Ich habe eine Polo-Limousine, die mit speziell entwickeltem Goodyears DPV1 geliefert wurde. Sie hatten ein FANTASTISCHES Bremsen und ein sehr anständiges Feedback, waren jedoch laut, sehr anfällig für losen Bodenkontakt, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit über Straßenmängel fuhren, und die Lenkreaktion war sehr langsam. Diese Michelin-Reifen sind fantastisch + Weiche Konstruktion und schnelle Lenkreaktion + Hoher Seitengriff und sehr gutes Bremsen bei Trockenheit + Gute Beschleunigung und sehr ordentliches Bremsen bei Nässe + SEHR gut bei der Verdrängung von sehr tiefem Wasser (kein Aquaplaning) + Sehr komfortabel + Sie absorbieren Straße Unvollkommenheiten wie nichts anderes, sie verlieren nicht die Traktion über Unebenheiten - Das Feedback ist sehr schlecht. Sie spüren die Unvollkommenheiten nicht, aber Sie spüren auch nicht die Traktion der Reifenbremsung, bis Sie sie bereits verloren haben. - Auf nassen Straßen (insbesondere auf nicht asphaltierten Straßen) verringert sich der seitliche Grip erheblich (wie erwartet). Da das Feedback jedoch schlecht ist, verlieren Sie plötzlich die Traktion. Nicht auf ein gefährliches Niveau und nicht bei niedrigen Geschwindigkeiten. Aber um bei Nässe schnell zu fahren, benötigen sie sicherlich einen erfahrenen Fahrer und eine schnelle Reaktion. Insgesamt sind die Reifen sehr gut, ich habe sie aufgrund des hervorragenden Lenkverhaltens, der Traktion und des seitlichen Grips trotz fehlenden Feedbacks für das Handling qualifiziert. Sie sind wirklich schwer mit dem Wasserflugzeug zu erreichen und bis jetzt mag ich sie. Wenn ich Probleme mit ihnen gefunden habe oder sie sich zu schnell abnutzen, melde ich mich. Wenn dies also mein letzter Satz ist, nimm dies als endgültig.

Verwendet derzeit Michelin Energy XM2+ auf dem Mitsubishi Xpander und wechselt vom SUV Toyo Proxes CR1. Mit diesen Michelin-Reifen kann man nichts falsch machen. Funktioniert hervorragend auf trockenen und sogar nassen Straßen. Ich bin an regnerischen Tagen absichtlich mit einer Geschwindigkeit von etwa 60–70 km/h durch Pfützen gefahren, und dieser Reifen schnitt mühelos durch Wasser. Sie können souverän durch Kurven fahren. Diese Reifen sind auch Komfort

Trockengriff 8/10 Nassgriff 7/10 Handhabung 8/10 Verschleiß 8/10 Komfort 8/10

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XM2+ wie beworben harte Mischung, die länger hält, Reifenprofil nach 17.000 km Laufleistung immer noch in hervorragendem Zustand
Sehr gute Haftung bei Nässe, Autobahn hält die gleiche hohe Geschwindigkeit bei Trockenheit und Nässe, leitet Wasser sehr gut ab, kein Aquaplaning
Guter Grip bei Trockenheit und Nässe, selbst die harte Mischung bietet viel Grip und kann Kurven bei höherer Geschwindigkeit nehmen
Verwendet ein dünneres Seitenwandverhältnis, leicht holprig, aber sehr gute Stabilität und Handhabung

Dieser Reifen ist sehr gut, leise und komfortabel. Der Reifen wird schwerer und das Handling verbessert sich wirklich

Trocken und nass gut
Stille und Komfort