Bei
80%
beim Fahren eines
Subaru Forester 2.0 XT
(235/50 R18) auf
a combination of roads
für 8,000
spirited Kilometer
Jedes Auto ist ein Sportwagen, wenn man mutig genug ist. Ersetzte meine Potenza S007As durch diese, da sie abgenutzt waren und ich konnte es kaum erwarten, bis der Vorrat eintraf, da der Händler mir keine geschätzte Zeit nennen konnte. Also habe ich das als das nächste nächste Ding bekommen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut, wenn man bedenkt, wie günstig ich das Set bekommen habe, obwohl es in Indonesien hergestellt wird, nicht in Japan wie das S007A. Geht gut an der Grenze der Kurvenfahrt und ich habe immer noch das Gefühl, dass es noch mehr zu geben gibt, da sie noch nicht begonnen haben, wirklich hörbar zu protestieren. Schnelle Richtungswechsel fühlen sich trotz der 50er Streckung reaktionsschnell und gepflanzt an, dank der verstärkten Schulterblöcke und Seitenwände fühlt es sich nicht an, als würde es "über sich selbst stolpern". 10/10 werde ich wieder kaufen, wenn meine erste Wahl nicht verfügbar ist, wenn die Zeit gekommen ist.