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RoadX RXMOTION 4S

Tourenwagen Ganzjährig Wintertauglich

Der RoadX RXMOTION 4S ist ein preisgünstiger Ganzjahres-Tourenreifen, dessen Trockenhaftung und Preis von einigen Besitzern positiv bewertet werden. Bei seinem einzigen Bremstest wurden lange Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn festgestellt, während Geräusche und Vibrationen wiederholt in Besitzerbewertungen bemängelt werden.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 64% aus 13 Erfahrungsberichten 46% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 34. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P34 von 37 · 2024 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2026.

  • 13Erfahrungsberichte
  • 106.419gefahrene km
  • 1Profi-Tests
  • 37verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

RoadX RXMOTION 4S

5,0/10

Besser als 9 % aller Ganzjahresreifen

  • Begrenzte Konfidenz
  • 1 Test
  • 13 Erfahrungsberichte
Werte der 193 getesteten Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2024 7 % 87 %
Erfahrungsberichte13 Erfahrungsberichte · bewertet mit 64 % 24 % 13 %
Zusammen 9 % 5,0

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 11 % 34 % 1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 2 % 27 % 1
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 24 % –
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 15 % –

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 2 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 67 % des Testwerts. Die übrigen 33 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2024 Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P34 / 37
1 Tests
0 Testsiege
34. Durchschnitt
34. Am besten
34. Schlechtestes
Der neueste Test

Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 P34 von 37

Schwach: Trockenbremsen Gewinner: Bridgestone Turanza All Season 6

Alle unabhängigen Tests des RoadX RXMOTION 4S, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2024Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024Auto Bild · 225/50 R17P34 / 37
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich31 verfügbare Größen

155-235Breite45-80Profil13-18Felge75-108 T-YLast-/Geschwindigkeitsindex2019Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 31 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71-72dB B

3PMSF auf jeder Größe

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der RoadX RXMOTION 4S bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der RoadX RXMOTION 4S 28,6% länger als Premium-Konkurrenten, 17,6% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,2% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 11/100, und Besitzer bewerten ihn mit 5,7/10 bei Nässe aus 13 Bewertungen.
Wie gut ist der RoadX RXMOTION 4S bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der RoadX RXMOTION 4S 16,1% länger als Premium-Konkurrenten, 10,6% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,2% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 2/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,7/10 bei Trockenheit aus 13 Bewertungen.
Was sagen Fahrer über den RoadX RXMOTION 4S?
Über 13 Fahrerbewertungen erreicht der RoadX RXMOTION 4S im Schnitt 64%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 7,7 von 10, am schlechtesten Komfort mit 5,7. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 50% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der RoadX RXMOTION 4S?
Über alle Größen hinweg hat der RoadX RXMOTION 4S am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der RoadX RXMOTION 4S?
Fahrer bewerten den RoadX RXMOTION 4S über 12 Bewertungen mit 5,7 von 10 für Komfort und Geräusch.
Weitere Fragen zum RoadX RXMOTION 4S (3)
Wie gut hält der RoadX RXMOTION 4S laut Fahrern?
Fahrer bewerten den RoadX RXMOTION 4S über 12 Bewertungen mit 7,5 von 10 beim Verschleiß. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 2.414 km.
Würden Fahrer den RoadX RXMOTION 4S wieder kaufen?
46% der Fahrer würden den RoadX RXMOTION 4S wieder kaufen, basierend auf den 13 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 23% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
In welchen Größen ist der RoadX RXMOTION 4S erhältlich?
Der RoadX RXMOTION 4S ist in 37 Größen erhältlich, die von 155-235/45-80 R13-18 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die RoadX RXMOTION 4S

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Fahrerbewertungen zum RoadX RXMOTION 4S

