Der Auto Bild-Winterreifentest 2021 begann sein Leben als
50-Reifen-Naß- und Schneebremstest , wobei die 20 Reifen mit der besten Leistung an diesem Test teilnehmen. Damit gehören die zwanzig Reifen in diesem Test zu den besten Winterreifen für 2021 auf dem Markt!
Zusätzlich hat Auto Bild den üblichen Referenzsommerreifen, aber auch einen günstigen Winterreifen beigelegt. Aus dem Artikel ging nicht hervor, wie dieser Reifen ausgewählt wurde, aber ich kann mir vorstellen, dass er einer der schlechtesten Reifen aus dem 50-Reifen-Bremstest war, der zeigen soll, wie schlecht billige Reifen sein können. Die Ergebnisse bestätigen die Theorie, der günstige Winterreifen schneidet in fast allen Tests deutlich unterdurchschnittlich ab.
Die Ergebnisse lagen wie immer dicht an der Spitze, wobei der neue Continental WinterContact TS870 den Michelin Alpin 6 knapp schlug. Der neue deutsche Reifen hatte einen sehr konstanten Test, schnitt in fast allen Kategorien gut ab und hatte den besten Verschleiß im Test!
An dritter Stelle liegen die Kleber Krisalp HP3 und Vredestein Wintrac. Beide Reifen schnitten angesichts ihres "Mittelklasse"-Preises extrem gut ab und schlugen die Premium-Reifen von Bridgestone, Hankook und Goodyear.
Auto Bild ist eine der wenigen Publikationen, die Verschleißtests durchführen kann. Anstatt sehr teuren realen Verschleiß zu tragen, wurde der Verschleißtest dafür auf einer Trommel durchgeführt. Wie immer hebt es in Tests ein bestimmtes Laufthema hervor, Continental ist mit Michelin im Verschleiß ganz vorne und Bridgestone stellt hervorragende Reifen mit hervorragendem Grip bei Nässe her, insbesondere beim Nassbremsen, aber auf Kosten der Profillebensdauer.
Trocken
Ein Sommerreifen wird im Trockenen fast immer einen Winterreifen schlagen, egal bei welcher Temperatur, aber in diesem Test hatte der Sommerreifen einen beeindruckend großen Vorteil im Trockenen und stoppte das Auto mehr als sieben Meter vor dem besten Winterreifen aus nur 100 km/h (62 km/h.)
Der Vredestein Wintrac war der beste Winterreifen im Trockenbremstest und belegte den fünften Platz beim Trockenhandling, was für den neuen niederländischen Reifen eine beeindruckende Leistung darstellt.
Der Budget-Winterreifen schnitt bei den Trockentests tatsächlich gut ab und landete im Mittelfeld, während die Reifen von Fulda, BFGoodrich und Firestone zu kämpfen hatten.
Nass
Bei Nässe schnitt der Winterreifen besser gegen den Referenzsommerreifen ab, wobei sechs Wintermuster den Sommerreifen beim Nassbremsen übertrafen.
Der Bridgestone Blizzak LM005 setzte seine beeindruckenden Nassbremsergebnisse fort und stoppte das Testfahrzeug zwei Meter vor dem zweitplatzierten Hankook, wobei der neue Firestone WinterHawk 4 ebenfalls eine gute Leistung zeigte.
Der preisgünstige Winterreifen hat wirklich gezeigt, wie schlecht preiswerte Winterreifen sein können, da er 14 Meter länger braucht, um das Auto zu stoppen als der Bridgestone!
Der Sommerreifen eroberte seine Führung im Nasshandling zurück und schlug die Winterreifen von Hankook, Bridgestone und Vredestein nur knapp.
Schnee
Im Durchschnitt der drei Schneetests haben der BF Goodrich, Bridgestone, Continental und Hankook alle konstante Ergebnisse erzielt.
Beim Schneebremsen schlug der Dunlop die Reifen von Goodyear und Continental knapp. Der billige Budgetreifen schnitt weiterhin schlecht ab.
{Daten-11}
Die Schneetraktion brachte Bridgestone und Michelin auf die ersten beiden Plätze, während Continental auf dem dritten Platz blieb.
Hankook führte BFGoodrich als den wichtigsten Schnee-Handling-Test an, wobei auch der Laufenn I Fit+ (eine Hankook-Untermarke) gut abschneidet.
Umfeld
Nexen, Hankook, Bridgestone und Vredestein waren die einzigen Reifen, die den Sommerreifen im Außengeräuschtest schlagen konnten.
Barum und Nokian hatten einen kleinen Vorsprung vor den restlichen Reifen im Test, wenn es um den Kraftstoffverbrauch ging, und fünf der Winterreifen hatten einen geringeren Rollwiderstand als der Referenzsommerreifen.
