Diese Reifen sind unglaublich, sie kombinieren Fahrkomfort und hohe Leistung. Die Seitenwand ist etwas weicher, als ich es gerne hätte, aber eine Erhöhung des Reifendrucks auf 40 psi macht das größtenteils wieder wett. Der Grip ist unglaublich, so vorhersehbar und beständig, trocken oder nass, er haftet einfach auf der Straße und lässt nicht mehr los. Der Grip wird sogar noch besser, wenn die Reifen heiß werden. Das Auto fühlt sich beim Bremsen und starker Beschleunigung sehr stabil an. Auf jeden Fall eine gute Wahl für ein Hochleistungsauto, das nicht wirklich viel auf der Rennstrecke fährt, großartig für normale Straßen. 10/10, würde wieder einen Strafzettel wegen zu schnellen Fahrens bekommen.

Hier kommt eine Rezension für den asiatischen Markt, speziell für Endbenutzer in Malaysia.
Zweifellos der beste Reifen, den man haben kann. Abgesehen vom Preis war alles erstklassig und lieferte eine der höchsten Leistungen, die für mich bisher die beste ist. Habe den Reifen für meinen 2015 Honda Accord 2.0 T2A montiert, für den ich vorher Primacy 4 verwendet habe.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sie sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen einfach außergewöhnlich gut sind. Sie reagieren sehr schnell auf das Lenkrad, haben eine tolle Rückmeldung von der Straße, sind sehr vorhersehbar und haben insgesamt ein wirklich gutes Handling. Die Reifen haben gerade nach nur 6 Wochen Montage ihren Meilenstein von 5000 km erreicht. Für einen sehr temperamentvollen Fahrstil und die Abdeckung fast aller gemischten Straßentypen – Autobahnen, innerstädtische Straßen, Landstraßen und alte Straßen – bin ich mit den Reifen sehr zufrieden. Sie erfüllen meine Anforderungen als Vertriebsingenieur, da ich viel reisen muss, um Kunden in verschiedenen Staaten zu treffen, und das Auto im Grunde mein zweites Zuhause ist.

Von Anfang an spüre ich definitiv den Unterschied zum vorherigen Satz. Die Reifen reagieren wirklich gut auf das Gaspedal und das Bremsen. Sie geben mir das Selbstvertrauen, wirklich schnell durch die Straßen zu fahren und auf ihre Bremskraft zu vertrauen. Von durchschnittlich 140 km/h im Alltagsverkehr bis zu 220-230 km/h, wenn die Situation es erlaubt, helfen mir die Reifen, zwischen den Autos zu wechseln und bieten vorhersehbare und solide Kurvenfahrten bei hoher Geschwindigkeit. Sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen.

Atemberaubende Seitenwand, hoher Grip, leises Fahrgeräusch und mir ist auch aufgefallen, dass er eine gute Laufflächenabnutzung/Langlebigkeit hat, die gut zu meinem Fahrstil bei hoher Geschwindigkeit und vielen tiefen Bremsvorgängen passt. Die Lauffläche sieht immer noch aus wie neu und die Abnutzung auf der Oberfläche ist deutlich geringer. Da diese Bewertung von einem Vertriebsingenieur für Reifen anderer Marken stammt, der sich speziell auf TBR (Truck Bus Radial) und LT (Light Truck) spezialisiert hat, ist sie keine voreingenommene Meinung, sondern eine ehrliche, die besagt, dass der Michelin Pilot Sport 5 all meine Erwartungen übertroffen und insgesamt ein völlig neues Fahrerlebnis geboten hat. Ein wirklich lohnenswertes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sehr empfehlenswert.

