Habe 2 Sätze dieser Reifen auf meinem Peugeot 208 GTI mit 208 PS Standard gehabt. Ich hatte Mühe, einen anständigen Reifen für guten Grip, Handling und Wert zu finden, bis mir empfohlen wurde. Ich finde sie unglaublich für den Preis, kann sie aber nicht vorzeitigem Verschleiß bemängeln, aber Sie müssen den Verschleiß für den Grip und das Handling opfern (offensichtlich). Sie sind im Vergleich zum Pilotensport 3, der werkseitig montiert ist und bei 136 Pfund pro Reifen ziemlich unruhig und unsicher ist, im Vergleich zu 74 Pfund pro Reifen devanti den ganzen Tag für mich

Ich habe diese nur gekauft, da mein Auto einen vollständigen Reifensatz benötigte und weniger als zwei Monate vor dem Leasing verbleiben. Nachdem ich mich immer für eine der bekanntesten Premiummarken entschieden hatte, erwartete ich einen deutlichen Leistungsabfall im Vergleich zu den Continental Sport Contact 5 AOs, die sie ersetzten, konnte aber die zusätzlichen 300 Pfund (fast) für weniger als 1 km nicht rechtfertigen . Meine Erwartungen hätten nicht falscher sein können - ich kann ihnen wirklich nichts vorwerfen. Ich weiß, dass der direkte Vergleich zwischen dem neuen Davanti und dem abgenutzten Conti besteht, aber die Ergebnisse sind wie folgt; Sowohl trockener als auch nasser Griff ist sicherlich genauso gut und möglicherweise sogar noch besser (würde einen neuen Satz Conti benötigen, um sicher zu sein - es ist nah). Deutlich weniger Straßenlärm von den Davanti, der auf der Autobahn wirklich spürbar ist. Das, was mir am besten gefällt, ist, dass die Davanti's besser mit Unebenheiten umgehen können. Sie können sich also auf unebenen Straßenoberflächen (insbesondere beim Schieben) „fester“ fühlen, was wirklich zuversichtlich ist. Ich kann mich nicht zur Langlebigkeit äußern, da ich das Auto nicht lange genug haben werde, aber ich werde Davanti in Zukunft sicherlich wieder kaufen.

Alle Reifen meines A-Klasse AMG wurden gewechselt und als gute Wahl empfunden. Obwohl ich verstehe, dass die vorherigen Reifen etwas abgenutzt waren, gab ein neuer Satz Davanti-Reifen dem Fahren besonders bei Nässe und Kurvenfahrten mit Sicherheit zusätzliches Vertrauen. Sehr zufrieden mit der Entscheidung.

Guter nasser und trockener Grip, akzeptables Straßengeräusch, keine Komfortprobleme. Allerdings ist die Abnutzung für eine Sommerverbindung schrecklich, da sie mehr als die Hälfte in weniger als 5 km beträgt - zugegebenermaßen auf der Vorderseite einer Taschenrakete! Der Winter Michelin hat länger gedauert, daher sollte man nur Fahrzeuge mit geringer Kilometerleistung in Betracht ziehen, bei denen es sich nicht lohnt, einen Reifen aufzusetzen, der vor dem Verschleiß verderben könnte.

Ohne Zweifel fanden die Reifen bei jedem Wetter ausgezeichnet, fanden aber im letzten Winter nicht viel Schnee! Die Verschleißrate war außergewöhnlich, mit 5,8 vorne und 4,5 hinten und immer noch den leisesten Reifen, die ich bisher hatte. Jetzt etwas mehr als 20000 Meilen absolviert, sollte also 30.000 schaffen. Wie bei 5k mit einem Preis von £ 357 angegeben, werde ich sie mir noch einmal ansehen

Ich fahre 15.000 pro Jahr pendeln. Von Reifenmonteur Davanti beraten waren so gut wie einige Premiummarken. Kaufte 1 für vorne. Gute Leistung bei Nässe und Trockenheit. Ok bei eisigen Bedingungen, könnte aber den Griff verlieren und sich stark drehen. Insgesamt in Ordnung, aber der größte Nachteil ist, dass sie doppelt so schnell abgenutzt sind wie die Kontinente. Gut, wenn nicht viel Kilometer. Wenn Sie viele Kilometer fahren, günstig kaufen, zweimal kaufen.

