Ging zum örtlichen Reifendepot. Mir wurden diese weniger als eine Woche später empfohlen, als es regnete. Das Auto war schlimmer als das Fahren auf Eis, was es unmöglich machte, sicher aus Nebenstraßen herauszukommen waren nicht! Sie haben null Grip bei Nässe und extrem schlechten Grip bei Trockenheit. Sie sind bei weitem die gefährlichsten Reifen, auf denen ich je gefahren bin. Ich habe bald 4 neue japanische Reifen gekauft. Das Auto bricht jetzt die Traktion bei Nässe, selbst bei extrem starker Beschleunigung

Habe festgestellt, dass sie bei Nässe und Trockenheit einen hervorragenden Grip haben. Fühlte mich beim Überholen zuversichtlich, mit hoher Geschwindigkeit zu fahren.

Schreckliche Reifen. Wheel Spin in nass. Kein Griff auf Schnee. Slid bei 5 Stundenmeilen. Sollte im Winter verboten werden. Verwende nicht. Gefährlich. Der Unterschied, wenn ich Reifen zu Premium-Marken-Ganzjahresreifen wechselte, war der Unterschied zwischen Tag und Nacht. Kaufen Sie diese nicht. Wahrlich die schlechtesten Reifen aller Zeiten in 30 Jahren.

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Ich hatte gehofft, etwas zu finden, das billig genug war, um abzubrennen, wenn mich die Stimmung in den Mustang führte. Wenn man bedenkt, dass ich zuvor Pirelli Zero Neros und Cooper CS3s an hatte (die gerne mein Bankguthaben angegriffen haben, um es zu kaufen), greifen diese Dinger im Vergleich erschreckend gut. Ich habe in einer Kurve noch nicht die Grenze des Grips gefunden und muss wirklich arbeiten, um die Reifen loszureißen. 105$ ein Reifen???? Das ist fast die Hälfte der günstigsten Option von Costco. Wenn man bedenkt, wie billig sie sind, habe ich beim Montieren und Auswuchten auch sehr akzeptable Straßenkraftmessungen gemessen. Ich habe Bridgestones installiert, die weitaus schlimmer waren. Ich werde diese wieder kaufen, wenn sie verfügbar sind, wenn ich das nächste Mal Reifen kaufe.

Schlimmer Regengriff als ein Semislick eigentlich lächerlich. Es dauerte weit über 3 Autolängen, um bei Nässe mit einer Geschwindigkeit von 60 km / h anzuhalten, und die Traktionskontrolle wird beim Start aktiviert, selbst beim Kriechen auf einer Steigung.

Bester langlebiger Reifen der chinesischen Marke

Kaufte die Reifen auf Empfehlung eines Freundes. Reifen haben sich angesichts des Preises gut geschlagen. Deutlich untersteuert, ziemlich langes trockenes Bremsen und nasses Bremsen beim Anhalten aus über 100 km / h, handhabt und fährt außergewöhnlich gut unter 80 km / h. Ganz und komfortabel vorausgesetzt, dass die Seitenwände weich sind. Gesehene Temperaturen zwischen 18 ° C und 35 ° C, Regen und heiße Sonne, Nie gesehener Schnee. Aquaplanes bei niedrigem Profil (abhängig von der Straße, normalerweise glatte Straßen über 80 km / h) Die Reifen hielten 4 Jahre lang täglich. Entwickelte nach 75% der Lebensdauer tiefe Risse an allen vier Reifen. Insgesamt gute Reifen für einen Lebensmittelhändler oder für den täglichen Pendelverkehr zur und von der Arbeit für einen ruhigen Fahrer. Halten Sie sich unbedingt von harten Fahrgeschwindigkeiten über 80 km / h fern.

Der schlechteste Reifen, den ich jemals mit trockenem und nassem Grip hatte. Das Auto rutscht ständig in Kurven und viel Aktivierung beim Beschleunigen oder Kurvenfahren. Ich habe nur 110 PS Audi. Ich würde es niemandem mit mehr als 25 PS empfehlen, da das Auto selbst bei 40 km / h rutscht, wenn es nieselt und durch einen Kreisverkehr fährt! Kaufen Sie es nicht, es sei denn, Sie kümmern sich nicht um die Sicherheit und möchten nur billige und langlebige Reifen, da diese unterschiedlich günstig sind und ich jetzt mehr als 25 km gefahren bin und immer noch wie neu aussieht!

Hatte sie jetzt für fast 20000km, diese Reifen sind immer noch wie neu. Sie sind sehr leise und reagieren beim Anhalten sehr gut

Kaufte sie ein paar Wochen zuvor, für den Preis sind diese Reifen unglaublich. Sie arbeiten so gut in nass und trocken. Da ich in Kanada bin und wie schnell sich das Wetter ändert, behandeln mich diese Reifen bisher gut. Ich kann sie nur empfehlen