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Bridgestone S20

Der Bridgestone S20 ist ein Extreme Performance Sommer Reifen für einen Motorrads.

6.7
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
82%
Nassgriff
72%
Straßenfeedback
76%
Progressivität
82%
Verschleiß
50%
Komfort
80%
Kaufempfehlung
67%
13 Beurteilungen
73% Durchschnitt
31,570 Gefahrene Kilometer
Bridgestone S20

Bridgestone S20

Summer Premium
BETA
6.7 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 13
Durchschnittsbewertung: 72.6%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.06
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Bridgestone S20

Alternative Reifen

7.7/10
79% 14 Bewertungen
7.1/10
74% 16 Bewertungen
7.0/10
89% 5 Bewertungen
7.0/10
88% 5 Bewertungen
7.0/10
86% 7 Bewertungen
7.0/10
83% 11 Bewertungen
6.5/10
74% 5 Bewertungen

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Top 3 Bridgestone S20 Beurteilungen

Bei 77% beim Fahren eines Unknown (190/55 R17) auf mostly country roads für 1,700 spirited Kilometer
BMW S1000R Sport 2020 - Reifenschuss nach 1700 Meilen, nur schnelle Straße, meistens Winter. Grip-Niveaus ausgezeichnet nass und trocken (ca. 700 nasse Meilen). Kein Verrutschen, großartiger Banking-Grip, hakt sich sofort nass oder trocken ein. Sehr weich, wenn man bedenkt, wie er in der Mitte reißt - wird er durch etwas Dauerhafteres ersetzen, da dies mein Fahrrad ist, aber ein großartiger Reifen.
May 12, 2022
Bei 24% beim Fahren eines Kawasaki z1000 (190/50 R17) auf a combination of roads für 4,000 spirited Kilometer
Bridgestone S20 waren OEM auf meinem 2019 Z1000sx Tourer. Die ersten 1500 Meilen waren die S20 erträglich. Hat 4000 Meilen gehalten, bevor er gegen Dunlop Roadsmart 2 ausgetauscht wurde. (Toller Reifen bei Nässe und Trockenheit. Werde diese wieder am Z1000 montieren). Nach fast der doppelten Laufleistung des Bridgestone haben die Dunlops mehr Nass- und Trockengrip als die Bridgestones im Neuzustand! (Hat 7,5 km Meilen,) Hatte auch die Bridgestones auf meinem Daytona 955i, als ich es kaufte, die ebenso schüchtern waren und durch Michelin Pilot 2CTs ersetzt wurden, die 5 km hielten. (Alte Technologie, aber ein preiswerter Reifen!) Werde die Pilot 2CTs wieder montieren, außergewöhnlich gut bei Nässe und Trockenheit.
July 3, 2022
Bei 46% beim Fahren eines Suzuki GSX R 1000 K9 (190/50 R17) auf mostly motorways für 600 spirited Kilometer
Keine Rückmeldung, schwer zu findender optimaler Reifendruck, unvorhersehbarer Rutsch
January 13, 2019

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