Sehr gut bei trockenem und nassem Wetter. Ausgezeichnet im Schnee. Gute Reaktion und Rückmeldung, gute Bremsreaktion. Ich werde wahrscheinlich diesen Reifen wieder kaufen. Besser als der frühere Viking.
Momo Reifen
11 aktuelle Momo Reifen, bewertet anhand von 9 unabhängigen Reifentests und 50 Erfahrungsberichten über 599.909 km Fahrstrecke.
- 11aktuelle Reifen
- 9unabhängige Tests
- 50Fahrerbewertungen
- 599.909 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Momo Outrun M20 Pro 6,1 | TR Score 6,1 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Ganzjährig | Momo 4run M4 All Season 5,7 | TR Score 5,7 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Momo North Pole W 20 EUROPA 8,5 | TR Score 8,5 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Momo North Pole W 20 EUROPA 8,5 | 86% aus 4 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Momo Toprun M300 AS Sport | #45 / 50 Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab? |
| Neuester Reifen | Momo North Pole W 20 EUROPA 8,5 | Auf dem Markt seit 2026 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Momo
Momo ist bei 9 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
| Jahr | Test | Bestplatzierter Reifen | Platzierung |
|---|---|---|---|
| 2026 | Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab? | Toprun M300 AS Sport | #45 / 50 |
| 2025 | 2025 ADAC Winter Tyre Test | North Pole W 20 EUROPA | #8 / 31 |
| 2025 | Motor-Sommerreifentest 2025 | Outrun M20 Pro | #8 / 8 |
| 2023 | Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest | North Pole W2 | #53 / 54 |
| 2020 | 2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest | 4run M4 All Season | #31 / 32 |
| 2020 | Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest | North Pole W2 | #49 / 51 |
| 2019 | Sommer- und Ganzjahresreifentest 2019 | Outrun M20 | #11 / 15 |
| 2018 | 2018 27 Ganzjahresreifen-Vergleichstest | 4run M4 All Season | #19 / 27 |
| 2018 | 2018 51 Winterreifen-Vergleichstest | North Pole W1 | #47 / 52 |
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Momo →
Das aktuelle Sortiment von Momo im Ranking
Der am höchsten bewertete Momo, den man heute kaufen kann, ist der Momo North Pole W 20 EUROPA mit einem TR Score von 8,5 von 10. 4 der 11 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 6,1 | - | - |
| 2 |
|
Tourenwagen | 5,3 | 73% | 1 |
| 3 |
|
Ultra High Performance | - | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 5,7 | 74% | 1 |
| 2 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ultra High Performance | 8,5 | 86% | 4 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
On-Road All-Terrain | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Momo
14 der 22 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
A Beste Nasshaftung
5 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse A. Die am besten bewerteten:
B Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 3 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die am besten bewerteten:
68dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 68 dB Außengeräusch gelabelt:
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Neue Momo Reifen
Der neueste Reifen im Sortiment ist der Momo North Pole W 20 EUROPA. 4 Reifen sind in den letzten zwei Jahren dazugekommen:
| Reifen | Saison | Auf dem Markt seit | TR Score |
|---|---|---|---|
| Momo North Pole W 20 EUROPA | Winter | 2026 | 8,5 |
| Momo Van Pole W30 | Winter | 2025 | noch kein Score |
| Momo M50 All Season Van | Ganzjährig | 2025 | noch kein Score |
| Momo M40 All Season | Ganzjährig | 2025 | noch kein Score |
Neue Reifen brauchen Zeit für einen TR Score - Tests müssen gefahren und Erfahrungsberichte geschrieben werden. Ein fehlender Score ist eine Datenlücke, kein Urteil.
Was Fahrer über Momo Reifen sagen
Über 50 Erfahrungsberichte und 599.909 km Fahrstrecke hinweg erreichen Momo Reifen im Schnitt 75%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 8,3/10
- Nassgriff 7,5/10
- Straßenfeedback 7,2/10
- Progressivität 7,4/10
- Verschleiß 7,1/10
- Komfort 7,6/10
- Kaufempfehlung 7/10
- Schneegriff 9,2/10
- Eisgriff 9,4/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Ein sehr, sehr leiser Reifen in dieser Dimension.