Tragen
Der Verschleißtest zeigte einmal mehr, wie weit Continental im Vergleich zu seinen Reifen vor fünf Jahren bei der Laufflächenlebensdauer gekommen ist, indem es den Test dominierte und einen prognostizierten 5.300 km Vorsprung auf den zweitplatzierten Michelin Alpin 6 hatte.
Die beiden verschleißtesten Reifen im Test waren auch die teuersten in der Anschaffung.
Beim Vergleich der Laufleistung mit dem Kaufpreis bot der Barum Polaris 5 den niedrigsten Preis pro 1000/km, aber trotz des hohen Anschaffungspreises war der Continental WinterContact TS870 immer noch der fünftbeste Preis insgesamt.
Ergebnisse
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- 205/55 R16
- EU Label: C/B/70
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 9th | 47.4 M | 45.1 M | +2.3 M | 95.15% | Trockenhandhabung | 2nd | 138.8 Km/H | 139 Km/H | -0.2 Km/H | 99.86% | Nassbremsung | 6th | 53.4 M | 50.2 M | +3.2 M | 94.01% | Nasshandhabung | 5th | 72 Km/H | 73 Km/H | -1 Km/H | 98.63% | Wet Circle | 7th | 12.77 s | 12.59 s | +0.18 s | 98.59% | Gerades Aquaplaning | 2nd | 82.3 Km/H | 84.5 Km/H | -2.2 Km/H | 97.4% | Aquaplaning in Kurven | 1st | 3.38 m/sec2 | | | 100% | Schneebremsung | 3rd | 27.7 M | 27.3 M | +0.4 M | 98.56% | Schneetraktion | 3rd | 2839 N | 2899 N | -60 N | 97.93% | Schneehandhabung | 5th | 57.3 Km/H | 57.9 Km/H | -0.6 Km/H | 98.96% | Rauschen | 6th | 70.6 dB | 69.7 dB | +0.9 dB | 98.73% | Wear | 1st | 45400 KM | | | 100% | Wert | 5th | 8.37 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +1.48 Price/1000 | 82.32% | Preis | 19th | 380 | 255 | +125 | 67.11% | Rollwiderstand | 3rd | 7.94 kg / t | 7.21 kg / t | +0.73 kg / t | 90.81% | Neuer Winterreifen mit überzeugenden Eigenschaften bei jedem Wetter. kurze Bremswege, präzise Lenkung, gute Aquaplaningbeständigkeit, geringster Verschleiß im Test. Keine erwähnt. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/B/69
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 2nd | 45.9 M | 45.1 M | +0.8 M | 98.26% | Trockenhandhabung | 11th | 137 Km/H | 139 Km/H | -2 Km/H | 98.56% | Nassbremsung | 7th | 54.6 M | 50.2 M | +4.4 M | 91.94% | Nasshandhabung | 8th | 71.6 Km/H | 73 Km/H | -1.4 Km/H | 98.08% | Wet Circle | 14th | 12.95 s | 12.59 s | +0.36 s | 97.22% | Gerades Aquaplaning | 10th | 78 Km/H | 84.5 Km/H | -6.5 Km/H | 92.31% | Aquaplaning in Kurven | 8th | 3.09 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.29 m/sec2 | 91.42% | Schneebremsung | 15th | 29.1 M | 27.3 M | +1.8 M | 93.81% | Schneetraktion | 2nd | 2862 N | 2899 N | -37 N | 98.72% | Schneehandhabung | 10th | 56.6 Km/H | 57.9 Km/H | -1.3 Km/H | 97.75% | Rauschen | 7th | 70.9 dB | 69.7 dB | +1.2 dB | 98.31% | Wear | 2nd | 40100 KM | 45400 KM | -5300 KM | 88.33% | Wert | 15th | 9.6 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +2.71 Price/1000 | 71.77% | Preis | 20th | 385 | 255 | +130 | 66.23% | Rollwiderstand | 14th | 8.75 kg / t | 7.21 kg / t | +1.54 kg / t | 82.4% | Premium-Winterreifen mit ausgewogenem Potenzial, guten Wintereigenschaften, überzeugendes Handling, geringer Verschleiß. Leichtes Untersteuern bei Nässe. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: E/B/69
