Her ikisi de bu lastiklerle birlikte gelen 2 adet kullanılmış VW Passat satın aldım. Bir W8 ve ardından 3.2 FSI. Hem 4 tekerlekten çekiş hem de kuru zemin performansı kabul edilebilirdi ancak ıslak zeminde öngörülemezdi. Karting günlerimi anımsatan 4 tekerlekten oluşan normal hızlarda karting ve ıslak kavşaklardan keyif alıyorum. Önceki sahibinin bu berbat lastikleri 275 ve 250hp gücündeki arabalara koyması çılgınca. Hemen Goodyear Eagle F1 lastikleriyle değiştirdim. Özellikle performans arabalarında asla lastiklerden tasarruf etmeyin.

Ölüm arzusu duymadığınız sürece bu lastikleri satın almayın.
Kuru zeminde performansı iyi ama ıslak zeminde muhteşem! BEN

Kuruduğunda oldukça iyi ve sürükleyici. Çok gürültülü değil. Islak koşullarda otoyol hızlarında çok dengesiz. Sadece ucuz kuru pist günü lastiklerini öneririm.

SİZİN Achilles ATR Sport 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Achilles ATR Sport 2'nizi değerlendirin >

Şaşırtıcı Kuru Tutuş, olağanüstü ıslak zemin tutuşu, 50 Dolarlık bir lastikten 200 Dolarlık performans beklemeyin, ancak buna oldukça yakın. Aşınma konusunda gerçekten zorlanıyor; Yaklaşık 14 bin milde 2 lastiği yedim, en iyisi değil.

Tehlikeli! Islakken arabamda geçilmez. Kuru olduğunda, keskin bir virajda hızlanmak istediğinizde arka kısım da kayboluyor. Ne yazık ki önceki sahibi onu sadece satılık olarak getirmişti, çünkü lastikler hâlâ yeni gibi görünüyordu. İlk başta doğrudan değiştirmenin ayıp olacağını düşündüm ama bir an önce gitmesi gerekiyor. Şehir polosu vb. için yeterli olabilir, ancak Honda S2000'de hırslı bir şekilde sürmek istiyorsanız bu sadece intihardır. Ancak araba bunun için üretildi ve performans açısından arabanın değerini bu kadar düşürmek çok yazık.

kuru yol tutuşu iyi tekerlek otoyolda yaklaşık 100 km/saat hızla sallanmaya başlıyor ıslak zeminde tehlikeli kavşakta 30 km/saat hızla kayıyor tek iyi şey lastik dişlerinin asla aşınmaması bir daha satın almayacağım

Büyük Değer ekonomik lastik, performans olmadan spor görünümü. Ortalama bir lastik: ne iyi ne de berbat... ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. Yan duvarlar zayıf bir noktadır. Az şişirilmiş sürüş bu lastiğe hızla zarar verecektir.

Bunları kamlı, otr, egzoz, higgins kafalı, kademeli Simmons'lu 387rwkw'lu 3,9 diferansiyel vitesli ute için tekrar satın aldım... Elbette herhangi bir V8 bu kötü çocukları aydınlatacaktır ama her birine 90 AUD ödedim ve bunlar harika kuru. Büyük güç üreten herhangi bir araba ıslak zeminde kolaylıkla sürüklenecektir. Güzel, sessiz ve değiştirdikleri Federal 595'lerden çok daha iyi. Bazı kişilerin ıslak zeminde direksiyon hakimiyetinin kötü olduğuna dair yorumları okuyun, belki yavaşlayabilirler. Ayrıca kötü aşınma ve gürültüyle ilgili yorumlar. Belki de benimkiler harika olduğu için onları takan lastik çetesidir. Mutlu bir şekilde tekrar satın alın.

2004 Toyota Celica GT-S aracıma takılan son derece berbat lastikler. Bunları ben satın almadım, yani önceki sahibinin eseri olmalı. İnanılmaz derecede ucuz, ISLAK VEYA KURU KOŞULLARDA İYİ TUTUYORLAR ve sürüşü kesinlikle saçma. Gürültülüdürler ve onlarla hız yapıyorsanız kahverengi pantolonla sonuçlanabilirler. Kesinlikle satın almayın.

İlk 1000 mil ölüm korkusudur... Bir kez zorla içeri girdiklerinde sorun olmaz. Çok sert yan duvarları var, dolayısıyla performans oldukça iyi, yanıt verme hızı iyi. Dengeleme yüksek hızlarda sorun oluyor, direksiyon sallanıyor/geri bildirim yapıyor. Memnun kaldığım ama çok pahalı olan Brigestone lastiklerinden kurtuldum. Daha ucuza gitmeye çalıştım ama bu lastiklerle ödediğimin karşılığını aldım. Muhtemelen bir daha satın almayacağım. Genel olarak hoş görünümlü bir lastik, performansı iyi ancak yüksek hızlarda onlara güvenmeyin. Sınırları zorlamayacaksanız, günlük bir sürücü için iyi. Orta düzeyde sürüş için ucuz bir lastik arıyorsanız işe yarayacaktır. Sadece yüksek performanslı bir lastik olmalarını beklemeyin.

Lütfen satın almayın! O lastiklerle öleceksin. Islak zeminde 0!!!! Michelin Sport 4 yolda.

Islak yol tutuşu çok kötüydü. Yağmurlu havalarda ve/veya ıslak zeminlerde bu lastiğin kullanılması tavsiye edilmez. Son derece tehlikeli ve saatte 50 km hızla bile viraj alma konusunda kendine güveni yok. Yan duvar yumuşak. Bu lastiği aldığıma çok pişman oldum. Tekrar satın almayacağım!

Bunları yıllardır arabalarımda kullanıyorum; Yüksek performans açısından en iyisi olmasa da, günlük sürücünüz için performans lastiği ararken uygun fiyatlı bir lastiktir. Bunları VZ Commodores'ta sorunsuzca çalıştırdınız, şimdi modlanmış ve ayarlanmış bir Mazda6 MPS'de. Mükemmel yol tutuşu ve viraj kabiliyeti. 10/10 tavsiye ederim.

Bu lastikleri 15000 km'dir kullanıyorum, 275 arka, 245 ön, lastik aşınması harika. Kuru zeminde çekiş gücü iyidir, ancak ıslak zeminde kesinlikle berbattırlar, o kadar kötü ki, tehlikeli oldukları için onları değiştiriyorum. Bunları bir daha asla arabaya koymayacağım.

Kuru yol için çok iyi, 200+km/saat hızlarda bile sorun yok, ama ıslak yol için gerçekten kötü. SLK 250'mde, gaz pedalına normal bir basış bile tekerleklerin dönmesine ve her zaman suda kaymasına neden oluyordu; bu şimdiye kadar denediğim en tehlikeli lastikti.