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 12 Bewertungen

Guter Grip auf trockener Fahrbahn und ein niedriger Kaufpreis sind die größten Pluspunkte des RoadX RXMOTION 4S. Die Erfahrungen der Besitzer sind jedoch gemischt und nicht durchweg positiv. Fünf von zwölf schriftlichen Bewertungen sind positiv, die Durchschnittsbewertung liegt bei 62,8 %. Am häufigsten wird der Geräuschpegel bemängelt: In etwa jeder dritten Bewertung ist davon die Rede. Rund jede vierte erwähnt Vibrationen oder Schwierigkeiten, eine gleichmäßige Auswuchtung zu erreichen. Der Grip auf nasser Fahrbahn wird in zwei Bewertungen, also etwa jeder sechsten, kritisiert und überzeugt damit weniger, als die Kommentare zum Grip auf trockener Fahrbahn vermuten lassen. Die Berichte zur Geräuschentwicklung im Laufe der Zeit gehen auseinander: In einem Fall wird der Reifen nach einer anfänglichen Nutzungszeit leiser, in einem anderen lauter. Es lässt sich daher kein zuverlässiges Muster dazu erkennen, wie sich der Fahrkomfort mit zunehmendem Verschleiß verändert.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 11 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 13 Bewertungen

  • Fahrerwertung 64%
  • Trockenhaftung 77%
  • Verschleiß 75%
  • Progressivität 71%
  • Straßenfeedback 65%
  • Schneegriff 65%
  • Eisgriff 60%
  • Nassgriff 57%
  • Komfort 57%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 94%

“Die Reifen für unseren Accord sind für den Preis sehr beeindruckend. Ich bin kein Fan von Billigreifen, dachte mir aber, das Auto ist schon älter, also warum nicht. Und ich bin überhaupt nicht enttäuscht und habe sie...”

  • Honda Accord EX i VTEC
  • 16 km
Vollständige Bewertung lesen → 722 fanden das hilfreich
Am kritischsten 29%

“Ich habe diese am 23. Februar gekauft und fing gut an, aber nach 7.000 Meilen wurden sie laut und vibrierten, obwohl die hinteren in Ordnung sind. Was für eine Verschwendung von Reifen, wenn ich meine schönen Straßen...”

  • Renault
  • 16 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.070 fanden das hilfreich

Alle 12 Bewertungen zum RoadX RXMOTION 4S

Notenverteilung über 12 geschriebene Bewertungen
37%
Mitglied
Erste Eindrücke
Die Leistung auf nasser Straße ist erschreckend schlecht. Der Straßenlärm ist ziemlich laut, obwohl er sich mit genügend Einfahren verbessern könnte. Insgesamt sind das die schlechtesten Reifen, die ich je an ein Fahrzeug montiert habe. Machen Sie keine Kompromisse, bleiben Sie bei den Marken, die Sie kennen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 5
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 17
73%
Mitglied
Erste Eindrücke
Insgesamt zufrieden, aber große Bedenken beim Bremsen auf nasser Fahrbahn. Ich hätte vor ein paar Tagen einen Unfall haben können, musste wegen eines Autos, das bei Grün angehalten hat, eine Notbremsung machen, und als das ABS einsetzte, fühlte es sich an, als würde ich kaum bremsen und ich musste auf den Bürgersteig ausweichen, um das Auto vor mir nicht zu treffen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 5
Hilfreich 51
94%
Mitglied
Die Reifen für unseren Accord sind für den Preis sehr beeindruckend. Ich bin kein Fan von Billigreifen, dachte mir aber, das Auto ist schon älter, also warum nicht. Und ich bin überhaupt nicht enttäuscht und habe sie weiterempfohlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 8
Hilfreich 722

