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Metzeler Sportec M9 RR

Der SPORTEC™ M9 RR ist der neueste Supersportreifen von Metzler und ersetzt den SPORTEC™ M7 RR. Er ist für Besitzer von Supersport- und Naked-Bikes mit sportlichem Fahrstil konzipiert, die ihr Bike täglich und bei jedem Wetter nutzen: vom Großstadtdschungel bis zur schnellen Ausfahrt am Wochenende.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 84% aus 9 Erfahrungsberichten 86% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 3. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P3 von 12 · 2025 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 9Erfahrungsberichte
  • 39.268gefahrene km
  • 1Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Metzeler Sportec M9 RR

7,1/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 9 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte9 Erfahrungsberichte · bewertet mit 84 % 46 % 38 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 63 %
Zusammen 44 % 7,1

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 38 % dieses Werts. Die übrigen 62 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2025 Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025 PS · 190/55 R17 P3 / 12
1 Tests
0 Testsiege
3. Durchschnitt
3. Am besten
3. Schlechtestes
Der neueste Test

Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025 P3 von 12

Der Metzeler M9 RR ist ein Sportreifen, der trotz seines sechsten Geburtstags im Testjahr weiterhin beeindruckt. Seine Kombination aus exzellenter Bremskraftübertragung und transparentem Feedback ermöglicht spätes und starkes Bremsen vor Kurven. Der Reifen bietet reichlich Gripreserven an Vorder- und Hinterachse, was ihm die schnellste Rundenzeit in der Sportreifenkategorie und eine der schnellsten aller getesteten Reifen einbrachte. Bei starker Beanspruchung ist ein leichtes Ausbrechen des Hecks zu beobachten, und es wurden kleinere Kritikpunkte am Handling festgestellt, die jedoch kaum ins Gewicht fallen. Bei Nässe glänzte der M9 RR mit der viertbesten Rundenzeit im gesamten Test und zeigte eine hervorragende Balance zwischen Trocken- und Nassperformance, die nur wenige Konkurrenten erreichen konnten.

Gewinner: Dunlop Sportsmart MK4

Alle unabhängigen Tests des Metzeler Sportec M9 RR, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2025Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025PS · 190/55 R17P3 / 12
Häufig gestellte Fragen
Wie komfortabel und leise ist der Metzeler Sportec M9 RR?
Fahrer bewerten den Metzeler Sportec M9 RR über 7 Bewertungen mit 8,4 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Metzeler Sportec M9 RR laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Metzeler Sportec M9 RR über 7 Bewertungen mit 8,6 von 10 beim Verschleiß.
Würden Fahrer den Metzeler Sportec M9 RR wieder kaufen?
86% der Fahrer würden den Metzeler Sportec M9 RR wieder kaufen, basierend auf den 7 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 43% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Metzeler Sportec M9 RR

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Fahrerbewertungen zum Metzeler Sportec M9 RR

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Was Fahrer sagen

Über 9 Fahrerbewertungen erreicht der Metzeler Sportec M9 RR im Schnitt 84%. Am besten bewerten Fahrer Progressivität mit 9,3 von 10, am schlechtesten Straßenfeedback mit 7,3. 83% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen

  • Fahrerwertung 84%
  • Progressivität 93%
  • Trockenhaftung 90%
  • Verschleiß 86%
  • Komfort 84%
  • Nassgriff 83%
  • Straßenfeedback 73%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 54%

“Ich hatte große Probleme mit diesen Reifen an meiner Street Triple. Sie fühlten sich in den Kurven fantastisch an, bis sie plötzlich nicht mehr taugten. Ich bin mehrmals ohne ersichtlichen Grund ins Schleudern geraten...”

  • Triumph Street Triple R
  • 1.287 km
Vollständige Bewertung lesen → 785 fanden das hilfreich

Alle 7 Bewertungen zum Metzeler Sportec M9 RR

Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
94%
AMDGhosti
Mittlere Lebensphase

