Von den zwölf getesteten Reifen dieser beliebten Crossover-SUV-Größe belegt Michelin mit dem Primacy 4 dank einer hervorragenden, rundum ausgewogenen Leistung erneut den ersten Platz.
Die Plätze zwei und drei gingen an den Bridgestone Turanza T005 und den Pirelli Cinturato P7. Dies steht im deutlichen Gegensatz zur 18-Zoll-Version des Tests, bei der die Marken lediglich den neunten Platz belegten. Wie der Michelin-Reifen waren auch diese beiden Reifen sehr gut ausbalanciert und wiesen außer dem höheren Verschleiß des Pirelli keine erkennbaren Schwächen auf.
Maxxis erzielte erneut ein sehr gutes Ergebnis und teilte sich mit Pirelli den dritten Platz. Wie Pirelli schnitt Maxxis in allen Bereichen gut ab, mit Ausnahme des Verschleißes. Der fünftplatzierte Semperit war einer der verschleißärmsten Reifen im Test, hatte aber im Vergleich zu den Führenden bei Nässe etwas zu kämpfen.
Zu den weiteren bemerkenswerten Ergebnissen zählt, dass der neue Continental EcoContact 6 den niedrigsten Rollwiderstand und den besten Verschleiß im Test aufwies, was bedeutet, dass er voraussichtlich 13.500 km mehr Laufleistung oder fast ein Drittel mehr Distanz erreichen kann.
Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unten. Stellen Sie gerne Ihre Fragen in den Kommentaren. Schauen Sie in den kommenden Wochen wieder bei Tyre Reviews vorbei, um weitere aktuelle Sommerreifentests zu sehen!
Tragen
Nachfolgend finden Sie das Verschleißdiagramm, die einzigen Rohdaten, die wir vom ADAC erhalten.
Verschleiß
Verbreiten: 13800.00 KM (28.6%)|Durchschnitt: 41258.33 KM
Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km (Höher ist besser)
Continental EcoContact 6
48300.00 KM
ESA Tecar Spirit Pro
48000.00 KM
Semperit SpeedLife 2
47000.00 KM
Michelin Primacy 4
46700.00 KM
Bridgestone Turanza T005
41400.00 KM
Hankook Ventus Prime 3 K125
41200.00 KM
Kleber Dynaxer HP 3
40500.00 KM
Yokohama BluEarth RV02
38400.00 KM
Maxxis Premitra HP5
37100.00 KM
Laufenn S fit EQ
37000.00 KM
Pirelli CINTURATO P7
35000.00 KM
Kumho Ecsta HS51
34500.00 KM
Ergebnisse
Der ADAC hat die Gesamtergebnisse wie folgt gewichtet: Trocken 20 % / Nass 40 % / Geräusch 10 % / Kraftstoffverbrauch 10 % / Verschleiß 20 %
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