Tödlich bei Nässe ... langsames Anfahren und das Auto dreht durch. Im Kreisverkehr können Sie spüren, wie sich das Auto bewegt und versucht, bei langsamer Geschwindigkeit auf die andere Spur zu rutschen. Kleine Pfützen und kaum Oberflächenwasser und die Reifen sind fertig. Im Trockenen sind sie ordentlich aber ich würde nicht zu weit drängen.

Schlechter Bremsweg, viel Untersteuern, bei Nässe gefährlich

Wird während eines TÜV-Ausfalls wie neu geliefert, wurde aber gerade entdeckt und war bei der Montage bereits 2 Jahre alt. Außenwände rissen nach 1000 Meilen und 1 Jahr, passierten aber den TÜV in 2 Stationen. Das Auto ist seit acht Jahren SORN. Jetzt, wo sie 10 Jahre alt sind, halten sie noch Luft und stützen das Auto, aber sie sehen sehr rissig aus, als ob ich mir vorstellen könnte, dass sie sich neu formen / neu betreten könnten. Ich würde nie wieder kaufen. Ersetzt durch Teile getragener vertrauenswürdiger bekannter Marken, wie ich es immer tue, wenn ich die Wahl für die Verwendung mit geringer Kilometerleistung habe.
Überprüfen Sie beim Kauf eines Reifens immer den Reifendatum, prüfen Sie ihn auf Ausbuchtungen und Seitenwandschäden. Verlassen Sie sich niemals auf eine Einzelhandelskette, um eine gute Reifenauswahl zu finden.

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Müll! Halten Sie kein Siegel, also müssen Sie die Reifen ständig aufpumpen. Verschleiß ist schockierend. Neu in weniger als 6 Monaten verwendet, durchschnittliche Laufleistung pro Woche. Das Handling ist schlecht, das Auto fühlt sich wie ein Boot an. Nie wieder!!

Hatte zwei dieser Reifen vorne, hätte sie beinahe um einen Kreisverkehr mit 24 km / h gefahren. Ich kann mit Sicherheit sagen, dass ich so schnell wie möglich neue Reifen kaufe. Nicht kaufen.