Einfach gesagt, fantastische Reifen. Mit diesem Auto habe ich bereits über 300.000 Kilometer zurückgelegt, hauptsächlich auf Autobahnen und Landstraßen, davon 60 % mit Sommerreifen und 40 % mit Winterreifen. Habe viele verschiedene Reifenmarken und -modelle ausprobiert, aber die PS5 sind einfach die besten, die man kriegen kann. Mein Fahrstil ist normalerweise „effizient“, was bedeutet, dass ich auf Autobahnen nicht unbedingt mit unzulässiger Geschwindigkeit rasen muss, sondern Kurven auf Landstraßen genieße, wo ich nicht an Geschwindigkeit verlieren möchte, und da weiß man guten Grip und gutes Handling zu schätzen. Die PS5 sind bei Nässe absolut unglaublich, man kann selbst bei starkem Regen problemlos und sicher mit zulässiger Geschwindigkeit auf Autobahnen fahren, und da merkt man auch den Unterschied zu anderen Reifen. Die einzige Disziplin, in der sie nicht die besten sind, ist die Rennstrecke, an einem Trackday sind sie nicht so gut wie die PS4, aber für den öffentlichen Verkehr sind sie perfekt.

Zwei Sätze später, zuerst einen auf 225/45r17, den ich etwa 6.000 bis 7.000 Kilometer gefahren bin, bevor ich diese Räder verkauft habe, und jetzt auf meiner 18-Zoll-Kombination aus 225/40r18 und 255/35r18, die ich bis jetzt etwa 22.000 bis 23.000 km gefahren bin... Mann, ich liebe diesen Reifen... Eine solche Kombination aus Komfort, Sportlichkeit und Leistung ist ehrlich gesagt schwer zu übertreffen... Bei dieser Laufleistung haben die Vorderreifen nur noch 50 % der zulässigen Profiltiefe und die Hinterreifen haben sicherlich noch über 65 %, und ich fahre ziemlich hart. Ich finde diese Profillebensdauer für UHP-Reifen absolut umwerfend... Werde sie wieder und wieder kaufen, bis sie mit PS6 kommen

Ziemlich guter Trockengriff, sogar noch besserer Nassgriff. Der Verschleiß ist angemessen, wenn man bedenkt, dass es sich um einen UHP-Frottee handelt, aber das ist bei Michelin ohnehin zu erwarten. Ich habe früher PS4 verwendet, die ich etwas besser fand als diese PS5. Bei etwa 100 km/h gibt es ein störendes Geräusch. Letztendlich gefallen mir diese Reifen. Ich verwende sie jetzt schon die 2. Saison.
(Auf meinem anderen Auto verwende ich Falken Azenis FK520, und die sind diesen Michelins nicht viel schlechter.)

Erst 1000 Meilen gelaufen, aber diese neuen Michelin Sport 5 sind sehr gut und eine spürbare Verbesserung gegenüber den 4ern.
Sie lassen sich gut handhaben, bisher ist kein ungleichmäßiges Verschleißmuster erkennbar.
Sie sind auch leise.
Und Schlaglöcher erscheinen weniger störend, da die Gummimischung mehr Absorption bietet?

Sehr beeindruckt von der Trockenhaftung. Ich hätte nicht gedacht, dass man ohne Semi-Slicks eine solche Haftung haben kann. Das ist anderen Premium-Reifen, die ich gefahren bin, um Welten voraus. (Ich schaue auf dich, PZero und Pilot Super Sport, allerdings auf ganz anderen Autos, die nicht meines waren.) Sie machen auch keine Kompromisse bei der Nasshaftung. Selbst auf dem alten Chassis des E36 fühlte es sich vollkommen sicher an, bei einem Regenguss mit stehendem Wasser zu fahren. Sie sind außerdem immer noch komfortabel und leise, was bei Hochleistungsreifen nicht immer selbstverständlich ist.

Ich habe die PS5 als Ersatz für die Runflat-Reifen Pirelli P-Zeros gekauft, da ich komfortablere und langlebigere Reifen wollte. Anfangs war ich etwas enttäuscht, da sie weniger Grip boten und die Lenkung ziemlich ungenau war. Aber nach tausend Kilometern haben sie sich geändert und bieten jetzt einen großartigen Grip. Sie sind leise, fahren sich gut (deutlich besser als die alten Runflats) und die Seitenwand sieht fantastisch aus. Die Pirellis hatten etwas mehr Grip und ein besseres Lenkgefühl, aber die erwartete Langlebigkeit der Michelins ist den Kompromiss wert. Das Einzige, was ich mir wünschen würde, wäre ein besserer Felgenschutz, da die Felge ziemlich schmal ist.

