Ersetzt 4 Reifen mit Landsegel LS588 zuvor hatte Pirelli diese sind in jeder Hinsicht besser und ein Viertel des Preises. Verschleiß ist ein bisschen mehr, aber spielt es eine Rolle bei dem Preis.

Diese habe ich vom Vorbesitzer vorne montieren lassen. Anfangs fühlten sie sich gut. Der Trockengriff war ziemlich schwach, aber das hat mich an diesem Auto nicht gestört. Ich habe auch ein rhythmisches Vibrieren bemerkt, als ich über 120 km/h war, aber ich dachte, dass vielleicht die Reifen nicht richtig ausbalanciert waren oder vielleicht die Ausrichtung nicht stimmte. Während der Fahrt auf der Autobahn hatte ich plötzlich eine Reifenpanne. Zum Glück nichts Gefährliches, aber es hat die Felge leicht beschädigt. Merkwürdig war, dass gerade die gesamte Innenseite des Reifens auseinandergebrochen war. Eine sehr seltsame Art des Scheiterns, aber ich dachte, ich hätte vielleicht etwas getroffen. Als ich zum Reifengeschäft ging, hatte ich neue Pirelli Pzero montieren lassen. Als das andere Landsail aus dem Auto genommen wurde, sah ich im Inneren genau den gleichen Defekt wie der, der die Reifenpanne hatte !! Die Reifen hatten keinen Unterdruck und ich habe absolut nichts getroffen. Dies war ein sehr, sehr gefährlicher Fehler, der an beiden Reifen passierte. Dies ist meiner Meinung nach nicht akzeptabel. Nachdem ich die Ersatz-Pirelli montiert hatte, bemerkte ich auch eine Verbesserung des Straßengeräusches. Bitte vermeiden Sie die Landsails. Es gibt viele andere günstigere Reifen.

Ich war absolut begeistert von der Leistung dieser Reifen auf meinem Audi quattro. Der Grip ist auch auf nassen oder schneebedeckten Straßen hervorragend, sie sind gut zu handhaben und halten lange. Genialer Wert.

OK Reifen, außer wenn es um das Handling geht. Sie sind viel zu weich, selbst bei einem so geringen Profil und einer so langsamen Reaktionsfähigkeit. Das letzte Set, das ich hatte, war nicht so schlimm, also müssen sie einige Änderungen vorgenommen haben. Kann es niemandem empfehlen, der temperamentvolles Fahren und höhere Geschwindigkeiten mag

Ich habe diese auf dem schnellen Sport meines Verlobten ausgeführt, als sie mit dem Auto kamen und kein Vertrauen in das Auto hatten. Bei hoher Geschwindigkeit war der Grip einfach nicht da, schnelle Sportarten sind dafür bekannt, dass sie gut mit griffigen Autos umgehen können, und zwischen Michelin mit Michelin PS4-Reifen war der Unterschied spürbar. Meins schoss herum, wie es sollte, und weckte Selbstvertrauen, er drehte sich nicht wirklich gern, die Lenkung war vage. Wieder tauschten wir die Reifen aus und der Unterschied war Tag und Nacht. Kaufen Sie diese nicht.

Ich hatte 4 im März 2019 montiert, also 2 Jahre und 25000 Meilen später haben die Fronten noch 4,5 mm und die Rückseiten fast 6 mm. Ich schleppe einen Wohnwagen und einen Anhänger, damit die Reifen ausreichend bestraft werden. Sie kommen bei Nässe und Trockenheit gut zurecht und sind ruhig, da ich im ländlichen Lincolnshire lebe und die Straßen schockieren. Diese Reifen haben eine hervorragende Leistung und sind zum halben Preis des zuvor montierten Goodyear Sie sind von großem Wert. Für eine so genannte Budgetmarke habe ich nichts als Lob dafür, dass sie zu meinem Fahrzeug passen, und für £ 65 pro Ecke werde ich sie weiterhin verwenden, solange ich das Fahrzeug besitze.

