BFGoodrich gForce Winter

Der BFGoodrich gForce Winter ist ein High Performance Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 20 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84% über 207,800 gefahrenen Kilometern, und 14 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 17th.

Trockenhaftung 85%
Nassgriff 81%
Straßenfeedback 77%
Progressivität 78%
Verschleiß 83%
Komfort 84%
Kaufempfehlung 83%
Schneegriff 100%
Eisgriff 85%

Erste auf dem MarktSeptember 2013
Radgröße13 - 16"
Breite155 - 225mm
Profil50 - 80
RollwiderstandC - D
NassgriffC - C
Lärm (dB)71 - 71
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The gForce Winter is ranked 17th of 60 Winter High Performance Reifen.

Enthaltene Tests

14

Bestes Ergebnis

11th

Schlechtestes Ergebnis

21st

Durchschnittliches Ergebnis

17th

Reifentest-Highlights

AutoBild Winterreifen-Test 2016
19th of 20 Reifen
  • Sehr spritsparend
  • Durchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand, schlechte Handhabung bei Nässe, lange Bremswege bei Nässe und Trockenheit
Vollständigen Test anzeigen >>

2016 Tyre Tests

SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80R13 79 TDC71
15 inch
205/60R15 95 H XLCC71
16 inch
225/50R16 96 H XLCC71
205/50R16 87 HDC71
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Top 3 BFGoodrich gForce Winter Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines Volkswagen Golf 6 GTI (225/45 R17) auf a combination of roads für 7,000 average Kilometer
Die erste Saison auf ihnen, sie sind absolut erstaunlich. Ich glaube, dass dies die beste Investition aller Zeiten ist - ein großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Phänomenaler Grip bei Schnee und Eis, ein absolut erstaunlicher Winterreifen, ich bin damit problemlos auf steilen Straßen bei Schnee gefahren, ich hatte zuvor viele andere Reifen - von denen einige teurer waren. Ich finde, dass diese Reifen sogar einige High-End-Marken übertreffen bei richtigen Winterbedingungen.
Helpful 41 - Reifen beurteilt in April 10, 2022
Bei 89% beim Fahren eines Vauxhall Corsa (155/80 R13) auf mostly country roads für 3,000 average Kilometer
Als ich zum ersten Mal BFG gekauft habe, glaube ich, dass diese Winterreifen die besten in ihrer Kategorie sind. Ich bin sie bei Schnee und manchmal auch bei Eis ohne Probleme bergauf und bergab gefahren. Der Grip ist fantastisch, wenn man bedenkt, dass ich keine Traktionskontrolle an meinem Fahrzeug habe. Der einzige Nachteil, den ich mir vorstellen kann, ist, dass sie bei Temperaturen über 6 Grad Celsius das Rifle wackeln lassen, aber das ist zu erwarten, da es sich um Winterreifen handelt, die für Schneebedingungen bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt vorgesehen sind.
Helpful 35 - Reifen beurteilt in April 9, 2022
Bei 71% beim Fahren eines Subaru Impreza GX AWD (205/50 R16) auf a combination of roads für 2,000 spirited Kilometer
Hatte sie für einen Winter, als ich das Auto mit ihnen verkauft habe (05 Impreza 2.0i). Getestet an einem Wintertag, Straßenspaß bei Schneesturm und trockenen Straßen.
Insgesamt ist der Reifen über alles bequem, er hat eine sehr weiche Seitenwand, greift sehr gut bei Nässe, Schnee, Matsch und trocken, kann es aber nicht als gut bezeichnen. Eigentlich war der Griff in Ordnung, musste die Handbremse ziehen, um Rutschen auf Schnee auszulösen, aber auf trocken war es zu weich und würde nicht viel Feedback senden. Das Bremsen war in Ordnung, daher denke ich, dass es mit den weichen Seiten zu tun hat, dass das Handling nicht so gut war.
Wenn Sie es im trockenen Zustand in den Kurven schonen, ist dies der perfekte Reifen. Gleicher Komfort und Schnee- / Nassgriff wie bei Premium-Reifen, jedoch mit kleinem Budget.
Helpful 37 - Reifen beurteilt in November 8, 2018
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Latest BFGoodrich gForce Winter Beurteilungen

Bei 69% beim Fahren eines Fiat Bravo (205/55 R16 H) auf mostly motorways für 60,000 easy going Kilometer
Nach 60 km scheinen sie weitere 60 km voraus zu sein. Fantastisch - je mehr als die Hälfte davon waren Sommermeilen (ich habe letztes Jahr keine Reifen gewechselt). Alle anderen Parameter sind durchschnittlich, aber sie haben das niedrigste Kosten / Meilen-Verhältnis herum, und zwar ganz unten.
Helpful 39 - Reifen beurteilt in April 25, 2018