Personenkraftwagen Winter High Performance reifen
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101
reifen
676
Beurteilungen
Rangliste der Reifen 58 reifen
Geprüft, aber nicht bewertet 9 reifen
Personenkraftwagen Winter High Performance reifen ohne Beurteilungen
Debica Frigo HP, Continental ExtremeWinterContact, Lassa Snoways2+, Radar RW 5, Maxxis MA AS, Bridgestone Blizzak LM30 RFT, Zeta Antarctica 6, Fulda Kristall Supremo, Yokohama W Drive V902B, Fulda Kristall Control HP, Yokohama W Drive V903, Dunlop Graspic DS3, Pirelli Winter 210 Sottozero, Bridgestone Blizzak WS60, Momo North Pole W1, Nankang Ice Activa ICE 1, Goodyear Ultragrip Ice, Radar Dimax Winter Sport, Goodyear Eagle Enforcer Winter, Event Snowsafe HP, Pneumant Winter HP3, Kormoran Snowpro B5, Radar RW 5 Ice, Continental Winter Contact TS790V, Horizon Polar Star 5, Firenza NTS01, Radar RW 5 Ice Lock, Zeta Antarctica 8, Zeetex S200, Maxxis MA W1 Wintermaxx, Altenzo Sports Tempest V, Syron Everest C, Bridgestone Blizzak LM32 S, Sonar Powderhound PF5
Personenkraftwagen Winter High Performance reifen Reifenbeurteilungs-Highlights
Semperit Speed Grip 5
— bewertet 99%
beim Fahren eines Volkswagen ID 3/Born v3 77kwh für 10500 Kilometer
Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.<br />
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig. <br />
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.<br />
<br />
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig. <br />
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.<br />
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Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Reifen beurteilt in 2026-04-12 08:40:12
Wenn der Reifen zwischen 0-5 Jahre alt ist, kann ich ihn empfehlen. Ab dem 5. Jahr veränderte sich der Reifen bei mir negativ.<br />
Nach ca. 40tkm und 7 Jahren waren noch 4 mm vorhanden (erster Indikator am Reifenprofil wurde angefahren), was eine gute Laufleistung ist.<br />
Negative Punkte ab dem 5. Jahren: Gripverlust bei Nässe und Eis/Schnee; schnell erhärtetes Gummi (trotz Tiefgarage); sommerreifenähnliches Abrollen (direktes Lenkungsfeedback, harte Stöße, kaum Dämpfwirkung der Reifen); bei Schlaglöchern wurde die Hinterachse bei mir unruhig, sprich Gripverlust und schlechtes Abrollverhalten
Nach ca. 40tkm und 7 Jahren waren noch 4 mm vorhanden (erster Indikator am Reifenprofil wurde angefahren), was eine gute Laufleistung ist.<br />
Negative Punkte ab dem 5. Jahren: Gripverlust bei Nässe und Eis/Schnee; schnell erhärtetes Gummi (trotz Tiefgarage); sommerreifenähnliches Abrollen (direktes Lenkungsfeedback, harte Stöße, kaum Dämpfwirkung der Reifen); bei Schlaglöchern wurde die Hinterachse bei mir unruhig, sprich Gripverlust und schlechtes Abrollverhalten
Reifen beurteilt in 2026-01-02 09:43:47
Der schlechteste Reifen, den ich jemals gefahren habe. Sehr laut, kaum Haftung auf der Fahrbahn und nur unzureichende Rückmeldung.
Reifen beurteilt in 2025-11-21 07:05:47
Was kann ich zum Verkauf anbieten
Reifen beurteilt in 2025-09-17 06:14:37