Diese Reifen sind tatsächlich gefährlich. Sie haben praktisch keinen Grip auf trockenen Straßen. Sie haben nicht einmal genug Grip, um mein ABS zu aktivieren, sie rutschen einfach auf trockenem Asphalt, es ist 10-mal schlimmer im Regen. In Kurven bei normalen Geschwindigkeiten fangen die Reifen an zu schreien, als wären sie am Limit ihres Grips. Ich fahre einen WRX und diese Reifen haben das Auto ernsthaft behindert. Diese Reifen nehmen einem das Vertrauen. Ein 9 Jahre altes Set von Hankook hatte problemlos 2-mal so viel Grip bei nassen und trockenen Bedingungen. Das sind gefährliche Reifen und ich kann sie niemandem empfehlen, ich werde mich schlecht fühlen, wenn ich sie verkaufe, weil sie so gefährlich sind.
Die besten Reifen für den Subaru Impreza WRX
Fahrer eines Subaru Impreza WRX haben bei Tyre Reviews 88 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 1.214.274 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 4 Impreza WRX-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
Diese Seite behandelt speziell den Subaru Impreza WRX. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Subaru Impreza 223 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Subaru Impreza →
- 88Fahrerbewertungen
- 1.214.274 kmdamit zurückgelegt
- 64verschiedene Reifen bewertet
- 77%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Maxxis MA Z1 Victra 8 | 90% aus 3 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Subaru Impreza WRX-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Subaru Impreza WRX
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Subaru Impreza WRX, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Subaru Impreza WRX ist der Maxxis MA Z1 Victra - 90% aus 3 Fahrerbewertungen über 41.843 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Maxxis MA Z1 Victra
|
90% | 3 | 41.843 km | 8 |
| 2 |
Bridgestone Potenza RE070
|
81% | 7 | 135.506 km | 8,1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza S001
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo
|
81% | 5 | 68.580 km | 8,5 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Subaru Impreza WRX passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Subaru Impreza WRX-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R17, 215/45 R17, 225/40 R18 und 225/45 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Subaru Impreza WRX-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | 2 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 225/45 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Subaru Impreza WRX-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Subaru Impreza WRX-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Subaru Impreza WRX-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Subaru Impreza WRX-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 225/45 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R18 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 225/45 R18 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Wie lange halten Reifen an einem Subaru Impreza WRX?
Über 13 Bewertungen am Lebensende hinweg war bei Fahrern eines Subaru Impreza WRX ein typischer Reifensatz nach 16.093 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 6.437 km und 32.187 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben.
Jeder bewertete Reifen auf dem Subaru Impreza WRX
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 49 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza RE070 | Sommer | 81% | 7 | 135.506 km |
| Bridgestone Potenza S001 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 81% | 5 | 68.580 km |
| Maxxis MA Z1 Victra | Sommer | 90% | 3 | 41.843 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Sommer | 94% | 2 | 7.001 km |
| Federal Evoluzion ST 1 | Sommer | 89% | 2 | 12.070 km |
| Kumho Ecsta KU39 | Sommer | 88% | 2 | 19.795 km |
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 87% | 2 | 37.015 km |
| Kumho Ecsta XS KU36 | Sommer | 82% | 2 | 22.531 km |
| Yokohama Advan A052 | Sommer | 81% | 2 | 20.001 km |
| Federal 595RSR Ersetzt durch Federal 595RSRR | Sommer | 80% | 2 | 50.694 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 80% | 2 | 98.170 km |
| Bridgestone Potenza RE71R Ersetzt durch Bridgestone Potenza RE 71 RZ | Sommer | 79% | 2 | 37.015 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | Sommer | 77% | 2 | 12.875 km |
| Hankook Ventus V12 evo2 | Sommer | 75% | 2 | 30.577 km |
| Bridgestone Adrenalin RE002 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommer | 50% | 2 | 3.219 km |
Reifengrößen, die Subaru Impreza WRX-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Subaru Impreza WRX-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was Subaru Impreza WRX-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Gekauft für einen Subaru WRX von 2010 als Sommer-/Autocross-Reifen. Der Verschleiß der Lauffläche war großartig, obwohl eine Achsvermessung hilft, das Beste aus dem Reifen herauszuholen und nicht nur die Schulter abzunutzen.
Bequemer Reifen, der nicht aufgewärmt werden muss, um auf der Straße Grip zu haben, und der vier oder fünf Autocross-Sessions absolviert hat, und der zwei Sommer lang gefahren wurde und immer noch eine anständige Profiltiefe zeigt.
Für einen attraktiven Sommerreifen mit einem quadratischen Profil ist es ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis, wird aber keinen speziellen 200TW-Autocross-Reifen in Bezug auf Grip schlagen.