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 8th | 47.1 M | 45.1 M | +2 M | 95.75% | Trockenhandhabung | 8th | 137.4 Km/H | 139 Km/H | -1.6 Km/H | 98.85% | Nassbremsung | 11th | 55.6 M | 50.2 M | +5.4 M | 90.29% | Nasshandhabung | 12th | 70 Km/H | 73 Km/H | -3 Km/H | 95.89% | Wet Circle | 12th | 12.94 s | 12.59 s | +0.35 s | 97.3% | Gerades Aquaplaning | 7th | 79.8 Km/H | 84.5 Km/H | -4.7 Km/H | 94.44% | Aquaplaning in Kurven | 12th | 3.02 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.36 m/sec2 | 89.35% | Schneebremsung | 8th | 28.4 M | 27.3 M | +1.1 M | 96.13% | Schneetraktion | 10th | 2785 N | 2899 N | -114 N | 96.07% | Schneehandhabung | 8th | 56.8 Km/H | 57.9 Km/H | -1.1 Km/H | 98.1% | Rauschen | 13th | 71.6 dB | 69.7 dB | +1.9 dB | 97.35% | Wear | 12th | 34100 KM | 45400 KM | -11300 KM | 75.11% | Wert | 9th | 8.65 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +1.76 Price/1000 | 79.65% | Preis | 7th | 295 | 255 | +40 | 86.44% | Rollwiderstand | 16th | 9.29 kg / t | 7.21 kg / t | +2.08 kg / t | 77.61% | Preisgünstige Reifen mit guter Winterleistung, dynamischem Schneehandling, guten Aquaplaning-Eigenschaften, geringer Geräuschentwicklung und gutem Komfort. Leichtes Untersteuern bei Nässe. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/B/70
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 1st | 45.1 M | | | 100% | Trockenhandhabung | 4th | 138 Km/H | 139 Km/H | -1 Km/H | 99.28% | Nassbremsung | 3rd | 52.4 M | 50.2 M | +2.2 M | 95.8% | Nasshandhabung | 2nd | 72.9 Km/H | 73 Km/H | -0.1 Km/H | 99.86% | Wet Circle | 5th | 12.69 s | 12.59 s | +0.1 s | 99.21% | Gerades Aquaplaning | 9th | 78.5 Km/H | 84.5 Km/H | -6 Km/H | 92.9% | Aquaplaning in Kurven | 14th | 2.93 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.45 m/sec2 | 86.69% | Schneebremsung | 20th | 30.3 M | 27.3 M | +3 M | 90.1% | Schneetraktion | 18th | 2670 N | 2899 N | -229 N | 92.1% | Schneehandhabung | 11th | 56.5 Km/H | 57.9 Km/H | -1.4 Km/H | 97.58% | Rauschen | 4th | 70.3 dB | 69.7 dB | +0.6 dB | 99.15% | Wear | 15th | 31300 KM | 45400 KM | -14100 KM | 68.94% | Wert | 18th | 9.9 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +3.01 Price/1000 | 69.6% | Preis | 12th | 310 | 255 | +55 | 82.26% | Rollwiderstand | 4th | 7.97 kg / t | 7.21 kg / t | +0.76 kg / t | 90.46% | Überzeugender Allrounder mit dynamischem Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, guter Lenkung, geringem Rollwiderstand. Durchschnittliche Laufleistung. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/A/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 14th | 48.3 M | 45.1 M | +3.2 M | 93.37% | Trockenhandhabung | 6th | 137.9 Km/H | 139 Km/H | -1.1 Km/H | 99.21% | Nassbremsung | 1st | 50.2 M | | | 100% | Nasshandhabung | 2nd | 72.9 Km/H | 73 Km/H | -0.1 Km/H | 99.86% | Wet Circle | 1st | 12.59 s | | | 100% | Gerades Aquaplaning | 3rd | 81.7 Km/H | 84.5 Km/H | -2.8 Km/H | 96.69% | Aquaplaning in Kurven | 3rd | 3.2 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.18 m/sec2 | 94.67% | Schneebremsung | 6th | 28.1 M | 27.3 M | +0.8 M | 97.15% | Schneetraktion | 1st | 2899 N | | | 100% | Schneehandhabung | 4th | 57.4 Km/H | 57.9 Km/H | -0.5 Km/H | 99.14% | Rauschen | 3rd | 70.1 dB | 69.7 dB | +0.4 dB | 99.43% | Wear | 15th | 31300 KM | 45400 KM | -14100 KM | 68.94% | Wert | 19th | 11.02 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +4.13 Price/1000 | 62.52% | Preis | 16th | 345 | 255 | +90 | 73.91% | Rollwiderstand | 7th | 8.18 kg / t | 7.21 kg / t | +0.97 kg / t | 88.14% | Der Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee, guter Aquaplaning-Resistenz, kurzer Nassbremsung, geringer Geräuschentwicklung. Hoher Verschleiß. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: D/B/72
