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Ich habe eines davon auf ein Leasingauto gesetzt, nachdem ich die Seitenwand eines zwei Wochen alten Michelin entfernt hatte, nach 7k Meilen war der Michelin Primacy tot und der Powertrac hatte immer noch 4 mm + gleichmäßiges Profil übrig. Das Auto ging am Ende des Leasings mit dem Powertrac (4mm) zurück und der Michelin wurde durch den TÜV ersetzt! Mein Fahrstil ist 'Fahren Sie es, als ob Sie es gestohlen hätten', ich neige nicht dazu, herumzuhängen und meine Frau fährt, als würde die Polizei sie verfolgen. Versteh mich nicht falsch, das sind keine Hochleistungsreifen und sie wurden mit einem 4x4 ausgestattet, der nur mit nassem Gras, etwas Schlamm, Schnee / Eis und uns beiden über die Landstraßen zurechtkommt. Der Griff genauso gut, wenn nicht sogar besser als der von Michelin. Ich plane, 4 davon an unserem anderen Auto anzubringen, sobald die anderen abgenutzt sind.