Ich benutze 3 Monate in Nur-Sultan. Ich mochte den Gummi. Ruhig, weich, angenehm in Bewegung. Während der Notbremsung auf dem Bürgersteig rutscht nicht. Die Verarbeitungsqualität ist auf dem Niveau; Während der Installation waren zum Auswuchten nicht viele Gewichte erforderlich. Ich bin nicht mit hoher Geschwindigkeit in die Pfützen geflogen, aber bei einer kleinen Geschwindigkeit (60 km / h) gibt es kein Aquaplaning. Meiner Meinung nach ist dieser Gummi definitiv besser als die Fabrik. Ich kann nichts über den Winter sagen - ich bin nicht gegangen. Würde mehr kaufen? Definitiv Ja. vor allem zu diesem Preis.

2013 Volkswagen cc 170 TDI DSG GT. Platziert In der Reihenfolge, in der ich das Auto gekauft habe, das sie montiert hatten: 1. Continental 2. Nexen 3. Davvanti DX640 (derzeit neu im Fahrzeug montiert) Nun, was soll ich sagen, die Davvanti DC640 Sommerreifen, die ich gestern auf mein Auto gesetzt habe ( 13/3/2020) hat mich überrascht, dass sie fantastisch sind, eine niedrige dB-Klangbewertung von 68 dB im Vergleich zu 72 dB anderer Reifentypen. Sie bieten ein hervorragendes Feedback, sicheren Halt, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Bei Nässe haben alle Dinge angenommen, dass sie ein Sommerreifen sind und ich sehe einen viel besseren Kraftstoffverbrauch. Ich war etwas besorgt über den Namen dieser Reifenmarke, da sie bei den ersten Eindrücken von geringerer Qualität zu sein schien und im Vergleich zu denen von Continental oder Michelin das Auto einfach mühelos an Reifen vorbeigefahren ist! Ich war jedoch sehr beeindruckt und kann sie nur empfehlen, wenn ich sage, dass ich zu gegebener Zeit ein weiteres Set davon bekommen werde. Dieses Reifenprodukt wird ein guter Verkäufer sein und sie sind ein Game Changer!

Das hat mich sehr beeindruckt. Das erste, was mir an ihnen aufgefallen ist, ist, wie leise sie sind. Sehr guter Grip auch. Sie sind auch recht günstig.

Ich bin sehr überrascht von der Leistung dieses relativ neuen Firmenreifens und die Leistung ist einfach unglaublich. Ich lebe in Israel. Die komplexesten Straßen Ich denke, die kaputten Straßen der Welt 😠‚Heiße Temperatur Der Reifen erfüllt all diese Bedingungen, die ich oben erwähnt habe. Ich werde diesen Reifen wieder kaufen, sehr zufrieden mit der Gesellschaft von devanti

Der Reifenhändler schlug diese vor einigen Jahren für Insignia SRi 2.0 CDti vor. Ich fahre 15 km pro Jahr, hauptsächlich auf der Autobahn mit einigen A-Straßen. Die Reifen haben sich unter allen Bedingungen bisher gut bewährt, insbesondere bei starkem Regen bei Autobahngeschwindigkeiten. Das einzige Mal, dass sie den Halt verloren haben, war letztes Jahr bei starkem Frost, als sie in einer 90-Grad-Kurve mit 10 - 15 Meilen pro Stunde in Kurven fuhren. Ich vermute jedoch, dass die meisten Reifen unter diesen Bedingungen den Grip verloren hätten, und Kollegen sagten mir, dass sie dasselbe mit verschiedenen Autos und Reifen gemacht hätten. Bisher keine Probleme und ich würde sie empfehlen.

Ich habe gerade alle vier Reifen auf meinen Peugeot 308 montiert. Sehr, sehr komfortabel und leise. Das Straßenfeedback ist als Kontinental ausgezeichnet. Das Greifen ist entweder auf trockener oder nasser Straße gut. Das Erstaunliche ist der Rollwiderstand - Beschleunigung, Lenkung und Gleiten werden erheblich verbessert. Ich habe das Gefühl, dass mein Auto ein anderes Auto wird, das einfacher zu fahren ist.