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 3rd | 46 M | 45.1 M | +0.9 M | 98.04% | Trockenhandhabung | 15th | 136.5 Km/H | 139 Km/H | -2.5 Km/H | 98.2% | Nassbremsung | 2nd | 52.2 M | 50.2 M | +2 M | 96.17% | Nasshandhabung | 1st | 73 Km/H | | | 100% | Wet Circle | 2nd | 12.64 s | 12.59 s | +0.05 s | 99.6% | Gerades Aquaplaning | 1st | 84.5 Km/H | | | 100% | Aquaplaning in Kurven | 4th | 3.18 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.2 m/sec2 | 94.08% | Schneebremsung | 7th | 28.2 M | 27.3 M | +0.9 M | 96.81% | Schneetraktion | 8th | 2819 N | 2899 N | -80 N | 97.24% | Schneehandhabung | 1st | 57.9 Km/H | | | 100% | Rauschen | 2nd | 69.8 dB | 69.7 dB | +0.1 dB | 99.86% | Wear | 14th | 32900 KM | 45400 KM | -12500 KM | 72.47% | Wert | 13th | 9.27 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +2.38 Price/1000 | 74.33% | Preis | 10th | 305 | 255 | +50 | 83.61% | Rollwiderstand | 18th | 9.39 kg / t | 7.21 kg / t | +2.18 kg / t | 76.78% | Top-Performance bei Schnee und Nässe, sehr gute Aquaplaning-Resistenz, kurze Nassbremswege, günstiger Preis. Im Trockenen untersteuern. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/B/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 11th | 47.7 M | 45.1 M | +2.6 M | 94.55% | Trockenhandhabung | 18th | 135.8 Km/H | 139 Km/H | -3.2 Km/H | 97.7% | Nassbremsung | 9th | 55 M | 50.2 M | +4.8 M | 91.27% | Nasshandhabung | 7th | 71.7 Km/H | 73 Km/H | -1.3 Km/H | 98.22% | Wet Circle | 4th | 12.66 s | 12.59 s | +0.07 s | 99.45% | Gerades Aquaplaning | 4th | 80.8 Km/H | 84.5 Km/H | -3.7 Km/H | 95.62% | Aquaplaning in Kurven | 2nd | 3.27 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.11 m/sec2 | 96.75% | Schneebremsung | 2nd | 27.5 M | 27.3 M | +0.2 M | 99.27% | Schneetraktion | 5th | 2836 N | 2899 N | -63 N | 97.83% | Schneehandhabung | 12th | 56.4 Km/H | 57.9 Km/H | -1.5 Km/H | 97.41% | Rauschen | 9th | 71.3 dB | 69.7 dB | +1.6 dB | 97.76% | Wear | 7th | 36600 KM | 45400 KM | -8800 KM | 80.62% | Wert | 10th | 8.74 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +1.85 Price/1000 | 78.83% | Preis | 15th | 320 | 255 | +65 | 79.69% | Rollwiderstand | 9th | 8.25 kg / t | 7.21 kg / t | +1.04 kg / t | 87.39% | Überzeugendes Fahren im Schnee und auf nasser Fahrbahn mit stabilem Fahrverhalten, gutem Komfort, gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Trockenen untersteuern. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/B/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 12th | 47.8 M | 45.1 M | +2.7 M | 94.35% | Trockenhandhabung | 16th | 136.4 Km/H | 139 Km/H | -2.6 Km/H | 98.13% | Nassbremsung | 5th | 52.5 M | 50.2 M | +2.3 M | 95.62% | Nasshandhabung | 4th | 72.5 Km/H | 73 Km/H | -0.5 Km/H | 99.32% | Wet Circle | 2nd | 12.64 s | 12.59 s | +0.05 s | 99.6% | Gerades Aquaplaning | 14th | 76.4 Km/H | 84.5 Km/H | -8.1 Km/H | 90.41% | Aquaplaning in Kurven | 13th | 2.95 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.43 m/sec2 | 87.28% | Schneebremsung | 1st | 27.3 M | | | 100% | Schneetraktion | 6th | 2830 N | 2899 N | -69 N | 97.62% | Schneehandhabung | 9th | 56.7 Km/H | 57.9 Km/H | -1.2 Km/H | 97.93% | Rauschen | 17th | 72.3 dB | 69.7 dB | +2.6 dB | 96.4% | Wear | 18th | 30700 KM | 45400 KM | -14700 KM | 67.62% | Wert | 20th | 11.56 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +4.67 Price/1000 | 59.6% | Preis | 17th | 355 | 255 | +100 | 71.83% | Rollwiderstand | 13th | 8.53 kg / t | 7.21 kg / t | +1.32 kg / t | 84.53% | Überzeugendes Fahren im Schnee und auf nasser Fahrbahn mit kurzen Bremszeiten, guter Komfort. Langsame Lenkung, durchschnittliche Abnutzung. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/B/72
