RoadX RXMOTION H11

Der RoadX RXMOTION H11 ist ein Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 7 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 57% über 54,000 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 74%
Nassgriff 50%
Straßenfeedback 64%
Progressivität 54%
Verschleiß 60%
Komfort 59%
Kaufempfehlung 34%

Erste auf dem MarktDecember 2019
Radgröße13 - 15"
Breite145 - 195mm
Profil60 - 80
RollwiderstandD - D
NassgriffB - C
Lärm (dB)70 - 71
WinterbewertungNicht winterbewertet

The RXMOTION H11 is ranked 168th of 238 Summer Touring Reifen.

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SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80R13 79 TDC70
14 inch
175/65R14 82 TDC70
165/70R14 81 TDC70
185/70R14 88 HDC70
165/70R14 85 T XLDC71
185/70R14 88 TDC70
185/60R14 82 HDC70
175/65R14 86 T XLDC71
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Top 3 RoadX RXMOTION H11 Beurteilungen

Bei 77% beim Fahren eines Hyundai I10 (175/65 R14) auf mostly country roads für 10,000 average Kilometer
Diese Reifen wurden bei meinem Gebrauchtwagenkauf montiert. Hatte noch nie von dieser Marke gehört, war aber von der Straßenlage angenehm überrascht und sie sind nicht lauter als Continental eco contact 5 Marke glaubte, Teil der Sailun-Gruppe zu sein
Helpful 43 - Reifen beurteilt in November 1, 2021
Bei 30% beim Fahren eines Audi (245/30 R20) auf a combination of roads für 5,000 spirited Kilometer
Diese Reifen sind bei Nässe so schlecht, dass mir mein Audi A4 quattro in einer Kurve zweimal über den Weg gelaufen ist. Ich kann es kaum erwarten, sie loszuwerden. Ich würde diese nie wieder anziehen.
Helpful 26 - Reifen beurteilt in January 30, 2023
Bei 81% beim Fahren eines Hyundai I10 (175/65 R14) auf mostly country roads für 10,000 average Kilometer
Nach meiner Überprüfung dieses Reifens auf meinem Hyundai i10 kommen diese Reifen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn überraschend gut zurecht, obwohl die Reifenwand etwas hart ist, stört sie mein tägliches normales Fahren, lässiges und nicht temperamentvolles Fahren nicht. Diese mögen nicht für einen harten Fahrer geeignet sein, aber ansonsten recht gut und leise auf glattem Asphalt.
Helpful 39 - Reifen beurteilt in November 2, 2021
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Latest RoadX RXMOTION H11 Beurteilungen

Bei 39% beim Fahren eines Ford Fiesta Mk7.5 (195/50 R16) auf mostly country roads für 17,000 spirited Kilometer
Wichtige Punkte zu diesen Reifen:
1. Brems- und Handlingprobleme bei Nässe gegen Ende der Lebensdauer sowie eine erhöhte Aquaplaning-Aktivität bei geringer Abnutzung behindern das Vorankommen erheblich.
2. Diese Sommermischung wird unter etwa 5 °C wirklich hart.
3. Der Druck der Reifen sinkt gleichmäßig, zu Beginn etwa um 1 psi pro Monat, gegen Ende etwa um 1 psi pro Woche.

Reifenverschleiß:
1. Bei ca. 12.000 Meilen ist der Verschleiß an der Schulter des NSF-Reifens aufgrund meines Fahrstils übermäßig groß.
2. Bei etwa 24.000 Kilometern behindert das Fahrverhalten bei Nässe den Fortschritt und die oben erwähnte Schulter gibt vor, ein Renn-Slick zu sein.
3. Bei etwa 17.000 sind im Durchschnitt noch etwa 3–4 mm Verschleiß übrig und ich kann es kaum erwarten, sie loszuwerden.

Weitere bemerkenswerte Dinge:
1. Bei Nässe und Kälte verlieren die Reifen bei jeder schrittweisen Gasbetätigung in den unteren Gängen an Bodenhaftung.
2. Die Reifen halten die meisten Reifenpflegemittel sehr gut und sehen gut aus.
3. Das Fahren auf Neuschnee ist kein Problem, aber das Fahren auf verdichtetem Schnee oder Eis ist hoffnungslos. Ich habe mir schließlich spezielle Schneeketten gekauft, die in die flachen Radkästen meines Autos passen.
4. Sie haben mir gezeigt, welche Anforderungen ich an einen Reifen habe. Und dieser Reifen ist ein Ganzjahres-Monster, das Wasser abweist, sodass ich unter allen Bedingungen maximal sicher vorankomme.

Ich persönlich werde sie nicht noch einmal einbauen, aber sie sind günstig, und wenn Sie nur in der Stadt herumfahren, könnten sie das Richtige für Sie sein.
Helpful 1 - Reifen beurteilt in October 7, 2024
Bei 74% beim Fahren eines Volvo C70 D5 LUX (235/40 R18) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Keine Probleme mit diesem Reifen, der über 30 Jahre gefahren ist. Diese Reifen funktionieren sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit gut, haben nie die Kontrolle verloren und ich fahre nicht wie ein Sonntagsfahrer. Aber sie mögen keine Schlaglöcher...
Helpful 22 - Reifen beurteilt in April 17, 2023
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Bei 51% beim Fahren eines SEAT 184hp TDI Leon (225/40 R18) auf a combination of roads für 12,000 spirited Kilometer
Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte, fein im Trockenen, tödlich im Nassen
Helpful 28 - Reifen beurteilt in October 13, 2022