weichen Seitenwänden.
Andererseits sind sie im Vergleich zu meinen Sommerreifen (Dunlop Sportmaxx RT2) mit 70-80 km / h ziemlich laut. Ich dachte, ich hätte ein fehlerhaftes Lager. Und das Trockenbremsen ist nicht so gut, aber es ist bei Winterreifen üblich, ebenso wie das durchschnittliche Straßenfeedback.
Ich freue mich darauf, sie auf Schnee zu testen und meine Bewertung zu aktualisieren.
Helpful 40 - Reifen beurteilt in December 13, 2019
Bei 100% beim Fahren eines Peugeot 308 BlueHDI EAT6 (235/45 R18 N) auf a combination of roads für 1,500 average Kilometer
Perfekter Griff ohne Rollgeräusche.
Helpful 33 - Reifen beurteilt in December 12, 2019