Die besten Reifen für den Vauxhall Corsa vxr

Ich liebe das Gefühl dieser Reifen und ich würde sie jedem empfehlen, der ultimativen Grip unter allen Bedingungen will, vorausgesetzt, es macht ihnen nichts aus, wie schnell sie sich durchkauen. Ich habe meine Fronten jetzt seit 2500 Meilen an und bin bei etwas mehr als 2 mm. Ich habe Glück, wenn ich über 3.000 Kilometer aus dem Set herausholen kann, was ich für den Preis, den ich dafür bezahlt habe, ekelhaft finde

Guter Allround-Sportreifen, fühlt sich beim Bremsen und in Kurven gut an. Bei Nässe ist es gut, aber merklich weniger Grip als bei Trockenheit, was gut ist, da ich bei einigen anderen Reifen festgestellt habe, dass sie sich bei Nässe großartig anfühlen und dann abfallen. Dieser Reifen fühlt sich bei Nässe weniger kompetent an, aber er lässt Sie das durch das Auto und das Lenkrad wissen, damit Sie Ihre Grenzen kennen. Im Vergleich zu den Bridgestone s001 und Toyo Proxes, die ich an diesem Fahrzeug hatte, würde ich sagen, dass es das Beste für Trockengrip und Allwettergefühl ist, und meiner Meinung nach ist die Abnutzung ähnlich wie bei den anderen beiden Optionen.

Diese Reifen wurden beim Kauf des Autos montiert. Alle 4 brandneuen Reifen wurden von der Garage montiert, bevor wir das Auto abholten.

Ich war besorgt, da ich noch nie von der Marke gehört hatte, aber keine brandneuen Reifen ersetzen wollte, also dachte ich, ich würde es versuchen.

Die Reifen waren anfangs in Ordnung. Trockener und nasser Grip waren vernünftig, wenn auch nicht erstaunlich. Aber nach ein paar Monaten gingen die Reifen schnell bergab, der trockene Grip wurde nicht besser als der Durchschnitt und der nasse Grip war geradezu gefährlich.

Die Vorderräder drehen sich, wenn sie auch im Trockenen von Kreuzungen wegziehen, und das Handling bei jeder Geschwindigkeit über 60 km / h ist schlecht. Bei Nässe sind die Reifen einfach nur gefährlich, die Vorderräder drehen sich und machen die Traktionskontrolle selbst bei geringster Betätigung des Gashebels und der Auto-Aquaplains bei regelmäßiger Geschwindigkeit verrückt. Es ist, als würde man versuchen, auf Eis zu fahren.

Nach 2 fast unfallbedingten Unfällen durch Aquaplaining und einem völlig außer Kontrolle geratenen Auto bei Nässe wurden die Reifen entfernt, da ich sie für gefährlich hielt. Die Fronten hatten immer noch ca. 5 mm Laufflächen hinten ca. 7 mm. Sie wurden rundum durch asymmetrische 3-Reifen von Goodyear Eagle F1 ersetzt, und diese Reifen bieten auch nach 6 Monaten temperamentvollen Fahrens immer noch einen hervorragenden Grip sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe. Dies zeigt nur, wie schlecht die Davvanti-Reifen wirklich sind.

Die schlechtesten Reifen, die ich je in ein Auto eingebaut habe, durchschnittlich bestenfalls trocken und gefährlich bei Nässe. Nicht kaufen.

I cannot recommend these tyres enough.

I replaced the original Continental tyres on my car prior to a long distance road trip around Scotland. I tend to push my car to its limits when safe to do so, and safe to say these tyres do not disappoint. The dry and wet grip are both outstanding, and give a lot of confidence through corners. You can feel where the limit of grip is. Road noise is significantly reduced vs the Continentals. The tyres had no problems swallowing tight, twisty, off-camber, greasy Scottish back roads and I have no complaints regarding longer motorway journeys either.

The wear rate seems relatively high, but these are a high grip performance tyre, so I am not expecting to be annoyed if they don't last 40'000 miles as some on here seem to expect. Can also report no vibrations either, even at speeds well beyond highway speeds and deep into 3 figures.

On a standard VXR corsa these are more than capable of normal driving conditions in wet and dry. Not recommended for those who drive it like they stole it but ideal for those who drive it like they own it. Higher profile has the added comfort and perfect for everyday use.

Budget tyres IMO, not fantastic in the dry, not bad in the wet but gives you a false sense of security of just how much grip you have and when you loose grip on them its sudden and sharp.

After much thought I decided to go with these tyres (yes I know there a bigger profile than standard tyres). But as I was changing all four tyres I didn't see a problem. I read up on this tyre and saw some really great reviews about them. My car is Only driven hard in the summer months and only really use it if I have to in winter to potter around. However in the time that I have had these (since September) They have been fantastic. Far better feedback than the continentals it came with and have given me so much more confidence when driving spiritedly over the moors through the twisities. They are showing no signs of wear so far. I believe these are the newer version of the ps2 which also lasted for 26k miles on my dad's Audi. They are also a far better ride than the 35 profile tyres which was part of my reason for choosing them. The only thing I can think of that isn't really an issue is that in cold weather (below 2c) they tend to jump on fall lock, i.e. when parking the car as they are cold I guess. But this has never off put me as I don't drive hard when the weather doesn't permit. Will definitely be replacing them with these again!

all in all these were standard on car when purchased new, and i don't under estimate continental as they are a decent tyre manufacturer.

grip: i found with the right tyre pressure for the situation they are a great tyre dry and in the wet, with this it is the same in the corner's.

mileage: decent miles per gallon using the right pressure.

wear:i know they are designed to be a soft sport's tyre, but had these now for a few thousand miles upo and down the motorway along with some spirited driving and i can say the wear on them is minimal.

im going to give the tyre overall 8/10 compared to its rivals.

For the short time I've had the tyres on they've been great, handling in the wet has been perfect, no complaints or worries, I have the semi slick version hence my confidence in buying these. Will buy again

Had these tyres on my VXR corsa now for about 3000 miles, and they are absolutely fantastic! The grip from these tyres is phenomenal, particularly in the dry. They have never given me any scary moments in the wet (Touch wood!). Only thing I would say is the tyres are quite noisy, but that may be something to do with the 35 profile and quite a stiff chassis set up.