Toyo R888

Der Toyo R888 ist ein Trackday and Competition Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 37 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 72% über 191,961 gefahrenen Kilometern, und 4 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 4th.

Trockenhaftung 90%
Nassgriff 63%
Straßenfeedback 80%
Progressivität 78%
Verschleiß 59%
Komfort 55%
Kaufempfehlung 79%

The R888 is ranked 29th of 37 Summer Trackday and Competition Reifen.

Dieser Reifen wurde ersetzt durch den Toyo R888 R.

Enthaltene Tests

4

Bestes Ergebnis

3rd

Schlechtestes Ergebnis

6th

Durchschnittliches Ergebnis

4th

Reifentest-Highlights

Pirelli P Zero Trofeo R gegen Toyo R888 gegen Giti GitiSport GTR3. Was ist der beste Streckentagesre
3rd of 3 Reifen
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Top 3 Toyo R888 Beurteilungen

Bei 26% beim Fahren eines Audi S3 (235/35 R19) auf mostly motorways für 5,000 average Kilometer
Sehr unkomfortabler und lauter Reifen und ich hatte vorher Semi-Slick-Reifen
Helpful 37 - Reifen beurteilt in April 14, 2020
Bei 40% beim Fahren eines Porsche 911 Carrera 3.2 (245/40 R16) auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer
Diese waren im Lieferumfang des Autos enthalten, ich habe schnell die Originalräder montiert und normale Premium-Straßenreifen besorgt.
Hervorragender Grip bei trockenen Kurven.
Machen Sie ein lautes Heulgeräusch.
Überhaupt kein Trost.
Geben Sie dem Auto ein schweres Gefühl.
Helpful 8 - Reifen beurteilt in April 30, 2024
Bei 20% beim Fahren eines Subaru BRZ (225/45 R17) auf a combination of roads für 5,000 spirited Kilometer
kann mit diesem Reifen nicht extrem laut und nicht komfortabel und teuer schlecht fahren
Helpful 32 - Reifen beurteilt in May 5, 2020
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Latest Toyo R888 Beurteilungen

Bei 94% beim Fahren eines Toyota supra turbo (315/30 R18 W) auf a combination of roads für 25,000 spirited Kilometer
Dieser Reifen eignet sich hervorragend für einen täglichen Straßenreifen und den gelegentlichen Streckentag. Es erwärmt sich fast augenblicklich und schaltet die Leistung gut ab. Wenn es regnet, mache ich mir kaum Sorgen, da ich immer noch alle 600 Whp abstellen, sehr gut anhalten und in den Kurven sehr sicher sein kann, ob es rutscht oder greift. Die meisten anderen Semi-Slicks, die ich in letzter Zeit verwendet habe, sind bei nassem Wetter genau richtig beängstigend.
Ich kann mir keinen besseren Semi-Slick-Straßenreifen für den Preis vorstellen.
Helpful 36 - Reifen beurteilt in June 6, 2018