Einer der besten Sommerreifen, die ich gekauft habe

Ich habe diese Reifen erst seit etwas mehr als einer Woche montiert, also nehmen Sie meine Bewertung mit Vorsicht, aber ich habe das Gefühl, dass ich das Auto lange genug gefahren bin, um eine kurze Bewertung ihres Fahrgefühls abgeben zu können. Erstens: der Grip. Ich habe viel Gutes über den Grip dieser Reifen gehört und das stimmt auch. Sie können mit hoher Geschwindigkeit in Kurven fahren und sie greifen einfach und fahren problemlos um sie herum. Der Unterschied ist besonders deutlich, wenn man von dem Bridgestone Turanza Serenity Plus kommt, den der Vorbesitzer montiert hatte. Die Lenkung ist ziemlich scharf, mit sehr wenig Zögern und Schlupf beim Einlenken. Der Grip sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe ist sehr beeindruckend und vermittelt Vertrauen. Sie sind auch sehr komfortabel und leise für das Fahren im Alltag, was angesichts der Leistung ebenfalls beeindruckend ist. Ich kann nichts zum Verschleiß sagen, da ich sie erst seit so kurzer Zeit habe. Der einzige Nachteil ist, wie viele erwähnt haben, das Feedback. Für einen sportlichen Reifen gibt er dem Fahrer wirklich nicht viel Feedback und Gefühl zurück. Ja, die Lenkung ist präzise und der Grip unglaublich, aber ich hätte mir definitiv mehr Feedback gewünscht. Wenn man bedenkt, wie gut die PS5 als Allrounder ist, kann ich sie dennoch uneingeschränkt empfehlen.

Zweifellos die besten Reifen, die ich für dieses Auto verwendet habe. Der einzige Nachteil ist der recht hohe Preis, aber sie sind jeden Cent wert. Am Limit stabil und vorhersehbar, mit einer sehr neutralen Balance, wobei die Reaktion in der Mittellage ziemlich gut ist. Die Lenkung fühlt sich bei allen Geschwindigkeiten mitteilsam und mit einer guten Gewichtung an. Auf Autobahnen und Landstraßen sind sie schön leise und fahren problemlos über Unebenheiten. Bei Regen sind dies bei weitem die besten Reifen, die ich je verwendet habe. Sie sind großartig bei starkem Regen und bremsen erstaunlich gut. Ich hatte mit der PS5 noch kein Aquaplaning, was ein Beweis für die lange Lebensdauer des Reifens ist, und ich habe überhaupt keinen Verschleiß bemerkt.

Habe diese Reifen gekauft, da ich keine große Wahl hatte, weil Michelin die Produktion des Pilot Sport 4 eingestellt hat. Sie haben nicht so viel Grip wie der PS4. Ich habe versucht, mit dem Reifendruck aller vier Räder zu „spielen“, und ich kann den Grip und das Handling des PS4 verbessern. Ich habe überhaupt nicht das Selbstvertrauen, mit meinem Auto in Kurven und Biegungen zu spielen und zu werfen. Ich wäre dreimal fast an den Straßenrand geschleudert worden. Mit dem PS4 ist mir das überhaupt nicht passiert. Ich fahre seit fast vier Jahren KW Street Comfort-Gewindefahrwerke, und diese Reifen geben mir nicht den Grip und das Selbstvertrauen, das ich möchte … und sie sind auch nicht sehr billig …




Vorteile -
Der Reifen ist im Vergleich zur PS4 bequemer und „sanfter“.
das brechen ist echt super gut.
Reifen haben definitiv mehr „Fleisch“ drauf.

Nachteile -
Grip und Handling entsprechen nicht meinen Erwartungen an einen Reifen, der eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Pilot Sport 4 darstellen sollte.
werde es nicht wieder kaufen.
ich bin auf der Suche nach einem neuen Satz mit 4 Reifen und würde sie auf jeden Fall sehr bald ersetzen.