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 16th | 48.7 M | 45.1 M | +3.6 M | 92.61% | Trockenhandhabung | 10th | 137.3 Km/H | 139 Km/H | -1.7 Km/H | 98.78% | Nassbremsung | 8th | 54.9 M | 50.2 M | +4.7 M | 91.44% | Nasshandhabung | 14th | 69.8 Km/H | 73 Km/H | -3.2 Km/H | 95.62% | Wet Circle | 15th | 12.99 s | 12.59 s | +0.4 s | 96.92% | Gerades Aquaplaning | 13th | 76.5 Km/H | 84.5 Km/H | -8 Km/H | 90.53% | Aquaplaning in Kurven | 7th | 3.11 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.27 m/sec2 | 92.01% | Schneebremsung | 9th | 28.5 M | 27.3 M | +1.2 M | 95.79% | Schneetraktion | 17th | 2701 N | 2899 N | -198 N | 93.17% | Schneehandhabung | 18th | 54.9 Km/H | 57.9 Km/H | -3 Km/H | 94.82% | Rauschen | 9th | 71.3 dB | 69.7 dB | +1.6 dB | 97.76% | Wear | 8th | 36200 KM | 45400 KM | -9200 KM | 79.74% | Wert | 17th | 9.81 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +2.92 Price/1000 | 70.23% | Preis | 17th | 355 | 255 | +100 | 71.83% | Rollwiderstand | 10th | 8.36 kg / t | 7.21 kg / t | +1.15 kg / t | 86.24% | Kurze Schneebremsung, dynamisches Trockenhandling, geringe Geräuschentwicklung, geringer Verschleiß. Durchschnittliche Schneeleistung, langes Trockenbremsen. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/B/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 19th | 49.3 M | 45.1 M | +4.2 M | 91.48% | Trockenhandhabung | 17th | 136.1 Km/H | 139 Km/H | -2.9 Km/H | 97.91% | Nassbremsung | 3rd | 52.4 M | 50.2 M | +2.2 M | 95.8% | Nasshandhabung | 6th | 71.8 Km/H | 73 Km/H | -1.2 Km/H | 98.36% | Wet Circle | 11th | 12.93 s | 12.59 s | +0.34 s | 97.37% | Gerades Aquaplaning | 6th | 79.9 Km/H | 84.5 Km/H | -4.6 Km/H | 94.56% | Aquaplaning in Kurven | 17th | 2.91 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.47 m/sec2 | 86.09% | Schneebremsung | 10th | 28.6 M | 27.3 M | +1.3 M | 95.45% | Schneetraktion | 3rd | 2839 N | 2899 N | -60 N | 97.93% | Schneehandhabung | 6th | 57.2 Km/H | 57.9 Km/H | -0.7 Km/H | 98.79% | Rauschen | 5th | 70.5 dB | 69.7 dB | +0.8 dB | 98.87% | Wear | 10th | 36100 KM | 45400 KM | -9300 KM | 79.52% | Wert | 4th | 8.17 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +1.28 Price/1000 | 84.33% | Preis | 7th | 295 | 255 | +40 | 86.44% | Rollwiderstand | 5th | 8.08 kg / t | 7.21 kg / t | +0.87 kg / t | 89.23% | Sehr gute Wintereigenschaften, kurze Schnee- und Nassbremsung, geringer Verschleiß, günstiger Preis. Untersteuern im Trockenen mit langem Trockenbremsen. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: D/B/69
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 15th | 48.4 M | 45.1 M | +3.3 M | 93.18% | Trockenhandhabung | 20th | 135.4 Km/H | 139 Km/H | -3.6 Km/H | 97.41% | Nassbremsung | 11th | 55.6 M | 50.2 M | +5.4 M | 90.29% | Nasshandhabung | 9th | 71.4 Km/H | 73 Km/H | -1.6 Km/H | 97.81% | Wet Circle | 8th | 12.85 s | 12.59 s | +0.26 s | 97.98% | Gerades Aquaplaning | 5th | 80.2 Km/H | 84.5 Km/H | -4.3 Km/H | 94.91% | Aquaplaning in Kurven | 10th | 3.07 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.31 m/sec2 | 90.83% | Schneebremsung | 4th | 27.9 M | 27.3 M | +0.6 M | 97.85% | Schneetraktion | 12th | 2774 N | 2899 N | -125 N | 95.69% | Schneehandhabung | 2nd | 57.5 Km/H | 57.9 Km/H | -0.4 Km/H | 99.31% | Rauschen | 14th | 71.8 dB | 69.7 dB | +2.1 dB | 97.08% | Wear | 13th | 33900 KM | 45400 KM | -11500 KM | 74.67% | Wert | 14th | 9.29 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +2.4 Price/1000 | 74.17% | Preis | 13th | 315 | 255 | +60 | 80.95% | Rollwiderstand | 17th | 9.34 kg / t | 7.21 kg / t | +2.13 kg / t | 77.19% | Guter Grip auf Eis und Schnee, stabiles Nasshandling, gute Aquaplaning-Resistenz. Langsames Lenken. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: D/B/70
