Vredestein Wintrac Pro plus
BetrachtenDer Vredestein Wintrac Pro plus ist ein Ultra High Performance Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.
Voraussichtliche Laufleistung
21,400
Meilen
Hohes Vertrauen
8
Tests (Durchschnitt: 8th)
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Testergebnisse anzeigen8
Tests
8th
Durchschnitt
4th
Am besten
17th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
AMS-Winterreifentest 2025
5th/10
215/55 R17 • 2025
Der Vredestein Wintrac Pro+ bietet eine sehr gute Winterperformance, mit Ausnahme einer etwas schwächeren Bremsleistung auf Schnee. Er glänzt insbesondere durch sein dynamisches und zuverlässiges Nasshandling (insgesamt zweitbester Wert auf nasser Fahrbahn) und bietet ein lenkempfindliches, dynamisches Fahrverhalten in trockenen Kurven. Der Reifen ist bei Trockenheit stets sicher kontrollierbar und bietet guten Komfort. Das unausgewogene und wenig stabile Nasshandling sowie die etwas längeren Nassbremswege sind jedoch nennenswerte Schwächen, die im Haupttest auffielen, sich im Folgetest aber deutlich verbesserten. Auf Schnee ist die Bremsleistung zwar insgesamt gut, lässt aber etwas zu wünschen übrig. Insgesamt stellt er eine preiswerte Option mit starker Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn für weniger schneereiche Regionen dar.
Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze!
17th/52
225/40 R18 • 2025
2025 Autobild Winter Tyre Test
13th/22
225/40 R18 • 2025
Der Vredestein Wintrac Pro+ zeigt starken Seitengriff und präzises Handling auf nassen Straßen und ist damit ein zuverlässiger Leistungsträger bei Regen in den Wintermonaten. Auch auf Schnee zeigt er eine respektable Leistung mit zuverlässiger Traktion. Allerdings offenbart der Reifen eine erhebliche Schwäche mit längeren Bremswegen bei trockenen Bedingungen, was für einen Reifen einer Marke im Premiumsegment besorgniserregend ist. Das Handling auf trockenen Straßen fühlt sich zudem weniger präzise und kommunikativ an als bei der Konkurrenz. Diese Kombination aus eingeschränkter Leistung auf trockener Straße und einem Premiumpreis von etwa 500 € pro Satz macht das Preis-Leistungs-Verhältnis fragwürdig. Der Reifen könnte für Fahrer in Regionen mit sehr nassen, aber milden Wintern interessant sein, die selten trockene, kalte Bedingungen erleben, aber für die meisten Fahrer, die eine ausgewogene Winterleistung suchen, gibt es bessere Optionen, bei denen die Sicherheit auf trockener Straße nicht zugunsten der Haftung auf nasser Straße geopfert wird.
Alternative Reifen
9.5/10
8.7/10
8.7/10
8.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 Zoll | |||
| 225/45 R 17 94 V XL | C | C | 71 |
| 225/45 R 17 94 H XL | C | C | 71 |
| 225/45 R 17 91 H | C | C | 71 |
| 215/45 R 17 91 V XL | C | B | 71 |
| 225/50 R 17 98 V XL | C | B | 71 |
| 225/50 R 17 98 H XL | C | B | 71 |
| 205/50 R 17 93 V XL | C | B | 71 |
| 205/50 R 17 93 H XL | C | B | 71 |
| 215/55 R 17 98 V XL | C | B | 71 |
| 225/60 R 17 103 V XL | C | B | 71 |
| 235/65 R 17 108 V XL | B | C | 71 |
| 215/55R17 94 H | D | B | 71 |
| 18 Zoll | |||
| 245/40 R 18 97 W XL | D | C | 70 |
| 225/40 R 18 92 W XL | D | B | 71 |
| 245/45 R 18 100 V XL | C | C | 72 |
| 235/60 R 18 107 V XL | C | C | 71 |
| 225/40R18 92 V XL | D | B | 71 |
| 19 Zoll | |||
| 235/35R19 91 Y XL | D | C | 71 |
| 20 Zoll | |||
| 245/35 R 20 95 Y XL | D | C | 71 |
| 255/45 R 20 105 V XL | C | C | 72 |
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