5 Kategorien (14 Tests)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Trockenbremsen | ▲ Michelin Pilot Alpin 5: 41.4 M | ▼ Continental WinterContact TS 850 P: 44.6 M | 3.2 M (7.2%) |
Trockenhandhabung | ▲ Michelin Pilot Alpin 5: 102.9 Km/H | ▼ Goodyear UltraGrip Performance Plus: 99 Km/H | 3.9 Km/H (3.9%) |
Wet (5 tests) | |||
Nassbremsung | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 49 M | ▼ Nankang SV2: 65.4 M | 16.4 M (25.1%) |
Nasshandhabung | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 72.9 Km/H | ▼ Nankang SV2: 62.7 Km/H | 10.2 Km/H (16.3%) |
Wet Circle | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 12.41 s | ▼ Nankang SV2: 13.53 s | 1.1 s (8.3%) |
Gerades Aquaplaning | ▲ BFGoodrich gForce Winter 2: 97.5 Km/H | ▼ Dunlop Winter Sport 5: 90.4 Km/H | 7.1 Km/H (7.9%) |
Aquaplaning in Kurven | ▲ Hankook Winter i cept evo3: 4.22 m/sec2 | ▼ Vredestein Quatrac Pro: 3.13 m/sec2 | 1.1 m/sec2 (34.8%) |
Snow (4 tests) | |||
Schneebremsung | ▲ BFGoodrich gForce Winter 2: 30.7 M | ▼ Nankang SV2: 36.9 M | 6.2 M (16.8%) |
Schneetraktion | ▲ BFGoodrich gForce Winter 2: 2975 N | ▼ Toyo Snowprox S954: 2353 N | 622.0 N (26.4%) |
Schneehandhabung | ▲ BFGoodrich gForce Winter 2: 44.7 Km/H | ▼ Toyo Snowprox S954: 39.3 Km/H | 5.4 Km/H (13.7%) |
Schnee-Slalom | ▲ Michelin Pilot Alpin 5: 3.89 m/sec2 | ▼ Vredestein Quatrac Pro: 3.26 m/sec2 | 0.6 m/sec2 (19.3%) |
Comfort (1 tests) | |||
Rauschen | ▲ BFGoodrich gForce Winter 2: 72.4 dB | ▼ Dunlop Winter Sport 5: 75.4 dB | 3.0 dB (4.0%) |
Value (2 tests) | |||
Preis | ▲ Nexen WinGuard Sport 2: 430 | ▼ Michelin Pilot Alpin 5: 700 | 270.0 (38.6%) |
Rollwiderstand | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 7.91 kg / t | ▼ Falken Eurowinter HS01: 10.22 kg / t | 2.3 kg / t (22.6%) |
Dies ist äußerst nützlich für diejenigen von uns, die sich fragen, ob sie Winter- oder Ganzjahresreifen für die größeren Reifen montieren sollen, und zur Abwechslung nannte Auto Bild den verwendeten Ganzjahresreifen Vredestein Quatrac Pro.
Der einzelne Referenzreifen hat jedoch einige Nachteile. Der Quatrac Pro ist jetzt ein älteres Modell und sicherlich nicht mehr der beste Ganzjahresreifen auf dem Markt. Das bedeutet, dass er im Trockenen zwar gut war, aber nicht alle Winterreifen wie erwartet geschlagen hat (der Michelin CrossClimate 2 hätte es sicherlich getan), er hatte Probleme bei Nässe, und wenn Sie erwartet hatten, dass er als Letzter kommt in einer Gruppe von Winterreifen bei den Schneetests erwartet Sie auch eine Überraschung.
Leider hat Auto Bild den Sommer-Referenzreifen nicht genannt, aber dieser war ungewöhnlich gut im Aquaplaning und einer der besten bei Trockenheit und Nässe.
Es gab auch einige schöne Synergien zwischen diesem Test und dem Tire Reviews Winter Tire Test , wobei der Michelin Pilot Alpin 5 und der Hankook Winter Icept Evo 3 in beiden Tests zu den Besten gehörten und der Bridgestone Blizzak LM005 der Nassspezialist der Gruppe war.
Trocken
Der Michelin Pilot Alpin 5 schneidet wie schon beim Tire Reviews Test in beiden Trockentests am besten ab und schlägt sogar den Ganzjahresreifen, aber immer noch deutlich schwächer als die Sommerreferenz mit knapp vier Metern Vorsprung.