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 6th | 46.4 M | 45.1 M | +1.3 M | 97.2% | Trockenhandhabung | 8th | 137.4 Km/H | 139 Km/H | -1.6 Km/H | 98.85% | Nassbremsung | 17th | 56.6 M | 50.2 M | +6.4 M | 88.69% | Nasshandhabung | 10th | 71.2 Km/H | 73 Km/H | -1.8 Km/H | 97.53% | Wet Circle | 6th | 12.73 s | 12.59 s | +0.14 s | 98.9% | Gerades Aquaplaning | 8th | 79.2 Km/H | 84.5 Km/H | -5.3 Km/H | 93.73% | Aquaplaning in Kurven | 8th | 3.09 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.29 m/sec2 | 91.42% | Schneebremsung | 19th | 29.5 M | 27.3 M | +2.2 M | 92.54% | Schneetraktion | 20th | 2598 N | 2899 N | -301 N | 89.62% | Schneehandhabung | 16th | 55.3 Km/H | 57.9 Km/H | -2.6 Km/H | 95.51% | Rauschen | 18th | 72.7 dB | 69.7 dB | +3 dB | 95.87% | Wear | 11th | 34800 KM | 45400 KM | -10600 KM | 76.65% | Wert | 8th | 8.62 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +1.73 Price/1000 | 79.93% | Preis | 9th | 300 | 255 | +45 | 85% | Rollwiderstand | 19th | 9.48 kg / t | 7.21 kg / t | +2.27 kg / t | 76.05% | Ausgewogener Grip bei Nässe und Trockenheit, gute Laufleistung, sicheres Aquaplaning. Eingeschränkte Wintertauglichkeit, langsames Lenken und lange Bremswege bei Nässe. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: D/C/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 13th | 47.9 M | 45.1 M | +2.8 M | 94.15% | Trockenhandhabung | 7th | 137.5 Km/H | 139 Km/H | -1.5 Km/H | 98.92% | Nassbremsung | 15th | 56.4 M | 50.2 M | +6.2 M | 89.01% | Nasshandhabung | 11th | 70.2 Km/H | 73 Km/H | -2.8 Km/H | 96.16% | Wet Circle | 12th | 12.94 s | 12.59 s | +0.35 s | 97.3% | Gerades Aquaplaning | 11th | 77.6 Km/H | 84.5 Km/H | -6.9 Km/H | 91.83% | Aquaplaning in Kurven | 6th | 3.12 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.26 m/sec2 | 92.31% | Schneebremsung | 10th | 28.6 M | 27.3 M | +1.3 M | 95.45% | Schneetraktion | 16th | 2704 N | 2899 N | -195 N | 93.27% | Schneehandhabung | 19th | 54.6 Km/H | 57.9 Km/H | -3.3 Km/H | 94.3% | Rauschen | 20th | 73.7 dB | 69.7 dB | +4 dB | 94.57% | Wear | 6th | 36800 KM | 45400 KM | -8600 KM | 81.06% | Wert | 7th | 8.56 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +1.67 Price/1000 | 80.49% | Preis | 13th | 315 | 255 | +60 | 80.95% | Rollwiderstand | 11th | 8.46 kg / t | 7.21 kg / t | +1.25 kg / t | 85.22% | Stabiles Nass- und Trockenhandling, gute Aquaplaningbeständigkeit, geringer Verschleiß. Moderate Wintertauglichkeit mit starkem Untersteuern, langes Nassbremsen. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: D/B/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 10th | 47.6 M | 45.1 M | +2.5 M | 94.75% | Trockenhandhabung | 4th | 138 Km/H | 139 Km/H | -1 Km/H | 99.28% | Nassbremsung | 14th | 56.1 M | 50.2 M | +5.9 M | 89.48% | Nasshandhabung | 14th | 69.8 Km/H | 73 Km/H | -3.2 Km/H | 95.62% | Wet Circle | 9th | 12.87 s | 12.59 s | +0.28 s | 97.82% | Gerades Aquaplaning | 15th | 75.3 Km/H | 84.5 Km/H | -9.2 Km/H | 89.11% | Aquaplaning in Kurven | 11th | 3.05 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.33 m/sec2 | 90.24% | Schneebremsung | 16th | 29.2 M | 27.3 M | +1.9 M | 93.49% | Schneetraktion | 15th | 2727 N | 2899 N | -172 N | 94.07% | Schneehandhabung | 14th | 55.6 Km/H | 57.9 Km/H | -2.3 Km/H | 96.03% | Rauschen | 9th | 71.3 dB | 69.7 dB | +1.6 dB | 97.76% | Wear | 19th | 29700 KM | 45400 KM | -15700 KM | 65.42% | Wert | 16th | 9.76 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +2.87 Price/1000 | 70.59% | Preis | 5th | 290 | 255 | +35 | 87.93% | Rollwiderstand | 20th | 9.51 kg / t | 7.21 kg / t | +2.3 kg / t | 75.81% | Kurzes Bremsen und gutes Handling im Trockenen, guter Komfort, guter Preis. Untersteuern im Schnee, langes Nassbremsen, durchschnittlicher Verschleiß. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/C/72
