Wurde werkseitig auf dem Toyota Premio 2019 meiner Mutter montiert
Die Reifen wurden ordnungsgemäß gewartet, indem die Räder rotiert und die Räder vermessen wurden, aber während der gesamten Nutzung war ein sehr ungleichmäßiger Verschleiß zu sehen. Die Mitarbeiter der Reifenwerkstatt sagten, dass dies ein häufiges Problem bei GT3-Reifen sei. (nicht sicher)
Außerdem könnte die Mischung zu weich sein. Ich hatte mehr Reifenpannen als üblich.
Hat unter normalen Fahrbedingungen in einem tropischen Land etwa 30-35.000 gehalten. (Bei den meisten Leuten wird es definitiv weniger sein, da meine Mutter ziemlich langsam fährt, 30-60 km/h)
Nicht wirklich der beste Reifen, vor allem in Bezug auf Verschleiß und Haltbarkeit, da ich so oft in Reifengeschäfte musste, um den Druck zu prüfen und Reifenpannen reparieren zu lassen (abnorm hohe Anzahl an Schäden).

Wurde werkseitig in einen 2018er Honda Jazz eingebaut. Der GT3 war damals schon ein 7 Jahre altes und überholtes Reifendesign. Habe hier in den Tropen 30.000 km gemischtes Autofahren auf mein Set gelegt. Sehen immer noch aus wie neu, handhaben sich scharf und greifen gut im Trockenen. Das ist leider das Ende aller „guten Nachrichten“. Die Fahrt ist ziemlich hart, unbequem genug, dass ich mich entscheide, sie 10 Prozent zu wenig aufgepumpt zu fahren, damit Straßenstöße besser gehandhabt werden. Der Rollwiderstand, anfangs keine Stärke, ist jetzt in meiner Anwendung wahrscheinlich trostlos. Die Nasshaftung war von Anfang an schlecht, egal welcher Druck gefahren wurde, und hat sich mit zunehmendem Alter weiter verschlechtert. Straßenlärm ist auch ein ernstes Problem auf fast jeder Oberfläche, außer auf spiegelglatten. Ich werde sie in einem Jahr (5. Geburtstag, nicht aufgrund von Verschleiß) durch etwas Zeitgemäßeres ersetzen, das hier bei TyreReviews natürlich hoch angesehen ist.

Der Reifen in meinem Auto Honda City hat nur 30000 km gehalten. Es trägt sich in heißen Jahreszeiten schnell. Werde sie nie wieder benutzen. Günstigere Reifen sind zuverlässiger. Ich ersetze es durch ein Nankang SP9.

Haben SIE Erfahrung mit dem Goodyear GT3? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Goodyear GT3 >

95% der Zeit Stadtfahrt meist Geschwindigkeit 80-140km/h für Frontantrieb, Vorderrad hielt nur 20.000km laut + bumby. werde es nie wieder kaufen, es sei denn es gibt keine andere möglichkeit.

Griff okay, aber viel zu laut

Ausgestattet von neuem auf meinem Van, ziemlich schlechter Grip im Trockenen, sehr schlechter im Nassen, leicht brechende Traktion manchmal plötzlich. Dauerte 22 km auf den vorderen Antriebsrädern. Bessere Reifen gibt es billiger.

Fuhr diese Reifen für sechs Sommer Jahreszeiten und für etwa 30.000 km. Ruhig wenn neu und relativ komfortabel. Wurde im Laufe der Jahre lauter und weniger bequem. Trockener Griff OK, aber nach der vierten Saison verschlechtert. Nasshaftung war immer ein Tiefpunkt, hatte nie ein Gefühl der Sicherheit.

Die Reifen wurden in Polen hergestellt und sehen verblüffend aus wie Debica Passio, ebenfalls ein Goodyear-Reifen aus Polen.

Würde sie nicht nochmal kaufen und kann diese Reifen nur empfehlen, wenn man auf meist trockenen Straßen einfach fährt und diese sehr günstig bekommen kann.

Ersetzt sie mit Fulda EcoControl HP in der gleichen Größe, und eine Änderung ist sofort in einer sehr positiven Angelegenheit bemerkbar.