Hatte den V720 nur auf meiner täglichen Fahrt hinten montiert, war die perfekte Kombination für das, was ich erreichen wollte, maximaler Grip bei trockenem Wetter und weniger bei Nässe, akzeptable Straßengeräusche und ich bin sicher, Sie suchen keinen Komfort Wenn Sie Semi-Slick-Reifen wählen und der Nachteil ist, dass sie nicht lange halten, empfehle ich sie definitiv und Sie werden nicht enttäuscht sein und definitiv wieder kaufen.

Nur ein griffiger Reifensatz, der mir von einem Freund empfohlen wurde, war wegen des Preises skeptisch, aber WOW, er gibt einfach weiter. Würde ihn wieder kaufen, aber er nutzt sich etwas zu schnell ab und die Straßengeräusche sind hoch. Wenn Sie Straßengeräusche nicht mögen, dann ist dies definitiv nicht der richtige Reifen für Sie. Ich würde sagen, versuchen Sie es einmal, kein Bedauern

Tägliches Fahren mit meinem King Of Road (Myvi) mit 195/55R15 Profil. Sehr laut im Vergleich zu Continental CC6 auf trockenem Schotter, aber wenn man den Grip vergleicht, ist er knapp 9/10 mit Yokohama Advan AD08. Meine Reifenerfahrung b4 dies mit dem gleichen Profil: CC6 (3 Jahre) > AD08 (2 Jahre) > CC6 (6 Jahre - nicht gefahren) > V720

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Hätte dies auf der täglichen Fahrt Proton Satria Neo CPS 1.6MT, trockener Grip ist gut, gutes Lenkfeedback in Kurven, kein Untersteuern, kein Übersteuern. Auf nassem Asphalt würde es nicht wie andere Semi-Slick-Reifen reagieren, z. B. Schleudern / Wasserflugzeug. Ja, Sie machen Wasserflugzeuge, wenn Sie auf der Straße auf einen Wasserstrahl treffen. Aber insgesamt ist es gut für meine Anwendung.

Wollte diese versuchen, um meinen Bridgestone RE003 auf meinem Ford Falcon (385rwkw) zu ersetzen. Wie Nacht und Tag im Trockenen. Die v720 waren fantastisch, ich liebe sie und möchte in engen Kurven fliegen. Sie sind überhaupt keine Geräusche und eignen sich gut für normales Fahren bei Nässe, und nasses Bremsen ist ausgezeichnet.
Gerade Traktion beim Beschleunigen ist besser als RE003, besonders wenn es aufgewärmt ist. Ich habe sie nicht auf der Strecke getestet, aber für extremes Fahren auf der Straße sind sie nicht zu übertreffen (besonders wenn man den Preis berücksichtigt). In engen Kurven bin ich jetzt an meinen Federungsgrenzen und nicht an meinen Reifengrenzen wie beim RE003. Will wieder vorbei.