Als ich mein Auto im März 2020 kaufte, kaufte ich das Auto im Rahmen des Verkaufs von montierten 4 LS588-Reifen. Ich war ziemlich überrascht von diesen, da sie weitaus besser sind als ich erwartet hatte, komfortabel, geräuscharm und ziemlich gut zu handhaben sind. Man muss sie wirklich drängen, damit sie loslassen, und selbst dann sind sie vorhersehbar. Nachteil dieser Reifen, 5500 Meilen vorne und sie sind bis zu 4 mm, hinten sind bei 7 mm. Ich tauschte sie von vorne nach hinten aus, um das Leben zu verlängern. Ich glaube nicht, dass ich sie wieder kaufen würde, nur weil sie sich zu schnell abnutzen. Wenn sie länger halten würden, würde ich sie ohne Probleme wieder kaufen. Auto ist ein 2016 Ford Mondeo Estate Diesel

Laufen mit einem getunten 120 PS starken VW Up. Früher hatte ich einen Satz Michelin Pilot Sport 4, den ich in weniger als 10 km durchgetragen habe - ich fahre mein Auto hart - und wollte diesmal etwas billigeres kaufen. Abgesehen von etwas weniger Rückmeldung durch das Rad sind diese Reifen fantastisch - mehr als genug Grip bei Trockenheit und Nässe, selbst wenn das Auto viel schneller in Kurven geworfen wird, als ich sollte. Kein Tramlining oder etwas Negatives zu sagen - ich bin mir jedoch noch nicht sicher, aber wenn sie es besser können als die Michelins, bin ich glücklich

Ich habe 588 Landsegelreifen gefahren, aber ich werde es nicht mehr tun. Ich habe sie abgenommen, um sie für den Winter durch Winterreifen zu ersetzen, und festgestellt, dass die neuen Landsegel, die ich diesen Sommer angelegt habe, innen nicht mehr in Form sind, wie es die Drahtbänder scheinen Bei 3 von 4 Reifen sind sie auf einer Seite perfekt, aber wenn Sie sie herumrollen, ist dies eine große Beule nach innen und die Kappe beginnt sich zu heben. Diese Reifen hätten einen Unfall verursacht, wenn sie nicht für das Winterset und ausgetauscht worden wären erst nach 6 km bei TYRELEADER.ie gekauft und wie immer wollen sie nach 15 Tagen Kauf nicht wissen, dass ich mich nicht mehr mit ihnen beschäftige oder Landsegel kaufe.

Ich konnte nicht glauben, dass diese chinesischen Reifen viel mehr können, wenn nicht dasselbe wie Premium-Reifen ... Dies ist die enorme Technologie, die bisher für preisgünstige Reifen entwickelt wurde ... Meine vorherigen Reifen sind Hankook Ventus V12 Evo 2 mit 275 / 40R18 und jetzt Umstellung auf Landsegel ls588 uhp 265 / 35R18 (verfügbare Größe im örtlichen Geschäft) ... Erster Eindruck nach 500 Meilen ... Die Handhabung in trockenem absolut atemberaubend im Vergleich zu dieser Preisklasse mit fast 50% billiger als die v12 evo 2 ist die Leistung Schwer zu schlagen, bei nassem, starkem tropischem Regen scheint das Gewitter in Malaysia am meisten zu strahlen! Ich bin nicht einverstanden mit "2015 Test World Summer Tire Test", der besagt, dass dieser Reifen eine schlechte Aquaplaining-Beständigkeit hat, tatsächlich hat dieser Reifen eine weitaus bessere Aquaplaining-Beständigkeit, die Handhabungsgrenze bei Trockenheit ist auch vorhersehbar, bei hoher Geschwindigkeit stabil, natürlich kann die Grenze früh erreicht werden als hankook v12 evo 2, das die kurvenfahrt viel länger halten kann, bevor es seinen griff verliert, aber ls588 immer noch handhabbar, progressiv und nicht plötzlich den griff verliert ... Diese reifen haben auch ein gutes straßenverhalten und eine starre seitenwand als v12 evo 2, was auch so ist weich und erstaunlich viel ruhiger als der evo 2 ... Auf jeden Fall ein großartiger Reifensatz für den täglichen Lauf und eine spaßige Fahrt ... Auf jeden Fall wieder kaufen!

Ich hatte zwei LS588 während meines letzten MoT montiert. Ich bin ein begeisterter Fahrer und habe gezögert, von Toyo zu wechseln, aber sie sind ein fantastischer Straßenreifen. Sehr gut für Straßenlärm und beruhigend bei Nässe. Ich würde den LS588 jedem empfehlen, besonders denen, die nur Reifen brauchen und nicht leistungsorientiert sind, einfach weil sie rundum so beeindruckend sind.

Kaufte etwas LS388 von meinem örtlichen Reifengeschäft. Sie waren bei jeder Richtungsänderung absolut schrecklich. Ich fühlte mich, als wäre die Seitenwand super schwach und bog sich beim Aufrichten von einer Seite zur anderen, was sich gefährlich anfühlte. Zu einem neuen Satz gewechselt, was vorher darauf war, was es wieder dahingehend verändert hat, wie es auf die Straße gepflanzt werden sollte. Kaufen Sie günstig, kaufen Sie zweimal!