Pirelli Scorpion AS+ 3

Der neue Pirelli Scorpion AS Plus 3 verfügt über 3D-Lamellentechnologie, eine neue Mischung aus Verbundwerkstoffen und eine 70.000-Meilen-Garantie auf die Laufflächenabnutzung. Der AS Plus 3 ist für Crossover, SUVs und Trucks geeignet und ist in 37 Größen für Räder von 17 bis 22 Zoll erhältlich.

Reifenbeurteilungs-Daten von 5 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79% über 36,265 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 82%
Nassgriff 93%
Straßenfeedback 88%
Progressivität 62%
Verschleiß 93%
Komfort 72%
Kaufempfehlung 50%
Schneegriff 85%
Eisgriff 85%

The Scorpion AS+ 3 is ranked 11th of 28 All Season Premium Touring Reifen.

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Pirelli Scorpion AS Plus 3

Wir haben leider derzeit keine Etiketten-Daten für den Pirelli Scorpion AS Plus 3

Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Pirelli Scorpion AS Plus 3. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!

Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Pirelli Scorpion AS Plus 3 Beurteilungen

Bei 77% beim Fahren eines GMC Sierra 1500 SLT (275/60 R20) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Dies sind einige der laufruhigsten Reifen, die ich je hatte. Trotzdem würde ich sie nicht noch einmal kaufen und es tut mir leid, dass ich sie überhaupt gekauft habe. Die Masse ist zu weich. Wenn ich mit richtig aufgepumpten Reifen über ein kleines Schlagloch fahre, fühlt es sich an, als wäre ich durch ein 30 cm tiefes Loch gefahren. Es fühlt sich auch so an, als ob die Reifen praktisch bis zu meiner Felge zusammengedrückt werden. Sie fühlen sich nicht so stabil an, wie einfach es ist, problemlos in der Spur zu bleiben. Sie müssen Ihre Lenkung etwas stärker anpassen als bei anderen Reifen, die ich hatte. Das mag an dem liegen, was ich die weiche Mischung nenne. Außerdem habe ich noch nie einen Reifen gesehen, dessen Reifendruck so schnell so stark schwankt. Sobald ich aus meiner Einfahrt herausfahre, wechseln alle Reifen innerhalb von Sekunden von 35 auf 39. Unterwegs sind sie nie gleich. Ich weiß, dass ich ihnen Stickstoff hinzufügen kann, um dabei zu helfen, aber mein Punkt ist, dass sich diese während der Fahrt so stark verändern, dass es nie dazu kommt, dass sich alle vier gleich fühlen. Heute wird es anders sein als morgen und so weiter. Ich fahre seit 48 Jahren Auto und besitze Dutzende Autos und Lastwagen. Außerdem habe ich meinen Lebensunterhalt mit dem Verkauf von Fahrzeugen verdient. Meiner Meinung nach sind diese Reifen nicht für einen Standard-Pickup der 1500er-Serie geeignet. Ich habe gelesen, dass diese für normale Pickup-Trucks zugelassen sind, bin aber anderer Meinung. Sie sind jedoch sehr glatt und haben eine gute Haftung auf der Straße.
Helpful 30 - Reifen beurteilt in July 20, 2023
Bei 97% beim Fahren eines Ford Escape (225/55 R19) auf a combination of roads für 65 spirited Kilometer
Ich habe einen Satz von vier dieser Reifen gekauft, um die OEM-Reifen (die selbst bei leichtem Schneefall schlechte Leistung zeigten und noch 2/3 ihres Profils hatten) an meinem mittelgroßen SUV mit Allradantrieb zu ersetzen. Könnte nicht zufriedener mit diesen Reifen sein. Ihre Leistung, ihr Komfort und ihre Qualität haben sich als unübertroffen erwiesen. Ich fahre VIEL (mehr als 60.000 Meilen pro Jahr, Mischung aus Stadt-/Autobahn-/Überlandfahrten) und bei verschiedenen Wetterbedingungen, und diese Reifen haben mich nie enttäuscht … ob sie durch die schweren Gewitter des Mittleren Westens oder die verschneiten Bergstraßen von fahren die Rockies und PWN, diese Reifen haben sich selbst übertroffen und meine Erwartungen bei weitem übertroffen. Schotterpisten, Sandstrände und leicht schlammige Feldwege waren für diese Reifen nichts, um bequem durchzukommen. Ich wechsle sie alle 3.000 bis 5.000 Meilen und sie haben sich gleichmäßig auf der ganzen Linie abgenutzt. Ich habe ungefähr 65.000 Meilen auf diesem Set und sie sind ein bisschen lauter geworden, da sich die Reifen jetzt ihren Verschleißindikatoren nähern, aber das ist zu erwarten und kaum wahrnehmbar. Selbst als ich mich den Verschleißindikatoren nähere, machen die Reifen bei starkem Regen und Schnee eine gute Figur (habe sie letztes Wochenende ohne Bedenken durch 11 Zoll Schnee auf den Mt. Hood in Oregon gefahren). Ich liebe sie so sehr, dass ich gerade mein zweites Set bestellt habe. Probieren Sie es aus ... Ich denke, Sie werden von ihrer Leistung angenehm überrascht sein.
Helpful 31 - Reifen beurteilt in March 9, 2023
Bei 23% beim Fahren eines Tesla Model Y Long Range (235/55 R18) auf mostly motorways für 1,200 average Kilometer
Ich habe diese in Verbindung mit kleineren 18-Zoll-Rädern für mein Tesla-Modell y gekauft, um den Fahrkomfort zu verbessern. Sie waren tatsächlich weniger komfortabel als die OEM-19-Zoll-Dunlops und es gab lästige Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten, insbesondere durch das Lenkrad. Ausbalancieren und Einstellen des Luftdrucks halfen nicht. Ich habe sie schließlich gegen Michelin Pilot Sport All Season 4S getauscht
Helpful 31 - Reifen beurteilt in December 4, 2022
Sind Sie den Pirelli Scorpion AS Plus 3 reife gefahren?

