Tests sagenFür den Winda WH16 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Dezember 2025.
Über alle Größen hinweg hat der Winda WH16 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, D für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Winda WH16?
Fahrer bewerten den Winda WH16 über 12 Bewertungen mit 7,5 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Winda WH16 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Winda WH16 über 12 Bewertungen mit 8,3 von 10 beim Verschleiß. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 20.117 km.
Würden Fahrer den Winda WH16 wieder kaufen?
61% der Fahrer würden den Winda WH16 wieder kaufen, basierend auf den 18 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 50% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Winda WH16?
Von den 18 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Winda WH16 erwähnen 11 das Thema Nassgriff: 6 loben es („Sicherer Nassgriff“), 5 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Weitere Fragen zum Winda WH16(2)
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Winda WH16?
Von den 18 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Winda WH16 erwähnen 10 das Thema Trockengriff: 8 loben es („Starker Trockengriff“), 2 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Winda WH16 erhältlich?
Der Winda WH16 ist in 33 Größen erhältlich, die von 185-245/35-55 R15-18 reichen.
Über 19 Fahrerbewertungen erreicht der Winda WH16 im Schnitt 70%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 8,3 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 5,2. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 45% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 19 Bewertungen
Fahrerwertung70%
Verschleiß83%
Trockenhaftung78%
Komfort75%
Nassgriff69%
Straßenfeedback63%
Progressivität52%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 24%
“Ging zum örtlichen Reifendepot. Mir wurden diese weniger als eine Woche später empfohlen, als es regnete. Das Auto war schlimmer als das Fahren auf Eis, was es unmöglich machte, sicher aus Nebenstraßen herauszukommen...”
“Schreckliche Reifen. Wheel Spin in nass. Kein Griff auf Schnee. Slid bei 5 Stundenmeilen. Sollte im Winter verboten werden. Verwende nicht. Gefährlich. Der Unterschied, wenn ich Reifen zu...”
“Die Reifen sind durchschnittlich. Bei warmem Wetter bieten sie auf trockener Fahrbahn guten Grip und ein gutes Feedback, verlieren aber bei kälterem Wetter und Ausweichmanövern ohne Vorwarnung die Haftung. Auf der...”
Die Reifen sind durchschnittlich. Bei warmem Wetter bieten sie auf trockener Fahrbahn guten Grip und ein gutes Feedback, verlieren aber bei kälterem Wetter und Ausweichmanövern ohne Vorwarnung die Haftung. Auf der Autobahn sind sie recht laut, aber ich habe bekommen, was ich bezahlt habe. Bei Nässe sind sie allerdings ziemlich unsicher, man hat ständig das Gefühl, das Auto könnte untersteuern. Beim Bremsen ist es mehrmals ins Schleudern geraten, aber da mein Auto kein ABS hat, liegt es nicht wirklich an den Reifen. Das Feedback ist bei Nässe schlecht, anders als bei den Cooper- oder Continental-Reifen, die ich früher hatte. Dort konnte ich spüren, ob der Reifen greift oder die Haftung verliert und die Bremskraft entsprechend anpassen. Alles in allem sind es okaye Reifen, aber man sollte bei Nässe besonders vorsichtig sein und den gesunden Menschenverstand einsetzen. Selbst die beste Reifenmischung kann ein Auto nicht vor Aquaplaning bei 160 km/h schützen.
Ging zum örtlichen Reifendepot. Mir wurden diese weniger als eine Woche später empfohlen, als es regnete. Das Auto war schlimmer als das Fahren auf Eis, was es unmöglich machte, sicher aus Nebenstraßen herauszukommen waren nicht! Sie haben null Grip bei Nässe und extrem schlechten Grip bei Trockenheit. Sie sind bei weitem die gefährlichsten Reifen, auf denen ich je gefahren bin. Ich habe bald 4 neue japanische Reifen gekauft. Das Auto bricht jetzt die Traktion bei Nässe, selbst bei extrem starker Beschleunigung
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Winda WH16? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Habe festgestellt, dass sie bei Nässe und Trockenheit einen hervorragenden Grip haben. Fühlte mich beim Überholen zuversichtlich, mit hoher Geschwindigkeit zu fahren.
