Mir wurde gesagt, dass ich Hancock Dyna Pro AT2-Reifen von Bob Jane kaufen solle, und ich wünschte, ich hätte noch nie davon gehört.
Die Reifen haben eine gute Traktion und alles, was Sie sich wünschen, aber der Straßenlärm in der Kabine ist nur ein schreckliches Trommelgeräusch, das Sie in den Wahnsinn treibt. Ich bin ungefähr 40.000 km damit gefahren und genug ist genug, ich halte es nicht mehr aus.
Ich gehe entweder zu Toyo, das ich schon seit Jahren bei unseren anderen Fahrzeugen habe, oder zu Pirelli, aber nicht mehr zu Hancook.

Zunächst einmal erwies sich Hankook nach dem regulären Sommerreifen als sehr komfortabel. Mir hat es Spaß gemacht, sowohl auf Asphalt als auch im Gelände zu fahren. Leider hatte ich nur die Möglichkeit, sie eine Saison lang zu nutzen. Im Winter traf eine russische Rakete das Lager, in dem ich die Reifen aufbewahrte. Also habe ich für die nächste Saison andere Reifen gekauft, die zu diesem Zeitpunkt verfügbar waren. Ich kann sie wärmstens empfehlen und denke, dass ich eines Tages zu ihnen zurückkehren werde.

Im Einsatz stach dieser Reifen nicht wirklich heraus, er leistete die erwartete Leistung eines AT-Reifens, bis er auf einer Schotterstraße durch einen Reifenschaden zerstört wurde. Ein Stein durchdrang 6 mm Profil und Gehäuse. Gelegentlich kam es zu Reifenpannen im Kies, im Allgemeinen jedoch, wenn das Profil fast auf dem Minimum war. Werde es nicht noch einmal kaufen.

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Originalausrüstung 2018 F150 XLT Sport 4x4: Standard-Dynapro-Profil. Größe 275/55R20. Guter Reifen. Gut bei Nässe und Trockenheit und auf Schotter. Der Reifen hat auf Schotterstraßen keine Steine festgehalten. Mit zunehmender Abnutzung des Reifens traten einige Geräusche auf. Abnutzung akzeptabel. Reifenbewertung 640 AB. Ja, wieder kaufen.
Originalausrüstung 2022 F150 XLT Sport FX4: Ford-Profil – Unterschied zum Standard-Dynapro. Größe 275/60R20. Das Profil ist vom Autobahntyp. Dito gemäß Kommentar oben, außer: Die Profiltiefe ist geringer, leise, aber die Profillebensdauer ist bei einem Reifen mit einer Bewertung von 440 AA VIEL kürzer, erneut kaufen: nein.

Der Hankook Dynapro AT2 wird als All-Terrain-Reifen vermarktet, verhält sich aber eher wie ein Autobahnreifen. Mein Grip bei leichten Geländefahrten (meist loser Kies, Ziehen eines 5000 Pfund schweren Bootes bergauf an einem steilen Bootssteg) ist schlecht, verglichen mit dem Grip, den die Michelin Defender LTXs meines Buick Enclave haben (beim Ziehen eines 2500 Pfund schweren Bootes, eine ähnliche Last, wenn man die Anhängelast beider Fahrzeuge berücksichtigt).

Der Kraftstoffverbrauch und die Straßengeräusche sind sehr gut – aber die Leistung auf unterschiedlichem Gelände, also genau das, wofür sie vermarktet werden, ist unterdurchschnittlich.