Die besten Reifen für den Honda Accord EX i VTEC

Ein riesiges Upgrade im Vergleich zu meinen alten Michelin Energy Saver M+S. Ich habe den DOY-Code überprüft und die alten Reifen waren 10 Jahre alt! Deutliche Verbesserung in Sachen Geräuschentwicklung, Handling und Fahrsicherheit. Auch der Fahrkomfort ist besser. Ich wohne in Toronto, Kanada, und wir werden sehen, wie sie sich im kommenden Winter bewähren. Ich habe sie erst am 1. November gekauft. Die Reifen haben die DOY-Codes 1124 und 1425, stammen also aus einer gemischten Charge.

Die Reifen für unseren Accord sind für den Preis sehr beeindruckend. Ich bin kein Fan von Billigreifen, dachte mir aber, das Auto ist schon älter, also warum nicht. Und ich bin überhaupt nicht enttäuscht und habe sie weiterempfohlen.

Habe diese nach den guten ersten Bewertungen als Ersatz für mein abgenutztes Paar Hankook Ventus 4 gekauft und bin seitdem etwa 2500 Meilen damit gefahren.
Die Haftung ist sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe gut, der Fahrkomfort ist angemessen und die Geräuschentwicklung ist gut, aber die Fahreigenschaften lassen einiges zu wünschen übrig. Die Seitenwand ist sehr weich, bei scharfen Kurvenfahrten gibt es wenig Feedback und man spürt, wie der Reifen versucht, sich selbst zu überrollen, bevor er sich schließlich setzt, was bei zügiger Fahrweise zu einem ziemlich unangenehmen Erlebnis führt. Ein Überdruck auf 38 psi verbessert das Fahrverhalten zwar ein wenig, aber vom Fahrverhalten her sind sie immer noch weit vom Hankooks entfernt.

Alles in allem ist es ein Tourenreifen mit gutem Grip, guten Fahreigenschaften und geringer Laufruhe, aber er ist definitiv nicht für hartes Fahren ausgelegt.