Die Reihenfolge der Ergebnisse war auch beim Trockenhandling gleich, mit dem Referenz-Sommerreifen Michelin und dem Ganzjahres-Vredestein Quatrac Pro mit dem Toyo SnowProx S954 auf dem vierten Platz.
Nass
Beim Nassbremsen blieb der Vorteil des Sommerreifens erhalten, diesmal war der Abstand jedoch mit zwei Metern kürzerem Bremsweg geringer. Der Unterschied zwischen dem besten und schlechtesten Winterreifen betrug fünfzehn Meter ab 100 km/h, was ein enormer Unterschied ist.
Der Bridgestone Blizzak LM005 hat es geschafft, den Sommerreifen in der nassen Runde zu verdrängen.
Der Sommerreifen eroberte seine Führung als Bester im geraden Aquaplaning zurück und führte den besten Winterreifen mit deutlichem Vorsprung an.
Schnee
Beim Bremsen im Schnee war der BF Goodrich gForce Winter erneut der beste Winterreifen auf Schnee und führte den beständigen Hankook Winter Icept evo 3 und Dunlop WinterSport 5 an.
{Daten-11}
BFGoodrich setzte seinen Vorsprung beim Schneetraktionstest fort.
Das Schneehandling rundete das Siegestrio für BFGoodrich ab, während der Nankang SV2 und der Toyo Snowprox S954 in allen Schneetests weiterhin schlecht abschneiden.
Umfeld
Der BFGoodrich war auch der leiseste Reifen im Test, dicht gefolgt vom Nexen WinGuard Sport 2. In diesem Test waren alle Winter- und Ganzjahresreifen leiser als der Sommerreifen.
Der Bridgestone hatte im Test den niedrigsten Rollwiderstand und schlug den Sommerreifen. Der Ganzjahresreifen ist im Midpack fertig.
270 Euro Differenz zwischen den günstigsten und den teuersten Reifen, und wie immer gehörten die günstigsten zu den schlechtesten im Test.
Ergebnisse
1st: Hankook Winter i cept evo3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hervorragende Leistung bei Schnee und Regen, gute Aquaplaning-Beständigkeit, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf verschneiten und nassen Straßen, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Keiner erwähnt. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st: Michelin Pilot Alpin 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ein hervorragender Winterreifen mit vorbildlichen Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, präzisem Lenkverhalten, kurzen Bremswegen. Teuer. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Vredestein Wintrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Überzeugendes Allroundtalent mit sehr guten Winter- und Nässeeigenschaften, stabilem Nässe- und Trockenhandling, niedrigem Preisniveau. Durchschnittlicher Fahrkomfort. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Bridgestone Blizzak LM005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Schneeprofi mit überzeugender Performance auf nasser und trockener Fahrbahn, kurzen Nassbremswegen, präzisem Nass- und Trockenhandling. Mäßige Aquaplaningeigenschaften. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Dunlop Winter Sport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hervorragende Leistung im Schnee, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, angenehmer Komfort, geringer Rollwiderstand. Untersteuern im Trockenen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Goodyear UltraGrip Performance+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Winterspezialist mit sportlichen Fahreigenschaften auf Schnee, guten Aquaplaning-Eigenschaften, geringem Rollwiderstand. Untersteuern im Trockenen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Continental WinterContact TS 850 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ausgewogener Winterreifen mit sicheren Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, dynamischem Nasshandling, kurzen Nassbremswegen. Langes Bremsen auf trockener Fahrbahn und auf Schnee. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: BFGoodrich gForce Winter 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Winterkönig mit besten Fahreigenschaften auf Schnee, leises Vorbeifahrgeräusch. Durchschnittlicher Nassgriff, langes Nassbremsen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Falken Eurowinter HS01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, gute Aquaplaning-Sicherheit. Untersteuerndes Handling und langsame Lenkreaktion bei Nässe. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Nexen WinGuard Sport 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stabiles Trockenhandling, geringe Geräuschentwicklung, niedriger Preis. Langes Nassbremsen, schlechte Haftung auf Schnee. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Toyo Snowprox S954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gute Aquaplaning-Sicherheit, dynamisches Trockenhandling. Schlechter Grip auf Schnee, Untersteuern bei Nässe. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12th: Nankang SV2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gute Aquaplaning-Beständigkeit. Eingeschränkter Grip auf Eis und Schnee, gefährlich lange Nassbremswege, starkes Untersteuern bei Nässe. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13th: Vredestein Quatrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste, präzise Lenkung. Eingeschränkte Leistung auf Schnee, geringe Aquaplaning-Beständigkeit. Beurteilungen lesen |