Bei
74%
beim Fahren eines
Mercedes Benz E350
(245/50 R18) auf
mostly town
für 3,000
average Kilometer
Ich habe diese Reifen als Paket mit dem Rad bekommen. Es handelt sich um Mercedes OEM-Reifen (MO), die ich leider in der Größe S22 der Klasse W222 erhalten habe. Bei meinem Benzin-Hybrid W213 E350 war der vordere Teil eng. Es gab fast keine Freigabe mit dem Arm. Also Ratschlag, bitte holen Sie sich das Verhältnis 45, wenn Sie es auf einen W213 setzen möchten. Der Radsatz ist nicht wie die originalen AMG-Räder des Autos versetzt angeordnet, sodass alle Reifen die gleiche Größe haben. Ich bin mit diesen Reifen rund 3500 Kilometer gefahren. Ein Teil davon war eine Reise von Südfinnland nach Lappland im nördlichen Teil für den Skiurlaub. Ich war mir nicht sicher, ob die Reifen mit dem finnischen Winter mithalten können, da die Temperatur, der Schnee und das Eis hier wirklich schlecht sind und diese Reifen mitteleuropäische Winterreifen sind. Als ich die Reifen montierte, waren es im Durchschnitt bereits minus 3 bis 7 Grad Celsius pro Tag plus Schnee fast jeden Tag. Die Straße war rutschig und ja, bei starkem Schneefall wird nicht empfohlen, mit dieser Art von Reifen zu fahren. Ich habe viele rote Ampeln wegen längerer Bremswege bei Schneefall verpasst. Die Reifen hatten auch Schwierigkeiten, die verschneite Straße in den Griff zu bekommen, besonders wenn sie im Kreisverkehr oder in einer kleineren Straße unterwegs waren, in der der Schneepflug nicht dorthin fährt. Wenn sich an der Kreuzung Glatteis befindet, kann man natürlich spüren, dass das Auto an Grip verliert, aber es gewinnt sofort, wenn die Reifen wieder auf die Straße fahren. Das Feedback und die Handhabung bei kalten Temperaturen auf trockener Straße ist wirklich gut. Ich kann fühlen, wohin das Auto fährt, und ich kann dem Auto die Richtung mitteilen, die ich möchte. Trotzdem haben die Reifen während meiner 2500 Kilometer langen Reise nach Lappland, wo die Temperatur dort -17 bis -20 ° C erreicht und in den meisten Städten starker Schneefall herrscht, eine wirklich gute Leistung erbracht. Auf trockener Straße habe ich ab und zu 120-130 km / h auf einer sicheren, leeren Strecke erreicht. Ich habe das Gefühl, dass die Reifen wirklich gut greifen. Es gab einen Teil während der Reise, wo es eiskalt regnete, der Boden nass war und der gesamte Regentropfen zu Eis wurde, das Ihre Windschutzscheibe blockierte. Die Reifen hielten wirklich gut. Ich hatte nie das Gefühl, dass das Auto rutschen oder etwas Unvorhersehbares tun würde. Bei starkem Regen ist der Griff immer noch da und ich kann problemlos mit dem Auto umgehen. Für Aquaplaning-Erfahrungen gab es einige Male, in denen das Auto den Grip verlor, aber auch bei höheren Geschwindigkeiten (ca. 80-100 km / h) noch beherrschbar war. Auch der Geräuschpegel in der Kabine fühlt sich für meinen Geschmack etwas hoch an. Ich weiß nicht, ob es am Richtungsmuster des Profils liegt. Insgesamt ist dieser Reifen gut und je nach Preis können Sie auch in Betracht ziehen, Ihr Auto anzuziehen, wenn Sie keinen harten Winter wie in Finnland haben.