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 17th | 49.1 M | 45.1 M | +4 M | 91.85% | Trockenhandhabung | 12th | 136.8 Km/H | 139 Km/H | -2.2 Km/H | 98.42% | Nassbremsung | 15th | 56.4 M | 50.2 M | +6.2 M | 89.01% | Nasshandhabung | 13th | 69.9 Km/H | 73 Km/H | -3.1 Km/H | 95.75% | Wet Circle | 10th | 12.9 s | 12.59 s | +0.31 s | 97.6% | Gerades Aquaplaning | 17th | 73.9 Km/H | 84.5 Km/H | -10.6 Km/H | 87.46% | Aquaplaning in Kurven | 18th | 2.7 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.68 m/sec2 | 79.88% | Schneebremsung | 14th | 28.8 M | 27.3 M | +1.5 M | 94.79% | Schneetraktion | 13th | 2760 N | 2899 N | -139 N | 95.21% | Schneehandhabung | 7th | 56.9 Km/H | 57.9 Km/H | -1 Km/H | 98.27% | Rauschen | 16th | 72.2 dB | 69.7 dB | +2.5 dB | 96.54% | Wear | 5th | 37000 KM | 45400 KM | -8400 KM | 81.5% | Wert | 1st | 6.89 Price/1000 | | | 100% | Preis | 1st | 255 | | | 100% | Rollwiderstand | 1st | 7.21 kg / t | | | 100% | Guter Wintergriff, geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand. Geringer Aquaplaning-Widerstand, langes Nass- und Trockenbremsen. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/B/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 20th | 49.6 M | 45.1 M | +4.5 M | 90.93% | Trockenhandhabung | 19th | 135.7 Km/H | 139 Km/H | -3.3 Km/H | 97.63% | Nassbremsung | 20th | 57.5 M | 50.2 M | +7.3 M | 87.3% | Nasshandhabung | 18th | 69.4 Km/H | 73 Km/H | -3.6 Km/H | 95.07% | Wet Circle | 20th | 13.2 s | 12.59 s | +0.61 s | 95.38% | Gerades Aquaplaning | 12th | 76.9 Km/H | 84.5 Km/H | -7.6 Km/H | 91.01% | Aquaplaning in Kurven | 5th | 3.15 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.23 m/sec2 | 93.2% | Schneebremsung | 10th | 28.6 M | 27.3 M | +1.3 M | 95.45% | Schneetraktion | 9th | 2818 N | 2899 N | -81 N | 97.21% | Schneehandhabung | 20th | 54.5 Km/H | 57.9 Km/H | -3.4 Km/H | 94.13% | Rauschen | 19th | 72.8 dB | 69.7 dB | +3.1 dB | 95.74% | Wear | 3rd | 39700 KM | 45400 KM | -5700 KM | 87.44% | Wert | 2nd | 7.3 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +0.41 Price/1000 | 94.38% | Preis | 5th | 290 | 255 | +35 | 87.93% | Rollwiderstand | 12th | 8.48 kg / t | 7.21 kg / t | +1.27 kg / t | 85.02% | Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/C/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 17th | 49.1 M | 45.1 M | +4 M | 91.85% | Trockenhandhabung | 12th | 136.8 Km/H | 139 Km/H | -2.2 Km/H | 98.42% | Nassbremsung | 18th | 57.1 M | 50.2 M | +6.9 M | 87.92% | Nasshandhabung | 19th | 69.1 Km/H | 73 Km/H | -3.9 Km/H | 94.66% | Wet Circle | 19th | 13.17 s | 12.59 s | +0.58 s | 95.6% | Gerades Aquaplaning | 18th | 73.7 Km/H | 84.5 Km/H | -10.8 Km/H | 87.22% | Aquaplaning in Kurven | 14th | 2.93 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.45 m/sec2 | 86.69% | Schneebremsung | 5th | 28 M | 27.3 M | +0.7 M | 97.5% | Schneetraktion | 11th | 2784 N | 2899 N | -115 N | 96.03% | Schneehandhabung | 14th | 55.6 Km/H | 57.9 Km/H | -2.3 Km/H | 96.03% | Rauschen | 15th | 71.9 dB | 69.7 dB | +2.2 dB | 96.94% | Wear | 4th | 37200 KM | 45400 KM | -8200 KM | 81.94% | Wert | 3rd | 7.39 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +0.5 Price/1000 | 93.23% | Preis | 3rd | 275 | 255 | +20 | 92.73% | Rollwiderstand | 6th | 8.16 kg / t | 7.21 kg / t | +0.95 kg / t | 88.36% | Gute Traktion und kurze Bremswege im Schnee, geringer Verschleiß, günstiger Preis. Mäßiger Nassgrip, untersteuerndes Nasshandling, langes Nass- und Trockenbremsen. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/B/69
