Der Momo North Pole W2 ist ein preisgünstiger Winterreifen mit sportlicher Ausrichtung, dessen Traktion auf Schnee und Grip auf trockener Fahrbahn von einigen Besitzern gelobt werden. Bei beiden unabhängigen Tests waren seine Bremswege auf nasser Fahrbahn mehr als 36 % länger als beim besten Reifen, und eine geringe Laufleistung ist eine wiederkehrende Beschwerde von Besitzern.
Das Bremsen auf nasser Fahrbahn ist die deutlichste Schwäche des Momo North Pole W2 in unabhängigen Tests. Im Winterbremsentest von Auto Bild 2023 belegte er Platz 53 von 54; sein Bremsweg war 36,3 % länger als der des besten Reifens. Bereits im Wintervergleich 2020 hatte der Abstand 37,6 % betragen. Wegen unterschiedlicher Reifengrößen lassen sich die absoluten Bremswege nicht direkt vergleichen, beide Ergebnisse ordnen ihn jedoch weit hinten ein. Die wenigen positiven Besitzerkommentare zum Nassgrip belegen keine ähnlich guten Bremsleistungen.
Die kleine Gruppe von Besitzern äußert sich positiver zur Traktion auf Schnee, die drei von sieben loben. Zwei schätzen den Grip auf trockener Fahrbahn, und zwei empfinden die Geräuschentwicklung als akzeptabel, während eine Person den Geräuschpegel beanstandet. Das sind Erfahrungen aus dem Alltag und keine Stärken, die durch die ausschließlich auf das Bremsen bezogenen Testergebnisse bestätigt werden. Der Verschleiß der Lauffläche wird dreimal beanstandet, darunter in einem Bericht über schnellen Verschleiß zur Mitte der Lebensdauer außerhalb von Schneeverhältnissen. Es gibt weder Bewertungen zum Ende der Lebensdauer noch Folgebeiträge derselben Besitzer, anhand derer sich ein einheitliches Alterungsmuster feststellen ließe. Die positiven Erfahrungen auf Schnee stehen somit neben einer deutlich klareren Schwäche beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und Bedenken hinsichtlich des Verschleißes.
Stärken & SchwächenTraktion auf Schnee von einigen Besitzern gelobtGrip auf trockener Fahrbahn von zwei Besitzern gelobtLange Bremswege auf nasser FahrbahnGeringe LaufleistungZusammengefasst aus Tests und Erfahrungsberichten
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Momo North Pole W2 25,4% länger als Premium-Konkurrenten, 17,4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 14/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Nässe aus 8 Bewertungen.
Was sagen Fahrer über den Momo North Pole W2?
Über 8 Fahrerbewertungen erreicht der Momo North Pole W2 im Schnitt 81%. Am besten bewerten Fahrer Eisgriff mit 10 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 6,7. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 83% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Momo North Pole W2?
Über alle Größen hinweg hat der Momo North Pole W2 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Momo North Pole W2?
Fahrer bewerten den Momo North Pole W2 über 7 Bewertungen mit 7 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Momo North Pole W2 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Momo North Pole W2 über 7 Bewertungen mit 6,7 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 2.414 km.
Weitere Fragen zum Momo North Pole W2(2)
Würden Fahrer den Momo North Pole W2 wieder kaufen?
83% der Fahrer würden den Momo North Pole W2 wieder kaufen, basierend auf den 6 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 33% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
In welchen Größen ist der Momo North Pole W2 erhältlich?
Der Momo North Pole W2 ist in 37 Größen erhältlich, die von 185-255/35-65 R15-19 reichen.
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 7 Bewertungen
Die Traktion auf Schnee ist der deutlichste Pluspunkt des Momo North Pole W2 und wird von drei der sieben Besitzer gelobt; zwei heben zudem den Grip auf trockener Fahrbahn hervor. Die Laufleistung ist der Hauptkritikpunkt: Es gibt drei Beschwerden, darunter einen Bericht zur Mitte der Lebensdauer über schnellen Verschleiß außerhalb von Schneebedingungen. Das Geräuschniveau wird häufiger als akzeptabel denn als störend bewertet: zwei positive stehen einer negativen Anmerkung gegenüber. Der Durchschnitt von 65,7 % setzt sich aus fünf positiven, einer neutralen und einer unter 40 % liegenden Bewertung zusammen, sodass die Gesamtpunktzahl unterschiedliche Erfahrungen verdeckt. Es gibt weder Bewertungen zum Lebensdauerende noch Folgebeiträge derselben Besitzer, anhand derer sich ein gemeinsames Alterungsmuster erkennen ließe. Vereinzelte Kommentare zu Nässe, Eis und Komfort lassen nur begrenzte Übereinstimmung erkennen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 7 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 8 Bewertungen
Fahrerwertung81%
Eisgriff100%
Schneegriff95%
Trockenhaftung82%
Progressivität82%
Nassgriff80%
Straßenfeedback75%
Komfort70%
Verschleiß67%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 74%
“lebe im Nordosten Kanadas. Extrem hügelig und unsere Winter sind etwa 5 Monate lang. Es schneit hier ziemlich stark (wahrscheinlich schlimmer als in jedem anderen Bundesstaat der USA) Ich habe diese auf der Vorderachse...”
