Nach langer Nutzung in den Sommermonaten leisten sie immer noch dasselbe wie nach nur 1000 km. Wieder einmal sind sie eine günstigere Option, die mit einem gewissen Leistungsopfer einhergeht, aber ich habe realistische Erwartungen. Wenn sie so gut wären wie Premiumreifen, würde sich der Preis entsprechend der Produktionskosten widerspiegeln. Wenn Sie wie ich sind und es leid sind, zuzusehen, wie ein Satz Hochleistungsreifen für 3200 $ in 40.000 km zerfällt, ist dies eine großartige Option. Haben Sie einen Platten...kaufen Sie weitere 4 zum Preis von 2 großen Markenreifen. Machen Sie Ihre Reifenrotationen und überprüfen Sie regelmäßig Ihren Reifendruck, wie Sie es sollten...
RoadX Reifen
Economy-Marke
15 aktuelle RoadX Reifen, bewertet anhand von 4 unabhängigen Reifentests und 78 Erfahrungsberichten über 856.389 km Fahrstrecke.
- 15aktuelle Reifen
- 4unabhängige Tests
- 78Fahrerbewertungen
- 856.389 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | RoadX RXMOTION H12 7,5 | TR Score 7,5 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Ganzjährig | RoadX RXMOTION 4S 5 | TR Score 5 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | RoadX RXFROST WU01 5,8 | TR Score 5,8 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | RoadX RXMOTION H12 7,5 | 81% aus 12 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | RoadX RXMOTION U11 | #6 / 6 2024 TopTireReview Test der besten UHP-Reifen für Asien |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von RoadX
RoadX ist bei 4 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
| Jahr | Test | Bestplatzierter Reifen | Platzierung |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2024 TopTireReview Test der besten UHP-Reifen für Asien | RXMOTION U11 | #6 / 6 |
| 2024 | Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 | RXMOTION 4S | #34 / 37 |
| 2024 | Reifenbremstest Winter 55 2024 | RXFROST WU01 | #47 / 55 |
| 2022 | Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 | RXFROST WU01 | #55 / 56 |
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit RoadX →
Das aktuelle Sortiment von RoadX im Ranking
Der am höchsten bewertete RoadX, den man heute kaufen kann, ist der RoadX RXMOTION H12 mit einem TR Score von 7,5 von 10. 5 der 15 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
RoadX RXMOTION H12
|
Tourenwagen | 7,5 | 81% | 12 |
| 2 |
RoadX RXMOTION H11
|
Tourenwagen | 6,5 | 57% | 8 |
| 3 |
RoadX RXMOTION U11
|
Ultra High Performance | 5,5 | 49% | 41 |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
RoadX RXMOTION 4S
|
Tourenwagen | 5 | 64% | 13 |
Reifen der Kategorie Winter 5
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
RoadX RXFROST WU01
|
Ultra High Performance | 5,8 | 61% | 1 |
| 2 |
RoadX RXFROST WH01
|
Tourenwagen | - | 36% | 1 |
| 3 |
RoadX RXFROST WH02
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 4 |
RoadX RXFROST WH03
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 5 |
RoadX RXFROST WH12
|
Ultra High Performance | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
RoadX RXQUEST
|
Ultra High Performance | - | - | - |
| 2 |
RoadX RXQUEST HT01
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 3 |
RoadX RXQUEST HT02
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
RoadX RXQUEST AT
|
On-Road All-Terrain | - | 91% | 2 |
| 2 |
RoadX RXQUEST MT
|
Mud Terrain | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
RoadX RXQUEST C02
|
Tourenwagen | - | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von RoadX
13 der 15 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
A Beste Nasshaftung
1 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse A. Die am besten bewerteten:
B Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 4 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die am besten bewerteten:
70dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 70 dB Außengeräusch gelabelt:
- RoadX RXMOTION H12 7,5
- RoadX RXMOTION H11 6,5
- RoadX RXFROST WU01 5,8
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Was Fahrer über RoadX Reifen sagen
Über 78 Erfahrungsberichte und 856.389 km Fahrstrecke hinweg erreichen RoadX Reifen im Schnitt 58%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7/10
- Nassgriff 5/10
- Straßenfeedback 5,7/10
- Progressivität 5,4/10
- Verschleiß 7,4/10
- Komfort 5,9/10
- Kaufempfehlung 4,6/10
- Schneegriff 6,4/10
- Eisgriff 5,7/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Vom Auto entfernt und durch Bridgestones ersetzt. Schrecklich bei Trockenheit und hoffnungslos bei Nässe. Fahren Sie in einen Kreisverkehr und erwarten Sie, dass sie ohne jegliche Form von Hooliganismus den Grip verlieren. Tun Sie sich selbst, Ihrer Familie und jedem Verkehrsteilnehmer, dem Sie begegnen, einen Gefallen und vermeiden Sie diese... bitte.
