Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Der Hankook Ventus S1 Evo Z K129 ist ein Max Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 3 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80% über 16,000 gefahrenen Kilometern, und 2 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 4th.

Trockenhaftung 90%
Nassgriff 83%
Straßenfeedback 90%
Progressivität 80%
Verschleiß 60%
Komfort 77%
Kaufempfehlung 80%

Erste auf dem MarktMay 2021
Radgröße18 - 21"
Breite225 - 315mm
Profil30 - 55
RollwiderstandB - D
NassgriffA - B
Lärm (dB)69 - 75
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Ventus S1 Evo Z K129 is ranked 32nd of 77 Summer Max Performance Reifen.

Enthaltene Tests

2

Bestes Ergebnis

2nd

Schlechtestes Ergebnis

5th

Durchschnittliches Ergebnis

4th

Reifentest-Highlights

Sportwagenreifentest 2024
5th of 7 Reifen
  • Sportliches Talent mit agiler Lenkung, guten Aquaplaning-Reserven und kurzen Bremswegen auf nasser Fahrbahn.
  • Aufgrund der fehlenden Seitenstabilität der Hinterachse besteht sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn eine ausgeprägte Tendenz zum Übersteuern.
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2022 Sport Auto UHP-, UUHP- und Semi-Slick-Reifentest
2nd of 10 Reifen
  • Bis auf den längeren Bremsweg sehr fahrsicher bei Nässe dank sehr gutem Aquaplaning-Schutz. Dynamisch-sportliche, aber dennoch wenig vertrauenerweckende Fahreigenschaften.
  • Schlechte Bremsleistung, vor allem bei Nässe. Nur mäßige Spurtreue bei Vollbremsungen im Trockenen.
  • Preiswerter Alltagssportler mit nur geringen Defiziten.
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2024 Tyre Tests

2022 Tyre Tests

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Top 3 Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Beurteilungen

Bei 70% beim Fahren eines Vauxhall Corsa vxr (225/35 R18) auf a combination of roads für 12,000 spirited Kilometer
Guter Allround-Sportreifen, fühlt sich beim Bremsen und in Kurven gut an. Bei Nässe ist es gut, aber merklich weniger Grip als bei Trockenheit, was gut ist, da ich bei einigen anderen Reifen festgestellt habe, dass sie sich bei Nässe großartig anfühlen und dann abfallen. Dieser Reifen fühlt sich bei Nässe weniger kompetent an, aber er lässt Sie das durch das Auto und das Lenkrad wissen, damit Sie Ihre Grenzen kennen. Im Vergleich zu den Bridgestone s001 und Toyo Proxes, die ich an diesem Fahrzeug hatte, würde ich sagen, dass es das Beste für Trockengrip und Allwettergefühl ist, und meiner Meinung nach ist die Abnutzung ähnlich wie bei den anderen beiden Optionen.
Helpful 33 - Reifen beurteilt in November 27, 2022
Bei 90% beim Fahren eines BMW X3m (245/40 R21) auf mostly country roads für 4,000 spirited Kilometer
viel besser als die Continentals, die mit dem Auto geliefert wurden, billiger als Michelin Pilot Sport 4
Helpful 31 - Reifen beurteilt in December 11, 2022
Bei 84% beim Fahren eines Honda Civic Type R (245/35 R19) auf mostly country roads für 0 spirited Kilometer
Bei meinem Civic Type R aus dem Jahr 2017 waren diese sehr gut, gutes Handling und fühlten sich sehr schnell rollend und schnell sportlich an. Perfekter sportlicher Reifen auf warmen Straßen und bevorzuge sie gegenüber Michelin PS4s, aber das Profil lässt jetzt nach 3 Monaten 5x pro Woche fahren ziemlich schnell nach. Möchten Sie den neuen Bridgestone Potenza Sport ausprobieren, um ihn zu einem ähnlichen Preis zu vergleichen, aber ich denke, diese Hankooks werden besser sein als sie.
Helpful 27 - Reifen beurteilt in December 29, 2022
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