Viking FourTech

Der Viking FourTech ist ein Touring All Season Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 4 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 65% über 92,000 gefahrenen Kilometern, und 5 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 17th.

Trockenhaftung 65%
Nassgriff 70%
Straßenfeedback 63%
Progressivität 58%
Verschleiß 85%
Komfort 65%
Kaufempfehlung 73%
Schneegriff 63%
Eisgriff 45%

Erste auf dem MarktMay 2016
Radgröße13 - 19"
Breite155 - 255mm
Profil45 - 70
RollwiderstandD - E
NassgriffC - C
Lärm (dB)71 - 73
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The FourTech is ranked 54th of 75 All Season Touring Reifen.

Enthaltene Tests

5

Bestes Ergebnis

11th

Schlechtestes Ergebnis

25th

Durchschnittliches Ergebnis

17th

Reifentest-Highlights

2021 Auto Image Ganzjahresreifentest
11th of 18 Reifen
  • Kurze Schneebremsungen, gute Aquaplaningsicherheit, kurze Nassbremsungen, geringer Rollwiderstand.
  • Durchschnittliche Traktion auf Schnee, Untersteuern bei Nässe, langes Bremsen auf trockener Fahrbahn.
Vollständigen Test anzeigen >>

SizeFuelWetNoise
14 inch
185/60 R 14 82 HEC71
175/65 R 14 82 TEC71
175/65 R 14 82 HEC71
165/70 R 14 81 TEC71
15 inch
195/55 R 15 85 HEC72
185/65 R 15 88 HDC71
195/65 R 15 91 HEC72
16 inch
205/60 R 16 96 H XLDC72
205/55 R 16 94 V XLDC72
205/55 R 16 91 HDC72
17 inch
225/50 R 17 98 W XLDC72
225/45 R 17 94 V XLDC72
235/65 R 17 108 V XLDC72
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Top 3 Viking FourTech Beurteilungen

Bei 80% beim Fahren eines Skoda Roomster (195/55 R15 H) auf a combination of roads für 12,000 average Kilometer
Sehr guter Reifen für den Preis (ich hatte den höchsten Vredrestein Quatrac 5, bevor ich diesen Viking Fourtech in mein Auto einbaute), der einzige Nachteil ist das Geräusch, dass diese Reifen bei starkem Regen entstehen, möglicherweise aufgrund des Reifenmusters, d.h. Ich habe sie in den Schnee gefahren und mich mit dem Griff überrascht. Es haftet gut, aber denken Sie daran, dass es kein Schneereifen ist. Schließlich benötigen Sie eine Schneekette für schwere Bedingungen. Der Verschleiß nach 15.000 km ist ausgezeichnet, es ist fast wie neu. Bei Sommertemperatur (hier in Griechenland) Das Handling ist fast wie bei einem Sommerreifen, aber wenn Sie sportlicher fahren, werden sie rutschig, aber in keiner Weise gefährlich. Wenn Sie auf Autobahnen mit hoher Geschwindigkeit fahren, erwarten Sie kein besonders gutes Straßenfeedback Reifen, sie sind weich, ja, aber vergessen Sie nicht, dass es vier Jahreszeiten sind. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.
Helpful 119 - Reifen beurteilt in November 28, 2018
Bei 71% beim Fahren eines Volkswagen Polo 1.2 (185/60 R15) auf mostly motorways für 65,000 average Kilometer
Sehr guter Reifen für den Preis. Ich habe sie so lange wie möglich benutzt (65.000 km), weil ich hier in Italien hauptsächlich auf Autobahnen ohne Schnee fahre. Wenn Sie regelmäßig den Druck prüfen, ist der Reifenverschleiß sehr gut.
Ich bin auf Schnee gefahren und habe auf festgefahrenem Schnee einen guten Halt gefunden.
Das Trockenhandling war selbst mit neuen Reifen nicht besonders gut und bei Nässe verhielten sie sich gut, zumindest auf den ersten 40.000 km, aber am Ende war die Nasshaftung natürlich schrecklich.
Helpful 28 - Reifen beurteilt in August 17, 2023
Bei 73% beim Fahren eines Lancia 1.6 Mjet 120hp (225/45 R17) auf mostly town für 7,000 easy going Kilometer
Insgesamt sind sie gute Reifen für den Preis, aber ich mag es nicht: Der Druck fällt in wenigen Monaten bei 2 von 4 Reifen ab, einer der Reifen hatte eine Beule an der Seite ~ 7000 km abgenutzt und ich kann mich nicht erinnern, ein Loch auf der Straße getroffen zu haben , musste ich ersetzen. Sie sind in der Tat weicher auf unebenem Gelände/Geschwindigkeitsschwellen und der Grip ist ziemlich gut, verglichen mit Pireli, die ich zuvor hatte, sind ein kleiner Wikinger, der mehr Lärm macht. Die Abnutzung scheint bisher normal zu sein.
Helpful 31 - Reifen beurteilt in August 23, 2022
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Latest Viking FourTech Beurteilungen

Bei 44% beim Fahren eines Kia Motors Rio (175/65 R14) auf mostly town für 8,000 average Kilometer
Sehr großer Kompromiss nach dem Einsatz von Sommer- und Winterreifen. Beim Trockenbremsen ist länger. Bei Nässe lässt es sich gut verarbeiten. Überrascht mich auf Schnee, es ging viel besser als erwartet. Das bedeutet, dass die Schnee- und Regenleistung gut ist, aber das Handling im heißen Sommer ist fast wie auf Winterreifen. Der Verschleiß ist gut, mit diesen Reifen können Sie viele Kilometer zurücklegen. Insgesamt für diesen Preis ein sehr guter Reifen.
Helpful 39 - Reifen beurteilt in October 29, 2021