Haben SIE Erfahrung mit dem Pirelli Scorpion AS Plus 3? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Pirelli Scorpion AS Plus 3 >

Latest Pirelli Scorpion AS Plus 3 Beurteilungen

Bei 93% beim Fahren eines Mazda cx5 (225/55 R19) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Die Wahrheit ist, wenn Sie Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, sind diese die besten, die Sie finden können. Das einzige Negativmerkmal ist, dass es in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich zu einer leichten Vibration im Lenkrad kommt, was ein Herstellungsfehler ist. Es liegt nicht daran, dass sie schlecht ausbalanciert sind, es ist ein Fabrikationsfehler. Ich würde sie wieder kaufen, denn ich werde schon 30.000 km fahren und sie halten noch weitere 70.000 km. Sie haben guten Grip und der Komfort des Reifens lässt die Federung des Autos besser wirken. Bei Regen sind sie ein Wunder, fast auf dem Niveau von Michelin. Für die Arbeit zu empfehlen, im Gelände hingegen, weil sie ein optimales Profil haben.
Helpful 3 - Reifen beurteilt in September 18, 2024
Bei 69% beim Fahren eines Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (245/50 R20) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Dies ist mein vierter Satz Pirelli Scorpion-Reifen für zwei verschiedene Fahrzeuge. 3 Sätze waren die Verde-Version und dieser letzte ist der A/S 3. Die Scorpion-Versionen waren wunderbare Reifen und daher der Grund, Pirelli erneut zu kaufen. Nach etwas mehr als 5.000 Meilen entwickelten zwei der vier Reifen Blasen in den Seitenwänden. Es gab weder Radschäden noch sichtbare Schäden an der Reifeninnenseite. Pirelli wollte die Reifen nicht ersetzen und gab an, dass wir entweder ein Schlagloch oder einen Bordstein getroffen hätten. Ich könnte ihnen zustimmen, wenn es sichtbare Rad- oder Reifenschäden gäbe, aber es gab keine. Ihre Reaktion schien automatisch zu sein … Eine Blase kann nur entstehen, wenn man auf etwas trifft. Sowohl meine Frau als auch ich achten darauf, nicht von Bordsteinen abzuprallen, und in unserer Gegend von Tennessee gibt es keine Schlaglöcher. Sehr enttäuscht von Pirelli und werde diesen Vorfall künftig beim Reifenkauf berücksichtigen.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in May 21, 2023
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!