Habe ihn nicht bis zum Limit getestet, aber auf trockenem und nassem Untergrund, guter Grip.
Zur Handhabung, schwer zu sagen, ich bin von 225/45/17 Sommer auf diesen 205/55/16 gewechselt und habe sofort die Verzögerung bei schnellen Manövern bemerkt. Aber das könnte an der größeren Seitenwand liegen.
Ich habe diese auf der Vorderachse meines Autos mit Heckantrieb. Sie bieten guten seitlichen Grip. Über den Grip bei Belastung kann ich nichts sagen, da ich hinten andere Reifen verwende.
Außerhalb von Schneeverhältnissen ist der Verschleiß ziemlich schlimm, viel schlimmer als in den Starfire-Wintern, die ich mit meinem alten Auto hatte.
Komfort ok. Geräusch ok. Leistung ziemlich gut, ehrlich gesagt macht mir das Autofahren im Winter mehr Spaß als im Sommer, teilweise weil ich im Winter viel bessere Ergebnisse habe als im Sommer.
Für das Auto meiner Großmutter sind sie gut geeignet. Andererseits würde ich nie billige Reifen auf das Auto meiner Großmutter montieren, weil ich nicht so böse bin.
Wie viele andere bereits gesagt haben, kommen sie mit Geschwindigkeit gut zurecht, aber bei Richtungseingaben wird alles sehr ungenau. Es dauert eine Weile, bis sie warm genug sind, um überhaupt Grip zu haben, aber wenn sie dann warm sind, überhitzen sie und werden bei einer Canyon-Fahrt nach ein paar Kurven schlampig und noch ungenau.
Kaufen Sie sie, wenn Sie dazu gezwungen werden, aber tauschen Sie sie so schnell wie möglich aus.
Sobald man etwas in Eile ist, stürzt man ab. Ich bin mir ziemlich sicher, dass sich diese Reifen gut als Driftreifen eignen, aber nur für ein paar Kurven
Nasshaftung ist schrecklich, bei meiner Automatik lasse ich die Bremse einfach los, damit sie sich zu drehen beginnt, damit der Grim nicht kaputt geht.
Auf nassem Teer drehen die Räder bei 80 km/h durch, wenn ich das Gaspedal betrete.
Jeder Momo Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Momo North Pole W 20 EUROPA, Momo North Pole W2, Momo 4run M4 All Season.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Momo Outrun M3 Nicht mehr erhältlich | Sommer | 6,9 | 71% | 21 | 145.045 km |
| Momo Outrun M2 Nicht mehr erhältlich | Sommer | 7,7 | 79% | 9 | 215.845 km |
| Momo North Pole W2 Nicht mehr erhältlich | Winter | 5,3 | 81% | 8 | 76.476 km |
| Momo North Pole W 20 EUROPA | Winter | 8,5 | 86% | 4 | 17.703 km |
| Momo A Lusion M9 Nicht mehr erhältlich | Sommer | - | 86% | 3 | 45.062 km |
| Momo 4run M4 All Season | Ganzjährig | 5,7 | 74% | 1 | 48.280 km |
| Momo Toprun M300 AS Sport | Sommer | 5,3 | 73% | 1 | 3.219 km |
| Momo North Pole W1 Nicht mehr erhältlich | Winter | - | 62% | 1 | 8.047 km |
| Momo Van Pole W3 Nicht mehr erhältlich | Winter | - | 23% | 1 | 8.047 km |
| Momo SUV Pole W4 Nicht mehr erhältlich | Winter | - | 84% | 1 | 32.187 km |
| Momo Outrun M20 Pro | Sommer | 6,1 | - | - | - |
| Momo Outrun M20 Nicht mehr erhältlich | Sommer | 4,1 | - | - | - |
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Forcerun M8 HT Pro, M Trail M8 AT Pro, M40 All Season, M50 All Season Van, Mendex M7, Mendex M70, Outrun M1, Toprun M30 Europa, Van Pole W30, W 4 Directional
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