Es ist ein sehr guter Reifen vorne und hinten. Man bekommt viel Feedback von beiden Reifen, meine Technik ist es, eine Kurve zu schneiden, mit fast 150Nm fährt es sich sehr schön.
Mit großer Wahrscheinlichkeit ist der Reifen zu mehr fähig, als ich mich traue zu versuchen. Bisher hat er in jeder Situation perfekt funktioniert.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 0
  1. Erste Eindrücke94% 966 km
    Ich fahre die M9RR auf einer Yamaha MT 01, sie ist sehr sicher und komfortabel zu fahren sowohl bei einer gemütlichen als auch bei einer sportlichen Fahrweise. Das Fahrverhalten ist hervorragend und das Moped neigt eher dazu, über den Boden zu kratzen, als den Halt zu verlieren. Die weiche Flanke kämpft etwas mit dem Drehmoment, sodass man schnell einen schwarzen Fleck auf der Straße hinterlässt. Daher ein sehr empfehlenswerter Reifen
54%
Mitglied
Ich hatte große Probleme mit diesen Reifen an meiner Street Triple. Sie fühlten sich in den Kurven fantastisch an, bis sie plötzlich nicht mehr taugten. Ich bin mehrmals ohne ersichtlichen Grund ins Schleudern geraten und hatte Traktionsverlust, sodass ich kein Vertrauen mehr in die Reifen hatte und wieder auf Road 5 umgestiegen bin. Obwohl sie nicht so direkt einlenken, bieten sie mir deutlich konstantere Leistung und mehr Vertrauen, die Reifen zu fordern, als die M9RRs.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 785
91%
Mitglied
  • 180/55 R17
  • 6.115 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Temperamentvoll
Fahren Sie diese auf einer KTM 890R – um ehrlich zu sein, halten sie nassem Wetter weitaus besser stand, als Sie denken. Ich bin Zweisitzer, Tourenwagen, Trackdays und schnelle Straßenmeilen gefahren – ich liebe diese Reifen. Sehr vertrauenerweckend und sie tragen sich auch ziemlich gut. Ich habe mit dem Paar 3,8.000 Meilen zurückgelegt – das Heck muss dringend ausgetauscht werden, da es in der Mitte kahl ist, aber das Vorderrad ist etwa zur Hälfte abgenutzt. Zögern Sie nicht, einen weiteren M9RR anzuziehen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 992

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Metzeler Sportec M9 RR? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Metzeler Sportec M9 RR?
88%
Mitglied
Der Reifen an einem kalten Morgen im Winter braucht Zeit zum Aufwärmen. Bevor ich diese Reifen benutzte, hatte ich den Brigestone s21. Die Brigestone wärmen sich bei kaltem Wetter sehr schnell auf. Ich bin grundsätzlich zufrieden mit diesem Reifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
Hilfreich 816
Mitglied
Aufgrund von Covid und Lieferung und einem überfälligen TÜV (TÜV hier in Deutschland) hatte ich wirklich nicht viel Auswahl an Reifen - lese gute Bewertungen und lasse sie daher vom Händler (auch dem Metzler Händler vor Ort) für den TÜV montieren Sofort den Charakter von geändert die MT07 von einem flickbaren Loon, der durch weiche Federung in Kurven hüpft, bis hin zu einem kurvenreichen, unsicheren, rutschigen Ding, das keine Ecke hält und hart wie Stein ist. Es fällt jetzt in Kurven, anstatt vorhersehbar zu rollen. Update: Wenn sie ganz warm sind, verhalten sie sich besser, aber der lineare Sturz in eine Ecke ist schrecklich, es ist, als wären die Kopflager zu locker. Vielleicht auf einem schwereren Fahrrad, aber ich würde davon abraten, auf einer MT07 viel zu hart und zu schwer.
84%
Mitglied
  • Yamaha R1
  • 225/45 R17
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Der Griff ist trocken trocken und bei Nässe sehr gut. Der Reifen erreicht sehr schnell die Temperatur und bietet bei jedem Wetter und bei allen Straßenbedingungen den nötigen Grip. Auch die Folien sind sehr kontrollierbar. Ich habe ein Upgrade von der alten m5-Interaktion durchgeführt und der Unterschied ist radikal.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 873
86%
Mitglied
Ich bin meistens sportlich mit einer harten Federung gefahren. Die Leistung auf dem Metzeler M9RR hat mich positiv unterstützt. Tolles Gefühl mit kontrolliertem Gleitlimit beim extremen Fahren. Hervorragende Winkeldrehung, auch bei Abmessungen von 190/50. Der einzige Kritikpunkt, den ich hätte, wäre, dass sich Reifen in der letzten Phase ihrer Verwendung anders verhalten. Ansonsten Komfort inspirierend und kann es nur empfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 924
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