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 5th | 46.2 M | 45.1 M | +1.1 M | 97.62% | Trockenhandhabung | 1st | 139 Km/H | | | 100% | Nassbremsung | 18th | 57.1 M | 50.2 M | +6.9 M | 87.92% | Nasshandhabung | 20th | 68 Km/H | 73 Km/H | -5 Km/H | 93.15% | Wet Circle | 17th | 13.04 s | 12.59 s | +0.45 s | 96.55% | Gerades Aquaplaning | 18th | 73.7 Km/H | 84.5 Km/H | -10.8 Km/H | 87.22% | Aquaplaning in Kurven | 16th | 2.92 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.46 m/sec2 | 86.39% | Schneebremsung | 16th | 29.2 M | 27.3 M | +1.9 M | 93.49% | Schneetraktion | 14th | 2738 N | 2899 N | -161 N | 94.45% | Schneehandhabung | 17th | 55.1 Km/H | 57.9 Km/H | -2.8 Km/H | 95.16% | Rauschen | 8th | 71.1 dB | 69.7 dB | +1.4 dB | 98.03% | Wear | 8th | 36200 KM | 45400 KM | -9200 KM | 79.74% | Wert | 6th | 8.43 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +1.54 Price/1000 | 81.73% | Preis | 10th | 305 | 255 | +50 | 83.61% | Rollwiderstand | 2nd | 7.38 kg / t | 7.21 kg / t | +0.17 kg / t | 97.7% | Balance Grip im Trockenen, geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand. Begrenzter Grip bei Nässe und Schnee, durchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: D/B/72
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 6th | 46.4 M | 45.1 M | +1.3 M | 97.2% | Trockenhandhabung | 14th | 136.6 Km/H | 139 Km/H | -2.4 Km/H | 98.27% | Nassbremsung | 11th | 55.6 M | 50.2 M | +5.4 M | 90.29% | Nasshandhabung | 16th | 69.5 Km/H | 73 Km/H | -3.5 Km/H | 95.21% | Wet Circle | 18th | 13.06 s | 12.59 s | +0.47 s | 96.4% | Gerades Aquaplaning | 16th | 74.5 Km/H | 84.5 Km/H | -10 Km/H | 88.17% | Aquaplaning in Kurven | 19th | 2.57 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -0.81 m/sec2 | 76.04% | Schneebremsung | 18th | 29.4 M | 27.3 M | +2.1 M | 92.86% | Schneetraktion | 19th | 2648 N | 2899 N | -251 N | 91.34% | Schneehandhabung | 13th | 56 Km/H | 57.9 Km/H | -1.9 Km/H | 96.72% | Rauschen | 1st | 69.7 dB | | | 100% | Wear | 20th | 28500 KM | 45400 KM | -16900 KM | 62.78% | Wert | 12th | 8.95 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +2.06 Price/1000 | 76.98% | Preis | 1st | 255 | | | 100% | Rollwiderstand | 15th | 9.09 kg / t | 7.21 kg / t | +1.88 kg / t | 79.32% | Kurze Schneebremsung, guter Komfort, niedriger Preis. Untersteuern bei allen Bedingungen, hoher Verschleiß, geringer Aquaplaning-Widerstand, hoher Rollwiderstand. Beurteilungen lesen |
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- 205/55 R16
- EU Label: C/C/72
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 3rd | 46 M | 45.1 M | +0.9 M | 98.04% | Trockenhandhabung | 3rd | 138.7 Km/H | 139 Km/H | -0.3 Km/H | 99.78% | Nassbremsung | 9th | 55 M | 50.2 M | +4.8 M | 91.27% | Nasshandhabung | 16th | 69.5 Km/H | 73 Km/H | -3.5 Km/H | 95.21% | Wet Circle | 16th | 13.03 s | 12.59 s | +0.44 s | 96.62% | Gerades Aquaplaning | 20th | 72.4 Km/H | 84.5 Km/H | -12.1 Km/H | 85.68% | Aquaplaning in Kurven | 20th | 2.32 m/sec2 | 3.38 m/sec2 | -1.06 m/sec2 | 68.64% | Schneebremsung | 10th | 28.6 M | 27.3 M | +1.3 M | 95.45% | Schneetraktion | 7th | 2823 N | 2899 N | -76 N | 97.38% | Schneehandhabung | 2nd | 57.5 Km/H | 57.9 Km/H | -0.4 Km/H | 99.31% | Rauschen | 12th | 71.4 dB | 69.7 dB | +1.7 dB | 97.62% | Wear | 17th | 31200 KM | 45400 KM | -14200 KM | 68.72% | Wert | 11th | 8.81 Price/1000 | 6.89 Price/1000 | +1.92 Price/1000 | 78.21% | Preis | 3rd | 275 | 255 | +20 | 92.73% | Rollwiderstand | 8th | 8.23 kg / t | 7.21 kg / t | +1.02 kg / t | 87.61% | Guter Wintergriff, gutes Trockenhandling, niedriger Preis. Sehr geringer Aquaplaning-Widerstand, schlechter Nassgriff, hoher Verschleiß. Beurteilungen lesen |