Menu

Imperial Snowdragon UHP

Der Imperial Snowdragon UHP ist ein High Performance Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.4
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
0%
Nassgriff
0%
Straßenfeedback
0%
Progressivität
0%
Verschleiß
0%
Komfort
0%
Kaufempfehlung
0%
Schneegriff
0%
Eisgriff
0%
4 Tests (Durchschnitt: 30th)
Imperial Snowdragon UHP

Imperial Snowdragon UHP

Winter Budget
BETA
6.4 / 10
Basierend auf professionellen Tests · High Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Snow
88.5
1.5x / 6 Tests
Ice
77.6
1.26x / 1 prüfen
Comfort
76.9
0.29x / 3 Tests
Value
73.3
0.38x / 5 Tests
Dry
59.8
1.2x / 3 Tests
Wet
59.7
2x / 10 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
86.5
2 Tests
Handling
70.8
3 Tests
Braking
67.6
10 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 4
Veröffentlichungen: 3
Zeitraum: 2021 - 2025
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 0
Durchschnittsbewertung: 0%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.59
Historische Punkte: 6
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! Auto Bild 2025 225/40 R18 42/52 1 Kennzahlen
2025 ADAC Winter Tyre Test ADAC 2025 225/40 R18 25/31 12 Kennzahlen
Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 42/57 1 Kennzahlen
2021 Reifentest Winterreifentest Tyre Reviews 2021 225/40 R18 9/10 14 Kennzahlen
4
Tests
30th
Durchschnitt
9th
Am besten
42nd
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2025 ADAC Winter Tyre Test
225/40 R18 • 2025
25th/31
Der Imperial Snowdragon UHP erhält aufgrund ausgeprägter Schwächen auf nasser Fahrbahn trotz zufriedenstellender Trocken- und Winterperformance eine schlechte Gesamtbewertung für die Fahrsicherheit. Er erreicht jedoch gute Umweltbewertungen bei einer schlechten Gesamtbeurteilung. Auf trockener Fahrbahn zeigt er Schwächen bei Präzision und Lenkrückmeldung, was ständige Korrekturen erfordert, mit Übersteuertendenzen bei Ausweichmanövern und zufriedenstellendem Grenzverhalten, wobei die Bremswege dennoch gut sind. Auf nasser Fahrbahn erhält er insgesamt schlechte Bewertungen mit sehr frühen Unter-/Übersteuertendenzen und einer schlechten Kraftkombination im Vergleich zu anderen Testprodukten sowie sehr geringer Haftung und Grenzverhalten mit nur zufriedenstellendem Bremsverhalten und Längsaquaplaning, aber ausreichendem Queraquaplaning. Unter winterlichen Bedingungen erreicht er insgesamt zufriedenstellende Bewertungen mit zufriedenstellendem Schnee- und Eisbremsen sowie Schneetraktion, aber nur ausreichendem Handling aufgrund unpräziser Steuerung, niedriger Grenzen und früher Unter-/Übersteuertendenzen, die eine bessere Kraftkombination erfordern. Dieser in China hergestellte Reifen erhält eindeutig gute Umweltbewertungen mit guter prognostizierter Laufleistung, geringem Reifenverschleiß und guter Effizienz dank geringem Gewicht und Kraftstoffverbrauch.

Alternative Reifen

7.7/10
86% 9 Bewertungen
7.4/10
86% 17 Bewertungen
7.2/10
89% 12 Bewertungen
7.0/10
86% 11 Bewertungen
6.8/10
87% 42 Bewertungen
6.7/10
90% 30 Bewertungen
6.5/10
87% 17 Bewertungen
5.5/10
92% 53 Bewertungen
Size Fuel Wet Noise
16 Zoll
205/55R16 91 H C C 72
205/55R16 94 H XL C C 72
17 Zoll
225/50R17 94 H C C 72
215/55R17 98 V XL C C 72
205/50R17 93 V XL C C 72
225/50R17 98 V XL C C 72
225/45R17 94 V XL C C 72
225/45R17 91 V C C 72
18 Zoll
225/40R18 92 V XL C C 72
245/40R18 97 V XL C C 72
255/35R18 94 V XL C C 73
245/45R18 100 V XL C C 72
20 Zoll
255/45R20 105 V XL C C 73
245/35R20 95 V XL C C 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Imperial Snowdragon UHP >>

Fragen und Antworten für die Imperial Snowdragon UHP

Frage stellen
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Imperial Snowdragon UHP. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

captcha

Um zu bestätigen, dass Sie ein Mensch sind, geben Sie bitte das angezeigte Wort in das Feld unten ein.

Sind Sie gefahren mit dem Imperial Snowdragon UHP reife?

Leider haben wir noch keine Reifenbeurteilungen für den Imperial Snowdragon UHP aber Leute suchen diesbezüglich nach Informationen.

Bitte helfen Sie Millionen von anderen Autofahrern dabei, gut informierte Reifenentscheidungen für ihr Auto zu treffen, indem Sie eine Bewertung hinterlassen für den Snowdragon UHP.

Bewerten Sie Ihre Reifen >>