Nokian Hakkapeliitta R2

Der Nokian Hakkapeliitta R2 ist ein Premium Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 4 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 88% über 26,000 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 7th.

Trockenhaftung 83%
Nassgriff 95%
Straßenfeedback 77%
Progressivität 55%
Verschleiß 100%
Komfort 100%
Kaufempfehlung 93%
Schneegriff 100%
Eisgriff 90%

The Hakkapeliitta R2 is ranked 8th of 67 Winter Premium Touring Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Nokian Hakkapeliitta R and dieser reifen wurde ersetzt durch den Nokian Hakkapeliitta R3.

Enthaltene Tests

1

Bestes Ergebnis

7th

Schlechtestes Ergebnis

7th

Durchschnittliches Ergebnis

7th

Reifentest-Highlights

Winterreifentest ohne Spikes mit Reibung 2023
7th of 8 Reifen
  • Der gebrauchte Reifen, ein Nokian Hakkapeliitta R2, war 2015 als Neuwagen Testsieger. Mittlerweile ist er acht Jahre alt, hat rund sechs Millimeter Profiltiefe und härtere Gummis. Auf Eis und Schnee ist eine Verschlechterung gegenüber den neuen Top-Reifen zu erkennen, aber auf den Winterrunden hält er mit dem brandneuen Triangle-Reifen noch mit. In Kurven ist der R2 sogar besser beherrschbar, da er gut ausbalanciert ist und frühzeitig warnt, wenn die Haftungsgrenze nahe kommt.

    Auf Asphalt bringt die geringere Profiltiefe zwar Vorteile beim Bremsen und beim Verbrauch, verursacht dafür aber Probleme beim Aquaplaning. Hoher Verschleiß an der Außenseite der Vorderreifen führt zu schlechterem Kurvengrip.

    Fazit: Neue Reifen bieten einen deutlichen Sicherheitsgewinn – allerdings nur, wenn Sie die besten kaufen.
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2023 Tyre Tests

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Latest Nokian Hakkapeliitta R2 Beurteilungen

Bei 75% beim Fahren eines Volkswagen Transporter T4 (205/65 R15) auf mostly country roads für 5,000 easy going Kilometer
In einem der kälteren Teile Norwegens wurden nur zwei winterlose Wintertyres empfohlen. Der Nokian Hakkapilitta R2 und der Continental VikingContact. Ich habe den Nokian für meinen 1997er Vw Transporter gekauft und würde ihn wieder kaufen. Das weiche Compount macht es wirklich bequem und viel leiser als der Sommerreifen. Der Griff auf Schnee und Eis ist so gut wie mit Winterreifen ohne Spikes. Aber ich denke, dass der Continental auf dem Eis etwas besser ist, während der Nokian im Tiefschnee besser ist.
Mit einem solchen Reifen brauchen Sie in Norwegen keinen Allradantrieb: D.
Helpful 52 - Reifen beurteilt in May 14, 2019