Bei
77%
beim Fahren eines
Pontiac Vibe
(/55 R16) auf
mostly country roads
für 30
spirited Kilometer
Dies ist mein zweiter Satz dieser Reifen, obwohl meine ersten Reifen die T-Bewertung und die zweiten die V-Bewertung hatten. Ich habe eine 300-Meilen-Tour, die ich jede zweite Woche mache, die von Bergschluchten im Hinterland bis zur Autobahn führt. Ich mache auch Essenslieferungen mit vielen Stopps und Starts und habe ihn sogar auf einigen unbefestigten / sandigen Straßen verwendet, sodass ich diesen Reifen in einer Vielzahl von Situationen beurteilen konnte. Ich habe festgestellt, dass dieser Reifen ein guter Allrounder für jemanden ist, der sowohl bei gelegentlichem Schnee als auch im Sommer Leistung bringen möchte. Diese Reifen lassen sich gut fahren und fühlen sich in Canyons ziemlich gut an, obwohl sie auf einer 16-Zoll-Felge in harten Kurven ziemlich weich sind. Der perfekte Grip ist nicht so gut wie ein sportlicher Reifen für die ganze Saison, aber ausreichend fahren. Ich fahre in den Bergen und in der Stadt ziemlich hart, daher ist meine erfahrene Profillebensdauer wahrscheinlich geringer als die der meisten Fahrer. Einige Nachteile, die ich festgestellt habe, sind, dass nasse Traktion und Aquaplaning durch den Reifenverschleiß schlechter werden. Ich bin ziemlich bereit, diese Reifen aufzugeben. bis sie sich dem 4/32 nähern. Aufgrund von Preiserhöhungen (vermutlich aufgrund der Popularität) suche ich Continental PureContacts für meinen nächsten Reifen, von dem ich hoffe, dass er etwas besser handhabt und länger hält als diese Reifen. Aber insgesamt , Ich bin mit den rt34 sehr zufrieden und würde sie für einen Zwischensaison-/Gelegenheitswinterreifen wieder in Betracht ziehen.