Die Leistung auf nasser Straße ist erschreckend schlecht. Der Straßenlärm ist ziemlich laut, obwohl er sich mit genügend Einfahren verbessern könnte. Insgesamt sind das die schlechtesten Reifen, die ich je an ein Fahrzeug montiert habe. Machen Sie keine Kompromisse, bleiben Sie bei den Marken, die Sie kennen.
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Leistet genauso gut wie mein vorheriger Michelin Primacy.
Ich werde vollkommen zufrieden sein, diese Reifen wieder zu kaufen, wenn ich sie wechseln muss. Ich werde sie auf 3 mm abfahren, wie ich es über die Jahre immer gemacht habe. Selbst Premiumreifen werden nach ein paar Jahren und vielen Kilometern nicht mehr gut performen, wenn man sie in der Nässe nahe der 1,6 mm-Grenze abfahren lässt.
Ich habe diesen Reifen noch ein paar hundert Meilen hinzugefügt (auf dem Auris montiert, als ich ihn gekauft habe), da ich sie aufgrund der ungewöhnlich heißen Bedingungen hier im Vereinigten Königreich draufgelassen habe und ich mir schon keine Gedanken mehr machte, ob sie schmelzen/zerreißen - und ich finde, dass die erste Meinung in der vorherigen Bewertung vielleicht ein wenig zu freundlich war. Ich kann die Bewertungsstufe nicht von 'Lebensende' ändern - obwohl sie es für mich sind - ich denke, diese Reifen würden lange halten - wie eine dröhnende, langweilige Vorlesung.
Ich habe den Reifendruck überprüft und er lag bei 32 überall, während der Auris vorne 35 haben sollte - also habe ich den Druck vorne auf 35 erhöht, in der Hoffnung auf Verbesserung - und habe herausgefunden, warum sie bei 32 psi waren.
Die Härte und der Lärm haben sich buchstäblich verdoppelt. Der trockene seitliche Grip hat merklich nachgelassen (es war seit den ersten Eindrücken nur heißes, trockenes Wetter) und das Trampeln auf erhöhten weißen Linien wurde tatsächlich störend (was bedeutet, dass das Handling bei trockenem Wetter jetzt in allen, außer den besten Bedingungen sehr unruhig ist. Es war, als wären sie hyperaufgeblasen. Die Vorderreifen quietschten schon bei halbem Gas, wenn ich an einer Kreuzung losfuhr. Der Reifen- und Straßenlärm ging tatsächlich von nervig zu einem schrecklich ablenkenden Geräusch über.
Ich habe den Druck vorne wieder auf 32 gesenkt, um sie erträglich zu machen, bis sie weg sind - und das wird bald sein. Nur zur Info: Ich bin ein pensionierter Fahrer - kein Rennfahrer. Der Kraftstoffverbrauch ist von 29 auf 32 im Durchschnitt bei den sehr kurzen Fahrten gestiegen, die ich in letzter Zeit gemacht habe.
UHP? - Schreckliche Reifen.
Jeder RoadX Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: RoadX RXMOTION U11, RoadX RXFROST WU01, RoadX RXMOTION 4S.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| RoadX RXMOTION U11 | Sommer | 5,5 | 49% | 41 | 481.693 km |
| RoadX RXMOTION 4S | Ganzjährig | 5 | 64% | 13 | 106.419 km |
| RoadX RXMOTION H12 | Sommer | 7,5 | 81% | 12 | 159.276 km |
| RoadX RXMOTION H11 | Sommer | 6,5 | 57% | 8 | 94.951 km |
| RoadX RXQUEST AT | Ganzjährig | - | 91% | 2 | 6.405 km |
| RoadX RXFROST WU01 | Winter | 5,8 | 61% | 1 | 7.242 km |
| RoadX RXFROST WH01 | Winter | - | 36% | 1 | 402 km |
8 weitere RoadX Reifen haben noch keine Bewertungen
RXFROST WH02, RXFROST WH03, RXFROST WH12, RXQUEST, RXQUEST C02, RXQUEST HT01, RXQUEST HT02, RXQUEST MT
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.