Bridgestone Battlax Hypersport S22

Okay, ich habe eine BMW S1000R, keine RR ... Aber mir wurde die R nicht als Marke zur Auswahl angeboten.
Ich bin von S21 auf S22 umgestiegen, ohne zu glauben, dass sie viel besser sein könnten, aber sie waren phänomenal. Ich fahre wirklich aggressiv, gehe in die Knie, wann immer ich kann. Habe diese Reifen mehrere Male auf der Rennstrecke mitgenommen, drei Tage lang in Portimao, zwei britische Rennstreckentage und 4.000 Meilen größtenteils im Trockenen. Sie haben nie etwas falsch gemacht. Gleichmäßig bis zum Rand getragen und nie auch nur die geringste Spur vom Loslassen. Bei kalten Reifen und sehr nassen Wetterbedingungen würde ich es nicht empfehlen. Die Rückmeldung durch die Reifen ist genau richtig. Sie wissen, wo die Reifengrenzen liegen. Das Profil hinten hat immer noch die zulässige maximale Profiltiefe, aber vorne hat es gerade angefangen, kantig zu werden, also muss ich sie ersetzen. Sehr traurig! Diese Reifen sind magisch, aber leider nicht leicht zu bekommen, also muss ich etwas anderes ausprobieren. Fühle mich beim Wechsel nicht sicher. Ich habe diesen Reifen mein Leben anvertraut! Ich bin übrigens eine Frau, nur für den Fall, dass das Ihre Beurteilung dieser Rezension beeinflusst.

Als reiner Straßenfahrer finde ich alle Reifen auf dem Markt ziemlich schlecht für die Literkapazität. Ich fahre jetzt seit über 35 Jahren, habe mich immer um meine Reifen gekümmert, weißt du, keine Linelocker oder Donuts nur zum Spaß, die Dinge kosten heutzutage mehr, aber ich musste noch nie 3 Hinterreifen in einem Jahr ersetzen, jeden Reifen, den ich montiert habe on ist in der Mitte innerhalb von 3 Monaten kahl geworden, große flache Stelle über der Mitte drei Zoll, ja, viele gerade Straßen in Australien, daher die fehlende Abnutzung an den Seiten, aber nach einer langsamen und bequemen Landstraßenfahrt gestern bemerkte ich das Metallbänder, die durch die Eingeweide meines Bridgestone Battalax Hypersport S22 ragen. Ich mache keine Rutscher, Burnouts oder irgendetwas anderes in dieser Richtung, aber wenn man sich diesen Reifen ansieht, könnte man meinen, mein Fahrrad war gerade mit Valentino auf der Strecke und fuhr: „Ich sollte so viel Glück haben“, aber nein, ich bin es nur , beim täglichen Straßenfahren. Der Reifen hat keine drei Monate gehalten, nachdem mir der örtliche Kawasaki-Händler gesagt hat, das sei der beste Reifen da draußen, bin ich sprachlos und auch ein bisschen sauer. Ich hoffe, für meinen neuen Reifen etwas Besseres zu finden und würde mich über jedes Feedback freuen.