Ich hatte gehofft, etwas zu finden, das billig genug war, um abzubrennen, wenn mich die Stimmung in den Mustang führte. Wenn man bedenkt, dass ich zuvor Pirelli Zero Neros und Cooper CS3s an hatte (die gerne mein Bankguthaben angegriffen haben, um es zu kaufen), greifen diese Dinger im Vergleich erschreckend gut. Ich habe in einer Kurve noch nicht die Grenze des Grips gefunden und muss wirklich arbeiten, um die Reifen loszureißen. 105$ ein Reifen???? Das ist fast die Hälfte der günstigsten Option von Costco. Wenn man bedenkt, wie billig sie sind, habe ich beim Montieren und Auswuchten auch sehr akzeptable Straßenkraftmessungen gemessen. Ich habe Bridgestones installiert, die weitaus schlimmer waren. Ich werde diese wieder kaufen, wenn sie verfügbar sind, wenn ich das nächste Mal Reifen kaufe.
Mitglied
Holden
245/45 R18
16.093 km
Vorwiegend Autobahn
Durchschnitt
Schlimmer Regengriff als ein Semislick eigentlich lächerlich. Es dauerte weit über 3 Autolängen, um bei Nässe mit einer Geschwindigkeit von 60 km / h anzuhalten, und die Traktionskontrolle wird beim Start aktiviert, selbst beim Kriechen auf einer Steigung.
Kaufte die Reifen auf Empfehlung eines Freundes. Reifen haben sich angesichts des Preises gut geschlagen. Deutlich untersteuert, ziemlich langes trockenes Bremsen und nasses Bremsen beim Anhalten aus über 100 km / h, handhabt und fährt außergewöhnlich gut unter 80 km / h. Ganz und komfortabel vorausgesetzt, dass die Seitenwände weich sind. Gesehene Temperaturen zwischen 18 ° C und 35 ° C, Regen und heiße Sonne, Nie gesehener Schnee. Aquaplanes bei niedrigem Profil (abhängig von der Straße, normalerweise glatte Straßen über 80 km / h) Die Reifen hielten 4 Jahre lang täglich. Entwickelte nach 75% der Lebensdauer tiefe Risse an allen vier Reifen. Insgesamt gute Reifen für einen Lebensmittelhändler oder für den täglichen Pendelverkehr zur und von der Arbeit für einen ruhigen Fahrer. Halten Sie sich unbedingt von harten Fahrgeschwindigkeiten über 80 km / h fern.
Der schlechteste Reifen, den ich jemals mit trockenem und nassem Grip hatte. Das Auto rutscht ständig in Kurven und viel Aktivierung beim Beschleunigen oder Kurvenfahren. Ich habe nur 110 PS Audi. Ich würde es niemandem mit mehr als 25 PS empfehlen, da das Auto selbst bei 40 km / h rutscht, wenn es nieselt und durch einen Kreisverkehr fährt! Kaufen Sie es nicht, es sei denn, Sie kümmern sich nicht um die Sicherheit und möchten nur billige und langlebige Reifen, da diese unterschiedlich günstig sind und ich jetzt mehr als 25 km gefahren bin und immer noch wie neu aussieht!
Kaufte sie ein paar Wochen zuvor, für den Preis sind diese Reifen unglaublich. Sie arbeiten so gut in nass und trocken. Da ich in Kanada bin und wie schnell sich das Wetter ändert, behandeln mich diese Reifen bisher gut. Ich kann sie nur empfehlen
Schreckliche Reifen. Wheel Spin in nass. Kein Griff auf Schnee. Slid bei 5 Stundenmeilen. Sollte im Winter verboten werden. Verwende nicht. Gefährlich. Der Unterschied, wenn ich Reifen zu Premium-Marken-Ganzjahresreifen wechselte, war der Unterschied zwischen Tag und Nacht. Kaufen Sie diese nicht. Wahrlich die schlechtesten Reifen aller Zeiten in 30 Jahren.