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den RoadX RXMOTION 4S? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den RoadX RXMOTION 4S?
70%
Mitglied
Tolle Ganzjahresreifen. Sie funktionieren im Winter sehr gut auf polnischen weißen Straßen. Die ersten 1000 km waren sie unerträglich laut – aber das Problem verschwand.
Für seinen Preis ist es eine gute Wahl.
Ich bin damit bereits ca. 10.000 km gefahren.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 6
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 6
Hilfreich 1.217
85%
Mitglied
Habe 2 neue Fronten eingebaut.
Was für ein Unterschied. Besserer Halt und ging dorthin, wo ich wollte. Leiser als die zuvor montierten Reifen.
Würde es wieder kaufen.
Martin
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 1.036
29%
Mitglied
  • Renault
  • 205/65 R16
  • 16 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Durchschnitt
Ich habe diese am 23. Februar gekauft und fing gut an, aber nach 7.000 Meilen wurden sie laut und vibrierten, obwohl die hinteren in Ordnung sind. Was für eine Verschwendung von Reifen, wenn ich meine schönen Straßen zurückbekomme, tolle Bäume und billiger
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 2
  • Straßenfeedback 2
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 7
  • Komfort 1
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 1
  • Eisgriff 1
Hilfreich 1.070
40%
Mitglied
  • Mercedes Benz
  • 275/30 R19
  • 12.875 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Leichtgängig
Nachdem ich von meinem Reifenhändler vor Ort überzeugt wurde, diese auszuprobieren, hatte ich nichts als Probleme. Drei der Reifen blasen an den Seitenwänden und mussten im Rahmen ihrer lebenslangen Unfallgarantie ersetzt werden ... Vor drei Wochen in Frankreich im Abseits Heck bei 80 mph delaminiert .... Ich habe das Glück, noch ein Auto zu haben. Euromaster in Frankreich sagte, der Reifen sei chinesischer Schrott und ersetzte ihn durch einen Pirelli P Zero ... Zurück in Großbritannien ließ ich die andere Seite überprüfen und es stellte sich heraus, dass der Reifen auch an der Innenkante abblätterte ... Ersetzte ihn durch auch ap null ... Das Auto wurde nicht nur umgebaut, sondern meine Angst davor, dass dies noch einmal passiert, wurde wiederhergestellt ... Ich werde Road X nie wieder kaufen ... Sie sind meiner Meinung nach Müll und sollten nicht für hohe Leistungen verwendet werden Fahrzeuge..
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 4
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 2
  • Eisgriff 2
Hilfreich 1.080
91%
Mitglied
  • BMW 740i
  • 245/50 R18
  • 10 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Hatte diese Reifen vor sechs Monaten auf einen BMW 740 montiert, überhaupt kein Problem mit Reifen, gute Allround-Leistung und Grip zu einem günstigen Preis, der sehr zu empfehlen ist
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 1.000
37%
Mitglied
  • Ford Fiesta
  • 215/50 R16
  • 9.656 km
  • Vorwiegend in der Stadt
  • Durchschnitt
Schreckliche Reifen, laut und schrecklicher Nassgrip. Kam auf das Auto von Arnold Clarke, sie werden gewechselt, bevor sie abgenutzt sind.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 2
  • Straßenfeedback 4
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 5
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.099
100%
Mitglied
  • Acura 3.5 RL
  • 225/45 R17
  • 27.359 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Leichtgängig
Super Reifen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 10
Hilfreich 937
44%
Mitglied
Guter Grip im Trockenen und vernünftig im Nassen. Aber fast unmöglich zu balancieren und unglaublich laut. Ich hatte mein Auto zweimal in der Garage, weil ich dachte, mein Radlager sei ausgefallen. Es klingt wie ein Landrover der Armee
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 7
  • Komfort 1
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 881
53%
Mitglied
  • Ford c max
  • 215/50 R17 V
  • 1.609 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Der Reifen wurde von Arnold Clark an der Vorderachse an meinen Fokus cmax angepasst, hatte ein leichtes Wackeln des Lenkrads, dachte aber, er müsse ausgeglichen werden, kaufte einen anderen Reifen für die Fahrerseite, was für ein Fehler, obwohl der Griff vernünftig war, das Wackeln / Vibrieren des Lenkrads noch schlimmer wurde beide wieder ausgeglichen, aber nie die Vibration durch das Lenkrad losgeworden würde nicht wieder kaufen, ich wechselte zum Heck des Autos und hey! Null Vibration durch Lenkung kaufte eine andere Marke für vorne, Sailun Attrezzo, was für ein Unterschied Null Vibration und besseres Gefühl imho vermeiden diese Reifen billig und böse.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 6
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.095
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