BMW 330 Ci Sport
(255/35 R18) auf
mostly motorways
für 10,000
spirited Kilometer
Habe 4 dieser Reifen für meinen '05er BMW 330CI ZHP in 255/35/18 *4 gekauft (ich habe zwei Hinterräder vorne montiert, um ein gleichmäßigeres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten), Im Trockenen ist das Handling ausgezeichnet, nicht genug Raum, um es an seinen Grenzen zu testen (Verkehr), aber es ist relativ gute Traktion bei 270 Grad auf Rampen. im Regen, Tag und Nacht. Das Auto "schwimmt" mit jedem Wasser auf dem Beton bei Autobahngeschwindigkeiten. Wenn Sie erwägen, im Regen zu schnell zu fahren, werden alle 4er das Auto ins Schleudern bringen und Sie werden eine Fahrt unternehmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Für diejenigen da draußen, die „wissen“, wann Ihr Auto genau an seiner Traktionsgrenze ist, werden Sie das Glück haben, mit diesen Reifen im Regen auf Beton 70 km/h in einer 70er-Zone zu fahren. Asphalt ist etwas anders, bessere Traktion, aber man kann immer noch spüren, dass er sich etwas über 70 löst. Ich habe diese Reifen gekauft, weil sie ein großartiges Handling bei Trockenheit und Nässe haben sollten, trocken ist gut, nicht großartig, nass ist eine Eisbahn .