RoadX RXMOTION 4S
BetrachtenDer RoadX RXMOTION 4S ist ein Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.
10
Beurteilungen
65%
Durchschnitt
43,126
Gefahrene Kilometer
1
Tests (Durchschnitt: 34th)
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Testergebnisse anzeigen1
Tests
34th
Durchschnitt
34th
Am besten
34th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024
34th/37
225/50 R17 • 2024
Alternative Reifen
9.4/10
9.3/10
8.2/10
8.1/10
7.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 Zoll | |||
| 155/80R13 79 T | D | C | 71 |
| 14 Zoll | |||
| 175/65R14 82 T | D | C | 71 |
| 165/70R14 85 T XL | D | C | 71 |
| 185/60R14 82 T | D | C | 71 |
| 15 Zoll | |||
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 195/65R15 91 H | D | C | 71 |
| 195/55R15 85 H | D | C | 71 |
| 185/65R15 92 T XL | D | C | 71 |
| 16 Zoll | |||
| 205/55R16 94 H XL | D | B | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | D | B | 71 |
| 205/60R16 96 V XL | D | B | 72 |
| 215/60R16 99 V XL | C | B | 72 |
| 17 Zoll | |||
| 225/45R17 94 V XL | D | B | 72 |
| 205/50R17 93 V XL | D | C | 71 |
| 225/50R17 98 V XL | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 Y XL | D | B | 72 |
| 225/50R17 98 Y XL | C | B | 72 |
Fragen und Antworten für die RoadX RXMOTION 4S
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Zusammenfassung der Bewertungen
Bezogen auf 10 Benutzerbewertungen
Beim RoadX RXMOTION 4S sind die Meinungen geteilt: Mehrere Testberichte mit hoher Punktzahl loben sein Preis-Leistungs-Verhältnis, den soliden Ganzjahres-Grip und die verbesserte Laufruhe im Vergleich zu früheren Reifen, während viele Testberichte mit niedriger Punktzahl von erheblichen Lärm-/Vibrationsproblemen und Unwucht berichten. Insgesamt liegt der Reifen im Mittelfeld, wobei die positiven Aspekte von Preis und Gesamtleistung für einige durch Bedenken hinsichtlich Lärm und Qualitätskonsistenz überwogen werden.
Stärken
- Gutes preis-leistungs-verhältnis
- Trockenhaftung
- Akzeptable ganzjahres-/winterleistung
- Für manche leiser als vorherige reifen
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
- übermäßiger lärm/brummen
- Vibrations- und auswuchtprobleme
- Bedenken hinsichtlich der nasshaftung
- Bedenken hinsichtlich der qualitätskonsistenz
Top 3 RoadX RXMOTION 4S Beurteilungen
Bei 94%
beim Fahren eines
Honda Accord EX i VTEC
(205/60 R16)
auf mostly town
für 10 average Kilometer
Die Reifen für unseren Accord sind für den Preis sehr beeindruckend. Ich bin kein Fan von Billigreifen, dachte mir aber, das Auto ist schon älter, also warum nicht. Und ich bin überhaupt nicht enttäuscht und habe sie weiterempfohlen.
Bei 70%
beim Fahren eines
Kia Motors ceed
(205/55 R16)
auf mostly town
für 6,000 average Kilometer
Tolle Ganzjahresreifen. Sie funktionieren im Winter sehr gut auf polnischen weißen Straßen. Die ersten 1000 km waren sie unerträglich laut – aber das Problem verschwand.
Für seinen Preis ist es eine gute Wahl.
Ich bin damit bereits ca. 10.000 km gefahren.
Für seinen Preis ist es eine gute Wahl.
Ich bin damit bereits ca. 10.000 km gefahren.
Bei 85%
beim Fahren eines
Citroën DS5 2.0 Hdi
(235/45 R18)
auf a combination of roads
für 100 Kilometer
Habe 2 neue Fronten eingebaut.
Was für ein Unterschied. Besserer Halt und ging dorthin, wo ich wollte. Leiser als die zuvor montierten Reifen.
Würde es wieder kaufen.
