Bridgestone Battlax Racing Street RS11

Der Bridgestone Battlax Racing Street RS11 ist ein Extreme Performance Summer Reifen für einen Motorcycles.

Reifenbeurteilungs-Daten von 1 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 70% über 2 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 11th.

Trockenhaftung 80%
Nassgriff 40%
Straßenfeedback 70%
Progressivität 80%
Verschleiß 80%
Komfort 80%
Kaufempfehlung 60%

The Battlax Racing Street RS11 is nicht gewertet von 14 Summer Extreme Performance Reifen.

Enthaltene Tests

1

Bestes Ergebnis

11th

Schlechtestes Ergebnis

11th

Durchschnittliches Ergebnis

11th

Reifentest-Highlights

Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025
11th of 12 Reifen
  • Der Bridgestone RS11 ist ein Hypersportreifen, der im Test gemischte Ergebnisse lieferte. Seine steife Konstruktion verursacht gelegentlich ein Flattern der Vorderachse, bietet nur durchschnittliches Feedback, wird bei mittleren bis hohen Schräglagen etwas träge und der Grip bricht bei starker Belastung ziemlich abrupt ein. Der Gesamtgrip ist akzeptabel, aber diese Fahreigenschaften beeinträchtigen das Vertrauen des Fahrers. Auf der Nass-Handling-Strecke schnitt er besser ab als mehrere andere Hypersportreifen, belegte aber dennoch den 10. Gesamtrang bei den Rundenzeiten auf nasser Strecke, was die Kompromisse verdeutlicht, die für die Leistung auf trockener Strecke eingegangen wurden. Er verkörpert den traditionellen Hypersport-Ansatz, den Trockengrip auf Kosten der Nasstauglichkeit und des Bedienkomforts zu maximieren.
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2025 Reifentests

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Latest Bridgestone Battlax Racing Street RS11 Beurteilungen

Bei 70% beim Fahren eines Suzuki Bandit 1200 S (180/55 R17) auf a combination of roads für 2 average Kilometer
Den richtigen Reifendruck zu finden war schwierig, ich habe ihn schließlich auf einer Bridgestone-Website gefunden. Das sind die schlechtesten Reifen, die ich je auf einem Motorrad hatte (nass/kalt), aber im Trockenen ok. Bei Kälte und Nässe müssen sie mindestens zehn Meilen vorsichtig gefahren werden, um sich aufzuwärmen. Während der Aufwärmphase fühlt es sich an, als würde man auf Eis/Diesel/Fahrgassen fahren. Die Fahrräder sind in einwandfreiem Fahrzustand, alle Lager ausgetauscht, Achsvermessung überprüft. Andere Fahrer erzählen mir, dass sie ähnliche Probleme beim Handling hatten und schlagen auf der Bridgestone-Website vor, die Reifen aufzuwärmen, bevor sie auf die Rennstrecke/Straße fahren.
Hilfreich 49 - Reifen beurteilt in June 6, 2023