“Ich habe meine MOMO Northpoles dieses Jahr brandneu gekauft. Ich fahre einen serienmäßigen Pontiac G5. Die Vorderreifen sind komplett abgefahren, bis überhaupt kein Profil mehr übrig ist. Ich hatte schon verschiedene...”
“Ich benutze diese Reifen jetzt in der zweiten Saison, ich habe sie in Österreich bei starkem Schneefall eingesetzt und der Grip war perfekt. Der Kraftstoffverbrauch dieser Reifen ist großartig. (Sommerreifen: 6,5...”
lebe im Nordosten Kanadas. Extrem hügelig und unsere Winter sind etwa 5 Monate lang. Es schneit hier ziemlich stark (wahrscheinlich schlimmer als in jedem anderen Bundesstaat der USA) Ich habe diese auf der Vorderachse meines Autos mit Heckantrieb. Sie bieten guten seitlichen Grip. Über den Grip bei Belastung kann ich nichts sagen, da ich hinten andere Reifen verwende.
Außerhalb von Schneeverhältnissen ist der Verschleiß ziemlich schlimm, viel schlimmer als in den Starfire-Wintern, die ich mit meinem alten Auto hatte. Komfort ok. Geräusch ok. Leistung ziemlich gut, ehrlich gesagt macht mir das Autofahren im Winter mehr Spaß als im Sommer, teilweise weil ich im Winter viel bessere Ergebnisse habe als im Sommer.
Ich benutze diese Reifen jetzt in der zweiten Saison, ich habe sie in Österreich bei starkem Schneefall eingesetzt und der Grip war perfekt. Der Kraftstoffverbrauch dieser Reifen ist großartig. (Sommerreifen: 6,5 Liter/100 km, Momo 7 Liter/100 km). Ich würde es wieder kaufen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Mitglied
BMW
225/55 R16
1.609 km
Vorwiegend in der Stadt
Durchschnitt
Ich war etwas verwirrt über die Produktion in China. Auf dem Reifen selbst gab es eine Notiz, dass die Mischung weich war, aber tatsächlich kann man sie beim Bremsen usw. mit dem Gefühl des Bremswegs und des Bremsens fühlen. Wir kauften, aber "Straßenlärm", den wir nach Meinung anderer Leute sahen, war ein Niveau, das uns überhaupt nichts ausmachte. Die Nassleistung und der Kraftstoffverbrauch in der Notation des Reifens werden nicht gelobt, aber umgekehrt ist es nur dieser Grip. Da es jedoch erst kürzlich installiert wurde, können wir die Gesamtbewertung nicht genehmigen. Es ist hilfreich, wenn Sie es bestätigen können. 住 Ich lebe in einem Gebiet mit starkem Schneefall. Dieses Jahr ist ungewöhnlich für dieses Jahr. Es gibt wenig Temperatur / Schneefall. Es ist nicht möglich Bewertung abschließen Bitte beachten.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Momo North Pole W2? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ich hatte ein bisschen Bedenken wegen dieses Budgetreifens, aber nachdem ich ihn eine Wintersaison lang gefahren bin, bereue ich es überhaupt nicht. Ich bin etwa 15.000 km gefahren, hauptsächlich auf europäischen Autobahnen und Landstraßen, manchmal auch bei tiefem Schnee, und hatte keine Probleme. Im Grenzbereich geht er sanft in einen Drift über. Das Einzige, was ich negativ finde: Sie sind etwas lauter, als ich gehofft hatte, aber hey, schließlich ist es ein Winterreifen. Nach dieser Saison hatten die angetriebenen Vorderreifen 0,5 mm Profil verloren.
Vor dem Kauf war ich mir bei diesen Reifen nicht sicher und hatte deshalb ein bisschen Sorge, dass sie nicht gut sein würden. Da lag ich falsch. Sie sind super auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und auf trockener Straße. Ich habe sie jetzt schon seit 3 Monaten und bereue es nicht. Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich kann sie definitiv empfehlen!
Hallo aus Kanada! Ich habe diese Reifen 3 Jahre lang in unserem eisigen, verschneiten Norden gefahren und sie gerade ersetzt. Wenn ihr bei -10 °C oder kälter unterwegs seid, sind diese Reifen genau das Richtige für euch! Sie kleben wie Klettverschluss auf der Straße und nutzen sich auf Schnee und Eis kaum ab, aber auf trockenen Straßen und bei milderen Temperaturen sind sie schnell runter ... weil die Gummimischung superweich ist. Ich habe sie im Sommer 3-mal auf der Dragstrip gestartet und sie haben mehr Grip als Nittos, nutzen sich aber ab wie sonst was. Wahrscheinlich hätte ich noch einen Winter aus ihnen herausholen können!.
Habt einen schönen Tag und genießt den Winter! Geht Hockey spielen!
Ich habe meine MOMO Northpoles dieses Jahr brandneu gekauft. Ich fahre einen serienmäßigen Pontiac G5. Die Vorderreifen sind komplett abgefahren, bis überhaupt kein Profil mehr übrig ist. Ich hatte schon verschiedene Winterreifen, die mindestens drei Saisons gehalten haben. Festzustellen, dass meine Reifen nach nur einer Saison komplett abgefahren sind, ist wirklich enttäuschend.