Martin
Was für ein Unterschied. Besserer Halt und ging dorthin, wo ich wollte. Leiser als die zuvor montierten Reifen.
Würde es wieder kaufen.
Martin
Latest RoadX RXMOTION 4S Beurteilungen
Bei 29%
beim Fahren eines
Renault (205/65 R16)
auf mostly motorways
für 10 average Kilometer
Ich habe diese am 23. Februar gekauft und fing gut an, aber nach 7.000 Meilen wurden sie laut und vibrierten, obwohl die hinteren in Ordnung sind. Was für eine Verschwendung von Reifen, wenn ich meine schönen Straßen zurückbekomme, tolle Bäume und billiger
Bei 40%
beim Fahren eines
Mercedes Benz (275/30 R19)
auf mostly motorways
für 8,000 easy going Kilometer
Nachdem ich von meinem Reifenhändler vor Ort überzeugt wurde, diese auszuprobieren, hatte ich nichts als Probleme. Drei der Reifen blasen an den Seitenwänden und mussten im Rahmen ihrer lebenslangen Unfallgarantie ersetzt werden ... Vor drei Wochen in Frankreich im Abseits Heck bei 80 mph delaminiert .... Ich habe das Glück, noch ein Auto zu haben. Euromaster in Frankreich sagte, der Reifen sei chinesischer Schrott und ersetzte ihn durch einen Pirelli P Zero ... Zurück in Großbritannien ließ ich die andere Seite überprüfen und es stellte sich heraus, dass der Reifen auch an der Innenkante abblätterte ... Ersetzte ihn durch auch ap null ... Das Auto wurde nicht nur umgebaut, sondern meine Angst davor, dass dies noch einmal passiert, wurde wiederhergestellt ... Ich werde Road X nie wieder kaufen ... Sie sind meiner Meinung nach Müll und sollten nicht für hohe Leistungen verwendet werden Fahrzeuge..
Bei 91%
beim Fahren eines
BMW 740i
(245/50 R18)
auf a combination of roads
für 6 average Kilometer
Hatte diese Reifen vor sechs Monaten auf einen BMW 740 montiert, überhaupt kein Problem mit Reifen, gute Allround-Leistung und Grip zu einem günstigen Preis, der sehr zu empfehlen ist
Bei 37%
beim Fahren eines
Ford Fiesta
(215/50 R16)
auf mostly town
für 6,000 average Kilometer
Schreckliche Reifen, laut und schrecklicher Nassgrip. Kam auf das Auto von Arnold Clarke, sie werden gewechselt, bevor sie abgenutzt sind.
Bei 100%
beim Fahren eines
Acura 3.5 RL
(225/45 R17)
auf mostly country roads
für 17,000 easy going Kilometer
Super Reifen
Bei 44%
beim Fahren eines
Volkswagen CC
(225/45 R17)
auf mostly motorways
für 5,000 average Kilometer
Guter Grip im Trockenen und vernünftig im Nassen. Aber fast unmöglich zu balancieren und unglaublich laut. Ich hatte mein Auto zweimal in der Garage, weil ich dachte, mein Radlager sei ausgefallen. Es klingt wie ein Landrover der Armee
Bei 53%
beim Fahren eines
Ford c max
(215/50 R17 V)
auf a combination of roads
für 1,000 spirited Kilometer
Der Reifen wurde von Arnold Clark an der Vorderachse an meinen Fokus cmax angepasst, hatte ein leichtes Wackeln des Lenkrads, dachte aber, er müsse ausgeglichen werden, kaufte einen anderen Reifen für die Fahrerseite, was für ein Fehler, obwohl der Griff vernünftig war, das Wackeln / Vibrieren des Lenkrads noch schlimmer wurde beide wieder ausgeglichen, aber nie die Vibration durch das Lenkrad losgeworden würde nicht wieder kaufen, ich wechselte zum Heck des Autos und hey! Null Vibration durch Lenkung kaufte eine andere Marke für vorne, Sailun Attrezzo, was für ein Unterschied Null Vibration und besseres Gefühl imho vermeiden diese Reifen billig und böse.