Ich bin die Eagle F1 Asymmetric 5 die letzten Jahre gefahren, und sie waren fantastische Reifen: super im Trockenen, ordentlich bei Nässe und auch im kalten Zustand gut zu fahren. Die 6er bin ich über 6.000 Meilen gefahren und war von Anfang an unzufrieden. Sie brauchen viel zu lange zum Aufwärmen, sind extrem laut und geben starke Rückmeldungen von der Straße. Bei Nässe fühlen sie sich schwammig an – eine herbe Enttäuschung im Vergleich zu den 5ern.
Günstiger Reifen für gute Trockenleistung - ich habe sie mit einem schweren Auto im Sommer für Autosolos und Streckenfahrten verwendet. Aber arm bei Nässe und Kälte und sehr arm am Lebensende. Ich habe 12.000 km von meinem 4er-Set mit Rotationen geschafft.
Absolut TOP Reifen für den Preis. Mein Hintergrund war hauptsächlich das Fahren auf der Rennstrecke und offene, windige Landstraßen. Diese Reifen haben uns nicht enttäuscht. Ich habe RE003 und PS4 ausprobiert. Für den Preis kann man wirklich nicht meckern... extrem handlich bei nassen und trockenen Bedingungen. Komfortableres Fahren bei höheren Geschwindigkeiten und Kurvenfahrten im Trockenen, sie wollen einfach nur auf der Straße bleiben. Auch beim Fahren auf nasser Straße verhalten sie sich phänomenal. Ich bin nicht wirklich die Person, die mein Auto bei Nässe fährt, da dies nur ein trockener Wochenend-Krieger oder ein Rennwagen ist. Aber nach Regen und windigen Straßen willst du immer sehen, was deine Reifen können, und auf das Beste hoffen, haha. Aber im Ernst, es ist ein ausgezeichneter Reifen, selbst im Vergleich zu neueren und „verbesserten“ Reifen anderer großer Hersteller. 10/10 würde wieder kaufen.
Ich fahre diesen Reifen im Sommer täglich. Grip ist besser als Michelin Pilot Super Sport. Reifengriff nach 1 Meile Fahrt. Nach 3 Meilen fühlt es sich an wie ein echter Semi-Slick. Das Reifengeräusch ist besser als bei anderen Semi-Slick-Reifen, aber wahrnehmbar. Nassgrip ist super.
Ich liebe Nokian Tyres im Winter. Der neue Snowproof P ist ein sehr guter und sportlicher Reifen. Schnee- und Gesamtgrip sind hervorragend. Werde es wieder tun.
Toller Reifen für den Preis, den ich bezahlt habe. Ziemlich überrascht, dass Schneestürme in Edmonton mir mit diesen Reifen nichts anhaben konnten. Würde empfehlen, sie wieder zu kaufen und anderen, sie auszuprobieren.
Ich bin von chinesischem Müll zu diesem für ein wirklich gutes Schnäppchen übergegangen, kann nicht viel mehr sagen, aber der Preis, den ich für die Leistung bezahlt habe, ist phänomenal, dies ist kein Vergleich mit der Königs-PS4, aber für diesen Preis würde ich sie wieder kaufen
Gefährlicher und übermäßiger Verschleiß. Lesen Sie andere 1-Stern-Bewertungen und Sie werden sehen, dass ein sehr beschleunigter Verschleiß üblich ist, insbesondere bei Pilot Sport A/S-Reifen, die in den letzten 6 Monaten installiert wurden. (Vielleicht ein Produktionsproblem oder ein Costco-Problem.) Liebte die Reifen, als ich sie im Oktober 2021 zum ersten Mal bekam, und bin viel auf kurvigen Bergstraßen gefahren. 3.000 Meilen später und die Reifen sind hinten komplett kahl – und das wird auf meine Ausrichtung zurückgeführt. Also habe ich meine Ausrichtung überprüfen lassen und es waren keine Anpassungen erforderlich, also ist es nicht die Ausrichtung. Basierend auf mehreren Bewertungen, die ich online gefunden habe, neigen bei Costco gekaufte Reifen zu Verschleißproblemen. Oh, und ich habe nur bemerkt, dass sie eine Glatze hatten, weil es der erste Schnee der Saison war und das Heck meines Autos die Haftung verlor. Nachdem ich mir die Reifen angeschaut hatte, stellte ich fest, dass beide kahl waren und einer so abgenutzt war, dass die Drähte aus dem Reifen ragten. Unglaublich, dass ein Reifen 3.000 Meilen halten kann, selbst wenn ich mein Auto seitwärts oder rückwärts fahre.
Du fährst einen Subaru Impreza WRX?
Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.