Ich fahre diese Reifen auf meinem Opel Astra K Sports Tourer seit über 100.000 km im gemischten Fahrbetrieb (Autobahnen, Landstraßen und Wege) und obwohl ich kein ruhiger und langsamer Fahrer bin, zeigen sie dennoch eine hervorragende Leistung! Ziemlich gutes Trockenbremsen, Grip und Handling, ausgezeichnetes Aquaplaning-Verhalten und hohe Verschleißfestigkeit (nach der oben genannten Laufleistung beträgt die Lauffläche 4 mm). Der kleine Nachteil ist, dass sie beim Nassbremsen und Grip nicht so gut sind, aber immer noch akzeptabel. Da es sich um Sommerreifen handelt, empfehle ich bei kaltem, verschneitem und eisigem Wetter den Wechsel auf Winterreifen oder einfach zu Hause zu bleiben und ein Glas Rotwein zu trinken.

Ich habe diese Reifen gekauft, um die originalen Goodyear Efficient Grip SUV-Reifen zu ersetzen, die skandalös waren, insbesondere auf Kreisverkehren bei Nässe. Die Vredstain sind eine ganz andere Welt, unglaublich stabil, insbesondere bei Nässe und Trockenheit. Ausgezeichneter Komfort und Laufleistung. Schade um den höheren Kraftstoffverbrauch und die Tatsache, dass sie im Schnee nutzlos sind, man braucht Ketten. Ansonsten ausgezeichnet. Leider werden sie seit einiger Zeit nicht mehr wie alle guten Dinge hergestellt.

Bei trockenen und nassen Bedingungen sehr anfällig für Untersteuern, möglicherweise der schlechteste Reifen, den ich je gekauft habe. Aquaplaing kommt nicht so gut zurecht, aber in einem kleinen und leichten Auto haben viele Reifen hier Probleme. Es ist einfach, sie zum Drehen zu bringen, selbst wenn man sich bewegt, ganz zu schweigen vom Anfahren aus dem Stand. ABS löst ständig bei starkem Bremsen aus. Im Vergleich zu meinem vorherigen Bridgestones Potenza RE040 sind die Sportrac 5 ein wackeliges Durcheinander. Die Abnutzung scheint in Ordnung zu sein, ich gehe davon aus, dass sie eine Weile hält, obwohl ich es kaum erwarten kann, sie loszuwerden.

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Mein erster Sportreifen und es war ein wunderbares, völlig verändertes Fahrverhalten des Autos. Ich hatte unter allen Bedingungen viel mehr Kontrolle. Das Bremsen bei Nässe ist atemberaubend, ich hätte nie gedacht, dass ich bei fettigen Bedingungen so schnell anhalten könnte. Ich fühle mich hinter dem Lenkrad viel sicherer und habe viel mehr Spaß am Fahren, kann es wirklich empfehlen.

Bekam diese Reifen nach einem Satz Hankook, fuhr sie 3 Jahre in denen sie 90000 km und 56000 Meilen hielten. Auf trockener Straße fährt sich der Griff wie ein Traum, lässt den Wagen in jeder Kurve stehen und lässt ihn nicht mehr los. Nass hingegen ist nicht so stabil, das Bremsen dauert und bei starkem Druck manchmal der Schlupf. Ich passe mein Fahren aus diesem Grund an regnerischen Tagen an, aber insgesamt lebe ich nicht in einem sehr regnerischen Hof. Ich würde sie wieder kaufen, wenn ich könnte!

Ich habe diese Reifen seit fast 4 Jahren in meinem BMW 116i montiert. Nach 52.000 km sollten sie am Ende ihrer Lebensdauer sein, aber es scheint, dass sie für die anderen 10.000 km gut funktionieren werden. Ich verbringe die Hälfte der Nutzung in der Stadt und die Hälfte auf der Autobahn. Obwohl ich ein vorsichtiger Fahrer bin, heißt das nicht, dass ich das Auto nicht auch mal ans Limit bringe. Und die Reifen sind noch nicht abgenutzt. Ich habe sie meistens bei trockenen Bedingungen verwendet (ich lebe in Spanien), aber manchmal bei Nässe und sogar im Schnee, da ich ein Schneesportliebhaber bin. Die Leistung im Trockenen ist wirklich sehr gut, obwohl sie bei extrem nassen Bedingungen nicht so gut funktionieren. Insgesamt werde ich sie wieder kaufen.

IN ACHT NEHMEN! In meiner Größe nicht so toll! Ich habe viele getestet, das war der schlechteste "sportliche" Reifen ... diese werden die Sportlichkeit Ihres Autos ruinieren. Ich habe sie verkauft und durch Toyo TR1 (vorne) und Laufenn s-fit eq+ (hinten) ersetzt. Beide verwandeln das Auto buchstäblich.

Beeindruckend. Ich bin kein Experte, um ins Detail zu gehen, aber ich kann sagen, dass ich das gleiche gute Feedback hatte, als ich den Michelin Pilot Sport 3 durch den Sportrac 5 ersetzte. Sehr reaktionsschnell

Sportrac 5 verhält sich bei Trockenheit sehr gut. Da es sich – streng genommen – nicht um einen Sportreifen handelt, sind das Verhalten und das Ansprechverhalten für einen normalen Fahrer recht gut. Der Verschleiß ist noch langsamer als erwartet (35.000 km gefahren und es scheinen noch mindestens 20.000 km zu bleiben). Die Hauptschwäche ist das nasse Wetter. Bei mäßigem Regen gehen sie immer noch gut, aber wenn es Pfützen gibt, nimmt das Verhalten ab. Ich hatte auch die Gelegenheit, auf Schnee zu fahren, und ... Überraschung! sie haben gut gepasst!! Ich würde sie für normale und konservative Fahrer (nicht sportlicher Stil) empfehlen, insbesondere bei trockenem und / oder eventuellem Regen. Es ist die Preis-Haltbarkeits-Sensationen wert, die Sie bekommen haben.

Die besten Reifen, die ich bisher benutzt habe.. Wollte einen neuen Satz kaufen, aber sie haben ihn aufgrund der Pandemie nicht auf Lager.. Sehr zu empfehlen.

Die besten Reifen, die ich bisher verwendet habe. Ich hatte vor, ein neues Set zu kaufen, aber sie haben es wegen der Pandemie nicht auf Lager. Sehr zu empfehlen.

Die besten Reifen, die ich bisher verwendet habe. Ich hatte vor, ein neues Set zu kaufen, aber sie haben es wegen der Pandemie nicht auf Lager. Sehr zu empfehlen.

Beste Reifen, die ich benutzt habe. Guter Grip auf trockenen und nassen Straßen. Laufruhe fast geräuschlos. Hervorragendes Ansprechverhalten in Kurven und beim Bremsen.

Ein Benchmark-Reifen für Alltagsfahrer. Bequem, viel Grip, ruhige Fahrt.

Beste Reifen, die ich je benutzt habe ... Sehr guter Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen ... Laufruhe ohne Geräusche. Hervorragende Reaktion in Kurven und beim Bremsen.